Om du bor, arbetar och leker inom loppet av några kvarter har promenader förmodligen blivit ditt primära transportsätt. Det vill säga, tills de sällsynta tillfällena dyker upp när promenader bara inte kommer att göra det – kanske en nödvändig resa för att tjäna jurytjänst eller för att besöka specialisten över hela stan som din allmänläkare rekommenderade.
I dessa situationer kan du dra nytta av bildelning . Bildelning är kortvarig användning av en bil som delas mellan en grupp människor. Detta koordineras vanligtvis av ett företag som tar hand om bilen och hanterar frågor som försäkring och parkering.
Bildgalleri för små bilar
Samåkning är ingen ny idé. Schweizarna var de tidigaste kända pionjärerna inom bildelning. Ett kooperativ som heter Selbstfahrergemeinschaft eller Sefage kort sagt, startades i Schweiz 1948. Det var svårt för människor att ha råd med kostnaden för bilar på den tiden, så att dela bilar var vettigt.
Bildelning har funnits sedan dess och blev rejält populär i Europa under 1990-talet. Kanada hoppade på tåget i mitten av 90-talet. USA engagerade sig runt 2000, ungefär samtidigt som bildelningsföretag började dyka upp i Asien [källa:Shaheen]. Australien följde också efter och anammade bildelningsvanan.
Vid denna tidpunkt finns bildelning i hundratals städer i mer än ett dussin länder, med mer sannolikhet att komma. Experter förutspår att trenden kommer att fortsätta, särskilt med gaspriser, föroreningar, trafikstockningar och bristen på bekväma, billiga parkeringar allt på uppgång. För närvarande är uppskattningsvis 348 000 människor världen över medlemmar i bildelningsorganisationer. Tillsammans kör de nära 12 000 bilar, även om dessa siffror växer varje dag [källa:Shaheen].
Nu när vi vet att så många människor delar bilar, låt oss ta reda på hur de gör det på nästa sida.
Innehåll
Så, hur går det hela ihop? Finns det hemliga möten på parkeringsplatser -- någon slänger dig en uppsättning nycklar och du hoppar in i bilen och rusar iväg?
Inte riktigt, men processen med att reservera bildelning är ganska genialisk. Först bestämmer sig en medlem för att reservera en bil. Beroende på företaget kanske du kan göra detta online, per telefon eller via sms. Bokningen kommer vanligtvis att innehålla uppmaningar för dig att svara som:
Bokningar kan göras på plats eller långt i förväg, och minimitiden för bilanvändning är vanligtvis en timme. Ju tidigare du bokar din bokning, desto mer sannolikt kommer du att få den bil du vill ha. Sista minuten-bokningar är inte lika tillförlitliga som tidiga bokningar. Maximal tid för bilanvändning varierar, liksom kostnaden för att bli medlem. Tänk på att om du avbokar i sista minuten kan du fortfarande bli debiterad.
När du anländer till den utsedda parkeringsplatsen där det reserverade fordonet väntar, behöver du bara vifta med ditt medlemskort nära en speciell kortläsare som vanligtvis finns inuti bilen, nära vindrutan. Kortläsaren fungerar som de kreditkortsmaskiner som använder blinkteknik istället för att svepa. Korten fungerar vanligtvis inte vid någon given tidpunkt; de kommer bara att låsa upp rätt bil inom reservationsluckan. För att förstå hur dessa kortläsare fungerar, läs How Blink Technology Works.
När du använder en kortläsare väntar nycklarna på dig någonstans inne i bilen, som i ett handskfack eller förvaringskonsol. Vissa företag använder andra metoder för inträde. De kan till exempel tillhandahålla nycklar som fungerar på låsboxar, som lagrar tändningsnyckeln för varje enskild bil.
Det är viktigt att ge bilen en noggrann kontroll innan du kör iväg för att säkerställa att det inte finns några tidigare skador - trots allt vill du inte bli debiterad för någon annans fenderbockare. Om det finns en skada bör du anmäla det till företaget innan du ger dig ut.
Lär dig mer om detaljerna och policyerna för bildelning genom att läsa nästa sida.
De flesta företag erbjuder en mängd olika bildelningspolicyer och betalningsplaner, anpassade för att passa kunder med olika preferenser och behov. Till exempel erbjuder vissa företag pay-as-you-go-planer och vissa debiterar på en månatlig faktureringscykel. Vissa företag har årsavgifter, medan andra börjar med en basavgift och lägger till avgifter för varje kilometer eller mil som körs förbi den angivna sträckan. Många företag erbjuder en kombination av dessa planer.
Försäkring ingår vanligtvis i priset, liksom gas. Policyn för gas skiljer sig också mellan företag. Vissa förvarar ett bensinkort i bilen som förare kan använda; andra ersätter kostnaden.
När du är klar med att använda bilen, lämna bara tillbaka den till samma plats där du hämtade den. Företag brukar rengöra och underhålla sina bilar regelbundet, men om du gör en stor röra är det bättre att städa upp det. Den här policyn gäller även för husdjursrelaterade smuts – många företag har husdjursvänliga bilar men förväntar sig att du städar upp päls, sladd och annat fult innan du lämnar tillbaka bilen. Många företag kommer att ta ut böter om du lämnar tillbaka en ful, rörig bil.
Vissa företag bötfäller även kunder om de lämnar in bilar för sent, så du bör se till att ge dig gott om tid när du bokar bokningar. Medlemmar förväntas betala för alla trafik-/parkeringsbiljetter de får när de kör bilarna.
Så du kanske frågar dig själv, "Wow, om bildelning är så populärt och enkelt, borde jag göra det också?" Om du vill veta mer om vem som kan dra nytta av att dela en bil och för att lära dig hur du kontaktar ett bildelningsföretag, fortsätt till nästa sida.
AffärsmodellerMånga tidiga bildelningsorganisationer verkade på gräsrotsnivå, men nu går trenden över till en mer formaliserad process. Vinstdrivande företag öppnar upp nya marknader, expanderar till konkurrenters territorier och, i vissa fall, går samman.
Men många ideella bildelningsorganisationer går ganska bra, som City CarShare i San Francisco Bay Area och PhillyCarShare i Philadelphia. Lokala myndigheter är bland de många organisationer, universitet och företag som hoppar på bildelningsvagnen.
Läs mer>
Bildelning är vanligtvis endast tillgängligt i storstadsområden eftersom det inte är så effektivt på landsbygden. Dessutom fungerar bildelning som ett potentiellt transportsätt bäst för människor som redan kör sporadiskt och inte behöver en bil för att ta sig till jobbet varje dag. Det kan tyckas konstigt att någon som inte kör så ofta skulle vilja gå med i en bildelningsverksamhet, men för de sällsynta gånger han eller hon behöver köra, sparas en stor summa pengar på att dela en bil jämfört med att köpa en bil. -driven, ny bil.
Det är lätt att hitta ett företag, särskilt med hjälp av webbplatser som CarSharing.net. En snabb internetsökning kan berätta om bildelning är tillgängligt nära dig. Du kanske redan har sett de utsedda parkeringsplatserna för delade bilar runt om i staden. När du kommer till ett företags webbplats, bekanta dig med dess policyer och procedurer. I vissa städer finns det mer än ett bildelningsföretag, så se till att jämföra priser och platser för att hitta den bästa matchningen för dina behov.
Behörighetskraven för medlemskap varierar mycket mellan länder och företag. Vanligtvis är kraven en minimiålder, ett giltigt körkort och ett ganska bra körkort. Alla kvalificerar sig inte, men om din ansökan avslås, prova ett annat företag - det kan ha mindre stela begränsningar. Det tar tid för företag att behandla ansökningar, så ansök minst några dagar innan den tidpunkt då du behöver en bil.
Om du matchar ett företags kriterier kan du ansöka online och brukar vara på väg om några dagar. Sedan måste du bekanta dig med företagets flottakarta och se var bilarna finns för dig att använda. De flesta företag erbjuder en mängd olika bilmärken och modeller, samt skåpbilar och lastbilar. Hybridfordon finns också tillgängliga, och vissa företag tillåter dig att ge pengar för att kompensera ditt koldioxidavtryck.
Härnäst kommer vi att undersöka några av fördelarna med bildelning och se varför det kan vara det smarta sättet att köra bil.
En av de stora fördelarna med bildelning är att det sparar pengar. Att äga ett privat fordon, även om det är mycket bekvämt, har många bifogade kostnader - månatliga betalningar, bensin, oljebyten och underhåll, parkering och försäkring. Samåkning fördelar dessa kostnader på flera personer istället för att en person bär bördan.
Samåkning tar fler bilar av vägen. Detta kan verka kontraintuitivt när företag placerar fordon över hela staden, men det är sant. Människor som ofta använder bildelning tenderar att sälja sina egna bilar så småningom och börja använda alternativa transportsätt, som att cykla och gå. De skjuter upp ett fordonsköp på obestämd tid och kör mindre totalt sett.
Som du säkert kan föreställa dig har tanken på att färre personer sitter bakom ratten i en bil en hel del fördelar. För det första hjälper det till att minska trafikstockningar och slitage på vägarna. Samåkning minskar luftföroreningar och energiberoende. Dessutom, allt eftersom tiden går, hoppas folk att nivån på stadsdelning av bilar kommer att tippa skalorna så att mindre parkeringsinfrastruktur och vägutbyggnader kommer att behövas. Detta kan innebära mer resurser reserverade för att utveckla parker och urbana grönområden.
Andra fördelar kan vara generellt bättre hälsa på grund av en ökning av cykling och promenader. Även om du bara går för att komma till en delad parkeringsplats är det bättre för din hälsa än att ständigt köra bil överallt. Samåkning ger också människor som inte har råd med sina egna fordon tillgång till en bil.
Samåkning kan vara bekvämt för människor också på andra sätt. En del människor köper till exempel enorma fordon, mycket större än vad de skulle behöva på en daglig basis, för en och annan resa eller ärende. Samåkning erbjuder mångsidighet i fordonsval. Skaffa en lastbil samma dag du flyttar, men välj den mindre, miljövänliga hybriden för att göra mindre ärenden. Ta en dagsutflykt? Låt ditt hår blåsa i vinden genom att köra en cabriolet.
För mer information om bildelning och andra sätt du kan hjälpa miljön, besök länkarna på nästa sida.
