När en bil är ny fungerar allt perfekt. Du startar bilen och ljudet kan vara magiskt. Det spinner när du lägger bilen i växel och beger dig nerför motorvägen.
Med tiden blir det en automatisk process att starta bilen. Gå in. Vrid nyckeln. Tänk på din dag framåt. Ignorera de små förändringarna som sker under huven.
Och det fungerar bra... ett tag.
Så småningom kan du inte längre ignorera bruset. Någonting är fel.
Frågan blir då:Vad ska du göra åt det?
Dagens moderna förbränningsmotor är en komplex uppsättning komponenter. En av de mest kritiska delarna är transmissionen.
Kort sagt, en transmission är ett fordons växellåda. Det är det som gör att bilen kan röra sig genom de olika växlarna när du kör. Utan den skulle du aldrig kunna flytta från en stoppskylt, accelerera på motorvägen eller klättra upp för backen nära ditt hem.
Den typiska bilväxellådan har mellan fem och sex växlar och tåg (remmar och kedjor som förbinder växlarna.) Transmissionens uppgift är att se till att din motor går i rätt hastighet utan att gå för fort eller för långsamt för väglaget . Det säkerställer att rätt mängd kraft flyttas från motorn ner i dina hjul, så att ditt fordon kan röra sig säkert på vägen när du rör dig under dina dagar.
Dagens fordon har två typer av växellådor:manuell och automatisk. Manuella växellådor bleknar från de flesta billinjer eftersom automater är mer exakta i sina rörelser och har en lägre felfrekvens. Genom att ha en automatisk växellåda kan en förare fokusera på att köra, snarare än att oroa sig för när det är rätt tid att växla.
Oavsett om ditt fordon är manuellt eller automatiskt fungerar växellådan på samma sätt. När föraren accelererar flyttas en växelspak från en växel till en annan allteftersom väglaget kräver. Medan manuella växellådor kräver att föraren trycker och håller ett kopplingsreglage samtidigt som man flyttar växeln, gör en automatisk växellåda det automatiskt. När den är inkopplad manövrerar en koppling kopplingsplattorna på plats för att ansluta till större växlar. När växelspaken rör sig växlar och kopplas olika växlar, vilket i sin tur styr mängden kraft som levereras till motorn och hjulen.
Det finns mycket kraft bakom denna rörelse. Med tiden kan dessa anslutningar börja misslyckas, vilket utsätter dig och ditt fordon för risker.
Lyckligtvis inträffar inte totalt överföringsfel utan varningssignaler. Om du märker något av dessa symtom är det dags att ta in din bil för underhåll för att stoppa problemet innan det förvärras.
Lukt
När du kör längs kan du ta in en mängd olika dofter. Om du passerar en restaurang kan det påminna dig om att det är dags för middag. Men om du märker en stark lukt som inte försvinner när du kör, kan det vara dags för ett besök hos någon av våra mekaniker. Om lukten verkar komma från motorrummet, om den har en stark brinnande lukt, är det ett säkert tecken på att det finns ett problem med en eller flera av delarna.
Eftersom transmissionsvätska blir låg eller bryts ned överhettas den och kan skapa en brännande lukt. Detta gör att din motor går varm, vilket kan göra att även andra motorkomponenter slits ner. Brännlukt är aldrig bra för ditt fordon; få dem utcheckade, särskilt om de fortsätter över tid.
Ljud
Kommer du ihåg att spinna från första gången du köpte ditt fordon? Om du är uppmärksam på ljuden din bil gör över tid kan du lätt märka problem genom de olika ljuden den gör.
Att klirra, brumma, gnälla, skramla eller mala är aldrig bra för ditt fordon. Ditt första steg är att avgöra var ljudet kommer ifrån och när du oftast hör det. Ett klirrande ljud när din bil byter växel är ett tecken på att din växellåda har problem.
Kontrollera motorlampan
Dagens fordon är en komplex samling av tekniska delar, som alla samlas för att skapa den moderna bilen. Om någon komponent inte fungerar korrekt kan det få negativa effekter på andra delar.
De flesta bilar idag har en mängd olika instrumentpanelsljus som är designade för att signalera när något är fel. Dessa lampor lyser i samma ögonblick som förhållandena faller bortom tillverkarens föreslagna riktlinjer. De tänds i god tid så att du kan ta in ditt fordon och få det besiktigat. Ignorera inte det lilla ljuset på din instrumentpanel. Om du är uppmärksam och vidtar åtgärder snabbt, sparar du pengar på större, mer detaljerade reparationer.
Läckor
Det finns flera huvudvätskor i ditt fordon, var och en utformad för att smörja, kyla och hjälpa dig att underhålla din bil.
Om någon av dessa vätskor går sönder eller läcker kan de förändra hur ditt fordon fungerar.
En vätskeläcka är lätt att upptäcka eftersom den visar sig som en röd färg med en söt lukt. Det kan mörkna med tiden om det är äventyrat och har smutspartiklar i sig. Den kan också anta en bränd lukt när den har gått sönder.
Skakar
En automatisk växellåda bör ge dig en smidig körning. Har du börjat märka att din bil skakar när den växlar? Det är ett tecken på att en eller flera av dina växlar kan vara slitna, eller att en av kedjorna eller bältena behöver bytas ut.
Ignorera inte skakningen. Det kommer bara att bli värre med tiden.
Går inte i växel
Ibland fastnar din bil i en växel och vägrar att flytta till en annan. Detta är ofta en flytande fråga.
När transmissionsvätskan är ren och påfylld rör sig växlarna fritt medan du kör. Men när vätskan äventyras kan det påverka hur växlarna rör sig. Det kan också vara ett problem med datorsystemet som inte instruerar ditt fordon att röra sig ordentligt.
Glidande kugghjul
Istället för att ha ett fordon som inte växlar, kanske du märker att växlarna ibland glider mellan växlarna utan någon instruktion från dig. Detta är farligt för din bil och kan försätta dig i en farlig situation. Detta kan orsakas av en mängd olika saker, inklusive en sliten transmission eller låga vätskenivåer.
Upplever du något av dessa överföringssymptom?
Om ditt fordon upplever något av dessa överföringssymptom är det dags att ta in din bil för reparation. Ignorera inte ovanliga lukter, ljud eller en bil som inte kör som vanligt. Det är ett tecken på att din bil har ett problem, och ju tidigare du åtgärdar det, desto snabbare är du tillbaka på vägen utan oro. Små problem kan eskalera till dyra reparationsräkningar om de inte åtgärdas snabbt.
