Fyrhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna fordon blir mycket populära nuförtiden. Detta beror på att de ger många fördelar för att locka kunder som är oroliga för att köra på vintern, särskilt i djup snö.
Båda typerna av drivlina kommer med specifika egenskaper, och de fungerar på ett visst sätt. Vissa av dem kan till exempel vara lämpliga för hala vägar, där andra är mer lämpade för att köra genom mycket djup snö.
Att lära sig om skillnaden mellan de två typerna av drivlinor är mycket viktigt, särskilt om du väljer mellan en av de två. Den här artikeln kommer att belysa de viktigaste fördelarna och nackdelarna med AWD vs 4WD för att hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut innan du spenderar och investerar i denna uppgradering.
Att lära sig om de viktigaste skillnaderna mellan fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrift hjälper dig att fatta ett välgrundat beslut innan investeringen.
Låt oss ta en närmare titt på hur varje system fungerar, och vilka är de olika underkategorierna i varje system:
Fyrhjulsdriftssystemet är ett av de mycket vanliga systemen som du kommer att se i många fordon. Det indikerar att fordonet driver de fyra hjulen samtidigt. Även om det är sant, finns det två kategorier av fyrhjulsdrift, inklusive fyrhjulsdrift på heltid och fyrhjulsdrift på deltid.
Med fyrhjulsdriften på heltid driver fordonet de fyra hjulen hela tiden, och ingen av dem drivs av någon anledning. Å andra sidan är fyrhjulsdriften på deltid där fordonet bestämmer sig för att driva två hjul åt gången, men när det behövs mer dragkraft kan fordonet växla till att driva alla hjul samtidigt.
Jo, när du har ett fordon med fyrhjulsdrift har du inte lika mycket kontroll. Detta beror på att fordonet i sig ger kraften till alla hjul samtidigt genom en grupp kopplingar, differentialer och andra element för att säkerställa att alla hjul får rätt dragkraft. Kom ihåg att även när kraften är fördelad på de fyra hjulen kommer ditt fordon fortfarande att gå smidigt utan några problem.
Fyrhjulsdrifterna på heltid och deltid fungerar lite olika. I heltidstypen får hjulen all kraft genom de båda drivna axlarna på fram- och bakhjulen. Å andra sidan förlitar sig deltidsfyrhjulet på en grupp sensorer som matas in i fordonets dator och talar om för den vilka axlar som ska kopplas in baserat på dragkraften på vägen.
Moderna fordon är nu utrustade med ytterligare sensorer för att fördela krafterna mellan fram- och bakhjulen i deltids-allhjulen. Därför sparar den mycket energi och använder den när det behövs.
Tänk på att de flesta heltidshjulsdrifter är mycket lämpliga för torra väderförhållanden eftersom de ger den bästa dragkraften till vägen. De är också bra i hala och snöförhållanden eftersom det också ger extra säkerhetsgrepp för att förhindra halka eller andra problem när du kör under dessa förhållanden.
Fyrhjulsdrift är den mycket vanliga och mest traditionella typen av drivlina som du kan stöta på. Det är ett komplicerat system som förlitar sig på differentialer för att driva och tjäna kraften genom alla hjulen.
Enligt experter är fyrhjulsdrift lämplig för terrängupplevelser och finns nu i många bilar, modeller och år.
Hur fyrhjulsdriften fungerar skiljer sig inte nämnvärt från hur fyrhjulsdriften fungerar. Det är i grunden en central kraftkälla fördelad på alla hjulen, och den har också två typer:deltid
Även om fyrhjulsdriften och fyrhjulsdriften kan se ut och låta likadana, är de inte det. Under årens lopp har fyrhjulsdrift visat sig vara bättre när det gäller att ge vägarna dragkraft, och det tillåter också användarinmatning där föraren kan bestämma sig för att välja den höga eller låga konfigurationen.
När du kör ett fyrhjulsdrivet fordon, om du ställer in det på den låga konfigurationen, uppnår du maximal dragkraft på vägen. Däremot uppnår du bättre prestanda på hala eller isiga vägar om du använder den höga konfigurationen.
Innan vi diskuterar med fördelar, leverantören av fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift i snö, är det viktigt att notera att inget av dessa system kan hjälpa till att stoppa ditt fordon när det börjar snurra på isiga vägar.
Med andra ord ger båda systemen ytterligare fördelar för att hjälpa till att kontrollera drivningen. Ändå, när du tappar kontrollen är det ditt fulla ansvar att hantera situationen eftersom systemen inte hjälper dig.
Enligt experter är det en bra idé att investera i ett fyrhjulsdrivet eller fyrhjulsdrivet system eftersom båda systemen har goda fördelar när det gäller att ge extra grepp i snö.
Naturligtvis är det kostsamt att investera i dessa system, och det beror på var du bor. Till exempel, om du vet att du bor i ett område där snön kommer tung, är det värt att spendera de extra pengarna för att få ett av dessa system. Men om snön kommer med jämna mellanrum och den inte är lika hård kan du gå utan något av dessa system.
Det fina med båda systemen är att de ger extra kraft för att hjälpa till att koppla in alla hjul för att ta itu med alla problem när du kör under vintersäsongen. Som ni redan vet kommer vintern med en hel del utmaningar körmässigt. Till exempel tycker många förare att det är extremt utmanande att köra när vägen är isig eller svartis där man inte kan se den.
Den största skillnaden mellan fyrhjulsdriften och den fyrhjulsdrivna prestandan när det kommer till snö är att fyrhjulsdriften är mer lämpad för djupsnö då den kan äta igenom snön utan problem, och du du behöver inte oroa dig för att fastna mitt i snön. Överväg därför att investera i ett fyrhjulsdrivet fordon om du planerar att köra i djup snö, men satsa på en fyrhjulsdrift om din oro snarare handlar om hala vägar än djupare snö.
Att bestämma vilken som är bäst på fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift beror på dina egna mål och behov. Med andra ord, det som skulle fungera för dig kanske inte fungerar för en annan person som bor i ett annat område med andra vinterförhållanden.
I allmänhet finns fyrhjulsdriften i olika fordon, och du har en bra lista med bilar att välja mellan. Dessutom ger den här typen av drivlina dig bra grepp på vägen, och du behöver inte oroa dig för hala förhållanden samtidigt som du inte behöver oroa dig för att spendera så mycket bränsle under torra förhållanden.
Däremot är fyrhjulsdrift mer lämpat för människor som bor i områden som har extrema förhållanden på vintern. Dessa människor kan köra genom snö i stora områden och behöver ett fordon för att klara tuff terräng utan problem. Det fina med fordon utrustade med fyrhjulsdrift är att du har en hyfsad dragkapacitet om du planerar att göra en bilresa eller bogsera något bak i fordonet.
Att förstå de största nackdelarna med fyrhjulsdrift är lika viktigt som att lära sig om fördelarna. När du väl känner till nackdelarna kan du avgöra om det är värt investeringen eller inte.
Vanligtvis är här några av kommentarerna äventyr som du kommer att möta när du byter till ett fyrhjulsdrivet system:
Den första nackdelen med fyrhjulsdrivna fordon är överförbrukningen av bränsle. För att fordonet ska producera mycket energi måste det förbrännas mycket bränsle. Innan du byter från framhjulsdrift till fyrhjulsdrift bör du därför räkna ut ordentligt och se om bränsle kommer att vara ett stort hinder framför dig.
Eftersom systemet är beroende av kraftig kraftgenerering kan du ta itu med tidiga revor och slitage. Detta beror på att hjulen kontinuerligt utsätts för en stor mängd energi som kan påverka deras livslängd.
Många kunder fann att fyrhjulsdriftsystemet inte är det bästa, särskilt om du planerar att skriva. Den ger dig inte den bästa körupplevelsen och är inte lämplig för den hårda typen av åktur om du är intresserad av en av dem.
Det är vanligtvis ett växlingsverktyg och AWD kostar dig cirka $2000. Uppenbarligen är detta antal inte litet, och det är viktigt att göra rätt forskning innan du fattar ett slutgiltigt beslut.
Att avgöra om fyrhjulsdriften är värd det eller inte beror på dina egna behov och området du kör i. Med andra ord, om du kör i ett område som är rikligt och har mycket snö, kan du bli orolig om hala situationer och behöver något som hjälper dig vad som är världens bästa dragkraft.
Men om du bor i ett område som inte får mycket snö och det inte finns någon oro för isiga eller hala vägar, är det inte nödvändigtvis värt att investera i den här typen av drivlina eftersom du inte kommer att använda den.
Det finns gott om tillgängliga fordon på marknaden utrustade med ett AWD-system och är perfekta för snö. Om du är intresserad av 2021 års listor, här är några av de bästa varumärkena som du vill ta en titt på:
Innan man investerar i några fordonsuppgraderingar måste förarna göra en viss nivå av forskning för att säkerställa att investeringen inte går till spillo. Att välja mellan fyrhjulsdrift eller fyrhjulsdrift är ett av de beslut som kräver en viss utredning.
Generellt sett ger båda typerna av drivlina extra dragkraft till vägen och hjälper dig att köra säkert, särskilt på vintern. Fyrhjulsdrift är dock lämpligt för hala vägar, medan fyrhjulsdrift är mer för områden med mycket snö, och du är bara orolig för att fastna i den djupa snön.
Oavsett hur bra drivlinan är, om ditt fordon inte är i den grundläggande konditionsnivån kanske det inte är värt investeringen. Med andra ord, om din bil har stora mekaniska problem är det bättre att sälja den till Cash Cars Buyer och använda betalningen till ett bättre fordon som inte har några problem.
