Såvida du inte har bott i en grotta måste du känna till tjänster som Uber, Lyft och Grab, för att bara nämna några. De senaste åren har vi också sett uppkomsten av bildelningstjänster, eller bilklubbar, som tillåter biluthyrning per timme. Istället för att investera i en bil, är dessa samåkning och bildelning Båda modellerna har vunnit popularitet över hela världen tack vare sina många fördelar.
Det handlar bland annat om trafikminskning, miljövänlighet, överkomliga priser och naturligtvis det faktum att du kan njuta av biltransporter i dåligt väder eller för andra ändamål utan att behöva investera i en bil själv. Dessutom är samåkning och bildelning oundvikligt i dyra och befolkade metropoler som New York.
Även om sådana fördelar är lika tydliga som dagen är en vanlig fråga om samåkning och bildelning är mer ekonomiskt än bilägande, eller med andra ord, under vilka omständigheter är det vettigt att förlita sig på dessa tjänster istället för att investera i en bil. Läs vidare för att ta reda på nu om du kan spara pengar med dessa tjänster eller om de bara är ännu en urban legend.
Samåkning är en billigare form av taxi, men inte riktigt. Istället för att kunna boka en resa i förväg via telefon, görs alla hämtningar på en app och är omedelbara. Detta för att balansera utbud och efterfrågan, och därmed det billigare priset.
Bilarna ägs av förarna, så du skulle få en annan bil varje gång, vilket kan vara en trevlig överraskning eller en med mindre utrymme än önskat.
En annan form av samåkning, bildelning eller även kallad bilklubbar, är ganska lik biluthyrning, men inte heller riktigt. Medan den traditionella formen av biluthyrning skulle vara billigare om du hyr på dagar, är bildelning definitivt mer ekonomiskt om du till exempel behöver köra en minut eller timme för att handla mat.
Denna tjänst finns ofta på centrala platser, som ett shoppingkomplex i området. Du kan kontrollera modellen och annan information om tillgängliga bilar i en app, och även boka i förväg. Efter att ha kört till närhelst du behöver, använd helt enkelt pekskärmen i bilen eller appen för att avsluta åkturen, vilket frigör bilen till nästa användare.
LÄS MER
Forskning från AAA, en reseorganisation som förespråkar enskilda bilister, visade att det faktiskt är dyrare att använda samåkningstjänster än att äga en bil.
Siffrorna härleds genom att jämföra hur mycket en typisk och genomsnittlig person kommer att betala för båda i 20 städer i USA, där dessa tjänster är allmänt tillgängliga och används.
Beräkningen baserades på kostnaden för att äga en medium sedan och en genomsnittlig årlig körsträcka på 10 840 mil. Den tar även hänsyn till biluthyrning för längre resor, vilket i genomsnitt uppgår till 2,1 bilresor per år.
Den genomsnittliga årliga kostnaden för att äga en bil är 7 321 USD per år exklusive parkeringsavgifter, eller 10 050 USD inklusive parkering. Samtidigt kostar det 20 120 USD per år att använda samåkning för att täcka samma sträcka.
Bildelning kostar vanligtvis per timme:$8 till $10 per timme i genomsnitt. På tim- eller daglig basis är kostnaden för att hyra en bil genom bildelningstjänster mycket dyrare än att köra egen bil.
Detta är dock bara när du kör dagligen och täcker vissa sträckor. Om du bor väldigt nära jobbet och kan gå eller cykla för att gå, kan det vara mer meningsfullt att använda bildelning för matinköp och enstaka resor än att investera i din egen bil.
Om du använder bildelningstjänster regelbundet skulle du betala cirka 70 USD per år för en tjänsteleverantörs medlemskap. Utöver denna årsavgift skulle du betala $8 till $10 per timme. Om du behöver hyra en bil för hela dagen på helgerna, de dyraste dagarna, skulle du betala mellan 80 och 130 USD per dag.
Sammanfattningsvis är samåkning och samåkning inte nödvändigtvis billigare än att äga en bil. Men det beror på dina körbehov och omständigheterna i din stad, inklusive hur enkelt och billigt det är att hitta parkering, att använda dessa tjänster kan vara mer ekonomiskt och bekvämt.
