När vintern kommer blir uppfarter täckta av snö och vägarna blir slaskiga. Isiga förhållanden som finns på många vägytor ökar risken för olyckor. Det är därför det är så viktigt för förare, särskilt de som bor i områden där is och snö är vanliga under vintermånaderna, att förstå hur deras bil fungerar på dessa hala ytor.
Problemet med att köra på is och snö är att du inte har dragkraft. Och om du vill komma någonstans behöver du dragkraft! Så, hur lägger vi till dragkraft? Svaret är fyrhjulsdrivna (AWD) bilar. Dessa bilar är välutrustade för körning under vinterförhållanden.
Låt oss ta reda på hur de är bättre än fyrhjulsdrift när det gäller att hantera sådana vägförhållanden.
Fyrhjulsdrivna bilar är designade för hala förhållanden som isiga vägar och snöiga stigar. När hjulen snurrar överförs kraften till hjulet med mest grepp.
I det här fallet kommer en fyrhjulsdriven bil att skicka kraft till ett hjul med dragkraft istället för att snurra värdelöst. Detta ger din bil bättre kontroll och bättre möjligheter att stanna snabbt när det behövs, vilket sparar tid och energi (och liv)!
En fyrhjulsdriven bil fungerar genom att använda ett kraftdistributionscenter för att överföra motormoment mellan fram- och bakhjulen, beroende på vilken ände som har mer dragkraft vid varje given tidpunkt. När du kör runt svängar hjälper den till att ge extra grepp under acceleration genom att kanalisera kraften till varje hjul.
Svaret på denna fråga ligger i tekniken bakom båda typerna av fordon. Den primära skillnaden mellan AWD och 4WD är att den ena överför vridmoment mellan två framhjul med två bakhjul, och den andra har en kraftdistributionscentral.
Med 4WD-fordon, när något av de fyra däcken tappar greppet på isiga vägar, försvinner kraften som levereras till de andra tre, vilket gör att bilen sladdar utom kontroll. Fyrhjulsdrift är ett mycket säkrare alternativ eftersom den kan fördela kraften jämnt till alla fyra däcken utan att tappa greppet, vilket leder till mindre sladd och mer säkerhet på vintervägar.
Å andra sidan använder en 4WD-bil också denna teknik och har en extra uppsättning växlar som kopplar ihop två framhjul med två bakhjul. Detta ger mer grepp än bara fyrhjulsdrift, men det är mindre effektivt. Det beror på att när ett par däck tappar greppet tappar även det andra paret kraft, vilket gör att du snurrar utom kontroll.
Med fyrhjulsdrift existerar inte detta problem eftersom vridmomentet fördelas jämnt över alla fyra hjulen samtidigt utan någon förlust i dragkraft. Det är därför en fyrhjulsdriven bil är ett utmärkt alternativ för att köra på isiga eller snöiga vägar!
En 4WD-bil presterar bättre under extrema vinterförhållanden. Det kommer att vara ett bättre alternativ än en AWD på en isig backe eller oplogade snöiga vägar.
Fyrhjulsdrivna bilar är bra alternativ för vinterkörning. De är särskilt säkrare på stadsvägar där snö inte hopar sig. När det kommer till att hantera hala förhållanden är AWD effektivare än 4WD-fordon.
