Vad är skillnaden mellan tillverkardelar och eftermarknadsdelar? Vad betyder de orden ens? Idag på bloggen packar vi upp skillnaden och ger dig den information du behöver för att fatta ett välgrundat beslut om din nästa reparations- eller underhållsservice.
Delar från tillverkare
Tillverkare av originaldelar, eller "OEM-delar" är ganska självförklarande - de är delar som är gjorda och godkända av ditt fordons tillverkare, specifikt för ditt fordon. Delarna de gör kommer att matcha din bil exakt.
Fördelar med tillverkares delar
- Kvalitetsgaranti. I allmänhet har biltillverkare mycket höga standarder som de hålls till av tillsynsmyndigheter, såsom National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
- Sinnsro. Eftersom delarna är tillverkade av samma personer som tillverkade ditt fordon, kommer de att matcha till 100 % vad ditt unika år, märke och modell behöver.
- Garanti. OEM-delar kan ha en utökad garanti för att matcha den återstående fordonsgarantin.
Nackdelen med tillverkarens delar
- Pris. Tillverkarens delar är vanligtvis dyrare än eftermarknadsdelar, delvis på grund av de många tester som de måste klara för att uppfylla de högre kvalitetsstandarder du kan förvänta dig från en OEM – detta är en stor anledning till varför många väljer eftermarknadsdelar.
- Tillgänglighet. Tillverkade delar kan vanligtvis endast köpas från en certifierad distributör från den tillverkaren, det vill säga en återförsäljare. Så om du vill ha ett oljefilter som matchar exakt vad din bils manual säger att du ska få, kommer du inte att kunna hitta det hos den lokala AutoZone eller Advanced Auto Parts.
Eftermarknadsdelar
Masstillverkare av delar hålls till andra standarder än biltillverkare och inte reglerade på samma sätt som nya biltillverkare är (de är fortfarande reglerade naturligtvis, men bara inte till samma standarder!) Eftermarknadsdelar har mer av en "one size" passar alla” inställning till tillverkning av delar, och det kan återspeglas i kvaliteten.
Fördelar med eftermarknadsdelar
- Pris. Vanligtvis är eftermarknadsdelar billigare än tillverkartillverkade delar. Anledningen till detta är enkel, som förklaras av vår interna expert och servicedirektör Wanda Cockrell "En eftermarknadstillverkare kan till exempel titta på ett kabinluftfilter och bestämma sig för att göra det 10,25 tum vilket kommer att passa bra för de flesta fordon - en lite ombonad på vissa, lite lös på andra, men den kommer att passa in i utrymmet och göra det jobb den är tänkt att göra. Sedan kan de massproducera den delen som sparar dem, och därför dig, pengar.”
- Tillgänglighet. Du kan hitta eftermarknadsdelar överallt – online, i butiker som AutoZone, etc. Det finns ett brett utbud av delar att välja mellan – vissa väljer till och med delar som är avsedda att prestera bättre än OEM-delar.
Nackdelar med eftermarknadsdelar
- Kvalitet. Som med alla köp är det viktigt att vara en informerad shoppare. För vissa delar kan eftermarknaden vara det bästa valet eftersom kvalitetsskillnaden från en OEM-del är mycket liten och prisskillnaden är stor. Men det är viktigt att se till att kvaliteten på delen du köper är hög – leta efter märken som Rain-X för spolarvätska, Hawk för bromsbelägg och Mobil1 för olja (Läs vår blogg här om hur du väljer den bästa olja för din bil!) – men det är viktigt att veta att det inte finns något bästa märke för eftermarknadsdelar.
- Garantiproblem. När ditt fordon är i garantiperioden, skulle det inte vara tillrådligt att köpa eftermarknadsdelar till din bil som om den delen skulle gå sönder, det skulle kunna ogiltigförklara din garanti eller åtminstone orsaka att det problem som uppstår inte täcks av din garanti.
Slutet
När det gäller att välja OEM kontra eftermarknadsdelar är det ett personligt beslut. Med det sagt säger våra experter att det alltid är ett säkert kort att använda OEM-delar om du inte är villig att göra rätt forskning för att säkerställa att du får en högkvalitativ produkt från någon du litar på.
Davis Eastman, vår reservdelschef på vårt Bethesda-servicecenter, beskriver det så här:
"När du köper bromsbelägg till din Chevrolet Pickup, till exempel, är OEM-belägg formulerade för fordonets vikt och lastkapacitet. De gjordes också med hjälp av den senaste tillgängliga formeln av bromsbeläggmaterial för stoppkraft och livslängd. En Corvette använder en bromsbeläggsformel som skiljer sig från den för en lastbil, med olika riktmärken för prestanda. Med eftermarknadens bromsbelägg, oavsett vilken bil beläggen går på, är formeln densamma.”
Vanligtvis börjar våra experter rekommendera eftermarknadsdelar när ett fordon åldras, och den tröskeln ändras av fordonets värde. Vi kanske rekommenderar OEM-delar på en 10 år gammal Mercedes, till exempel, men inte för en 10 år gammal Toyota.
I slutet av dagen är en informerad bilägare en glad bilägare. Gör din forskning för att ta reda på vad som är bäst för ditt fordon och din situation och kom ihåg att vi är här för att inte bara hjälpa dig att ta hand om din bil, utan också vara en pålitlig rådgivare till dig när det gäller att göra val om din bil.
