I den här artikeln kommer Carro att täcka något intressant som många inte brukar prata eller tänka på:Bilvårdsmyter och misstag. Läs igenom för att ta reda på alla myter som Carro har sammanställt speciellt för dig.
1) Misstag:Jag behöver ingen däckmätare Du bör regelbundet kontrollera lufttrycket i dina däck med hjälp av en däckmätare. Det är särskilt sant nu, eftersom du är mer benägen att hitta dem låga när vintern närmar sig. Luften inuti dina däck blir också kallare, så den krymper. Även om luften inte lämnar dina däck, sjunker trycket inuti på grund av sammandragning.
Om du har en ny bil har den förmodligen ett däcktrycksövervakningssystem som tänder en gul varningslampa på instrumentbrädan när däcktrycket sjunker för lågt. Som med de flesta "idiotljus", men när lampan tänds är dina däck redan lägre än du någonsin borde låta dem få.
Vänta inte heller tills ditt däck "ser lågt ut". Däck ser ofta låga ut när de inte är det och vice versa.
2) Myt:Vänta, det värms fortfarande upp Vissa människor insisterar på att din bil kommer att hålla längre om du låter den gå på tomgång tills motorn når normal driftstemperatur. Men att låta bilen sitta medan motorn är igång hjälper ingenting. Det slösar bara gas och pumpar ut onödiga ångor. Du kan lika gärna gå på väg.
Allt du behöver göra är att köra bilen försiktigt tills motorn är varm. Inga rökiga burn-outs först på morgonen. Ta det bara lugnt och håll nere motorvarvtalet tills allt är smaskigt, så kommer du att klara dig.
3) Myt:Kylvätska varar för evigt (eller inte alls) Vissa förare bryr sig aldrig om att byta kylvätska. Andra byter förmodligen för ofta. Du bör byta kylvätska ungefär vart fjärde år. Kylvätskekemikalier håller längre än de brukade, och nyare motorer kommer inte att skadas av att de lämnas länge.
När du byter kylvätska, rekommenderas det att använda en färdigblandad formulering istället för att tillsätta kranvatten, som innehåller mineraler som kan orsaka problem.
Om din kylvätska säger att den ska blandas, använd destillerat vatten och använd inte mindre vatten än vad som rekommenderas. Kylvätskor är utformade för att fungera bäst med en viss mängd vatten, och om man inte använder tillräckligt mycket blir de mindre effektiva, inte mer.
Det är något du bör göra på ett vanligt schema, högst en gång om året, inte bara när vädret förändras. Särskilt i vårt tropiska väder är det bäst att göra det regelbundet.
4) Myt:Jag måste byta olja om och om igen Många tror fortfarande att de borde byta olja på sin bil var tredje månad. Men det rådet tar inte hänsyn till förbättringar av motorer eller oljor. Inte för att det är dåligt för din bil att byta den oftare.
Istället för att förlita sig på en godtycklig – och föråldrad – tumregel, läs din bils instruktionsbok för det rekommenderade oljebytesintervallet. Det kommer vanligtvis att vara längre än tre månader. Många bilar kan köra dubbelt så lång tid innan de behöver byta olja. Klicka här för att läsa mer om hur du tar en bra vårdare av din bil!
