Alla vet att fyrhjuliga fordon som färdas i hög hastighet kan orsaka olyckor, som skadar eller till och med dödar fotgängare när krockhastigheten ökar. Så för att minska antalet olyckorsänker många länder hastighetsgränsen . På tidningen låter det som en perfekt strategi för att minska krockfrekvensen, eftersom du alltid kan skydda dig själv och andra när du kör med låg hastighet. Men att sänka hastighetsgränsen är faktiskt en ökning av olyckan.
Denna plan kallas "Vision Zero", som syftar till att minska antalet dödsfall för fotgängare till 0 genom att sänka hastighetsgränsen i städer till 20 mph hastighet. Men NYC:s ansträngningar verkar misslyckas. Så hur gick det till?
Att begränsa hastigheten till 20 mph låter som en perfekt planen. Eftersom en modern bil kan stanna omedelbart vid denna hastighet, vilket minskar påverkan till nästan noll. Även med många barn och fotgängare som springer på gatan finns det inget sätt att föraren kan orsaka olyckor. Det visade sig dock vara en tveeggad kniv.
Upp till nära 80 % av brittiska bilägare ignorerar hastighetsgränserna. Om dessa personer tycker att detta är en orimlig lag, känner de ingen anledning att följa. Och i det läget kommer de att köra med sin bekväma hastighet, som säkert är mycket snabbare än 20 mph. Inte bara att sänka hastighetsgränsen gör förarna otåliga, det tvingar dem också att utföra en hel del åtgärder för att hålla denna hastighet. Kombinationen av acceleration och inbromsning ökar CO2-utsläppen och minskar bränsleförbrukningen.
Sänka hastighetsgränsen är en bra plan för att minska olyckan. Men det minskar också människors fokus när de går med i trafiken.
Faktiskt kommer människor att förlora sin uppmärksamhet när de kör eller korsar gatan som en konsekvens. Och om du tänker efter så är det verkligen vettigt. Tanken på 20 km/h som hastighetsbegränsning gör cyklister och fotgängare otroligt hänsynslösa. De kommer att bli slarviga eftersom trafikhastigheterna runt dem minskar till mer än hälften.
För att inte tala om, beroende på hur du slår i huvudet kan skadorna från att bli påkörda av ett långsamtgående fordon vara mycket farliga.
SE MER:
Fråga dig själv:Hur länge kan du köra en bil med 20 mph? Jag är säker på att svaret inte är för långt, och det är lätt att förstå. Sänker hastighetsgränsen leder till långsam trafik, och det klämmer inte alls förare. Det irriterar dem.
Och säkert kommer du att förstå, en otålig förare är den värsta personen du vill träffa när du hamnar i trafiken. Ju långsammare trafiken går, desto fort tappar bilägarna sin patient, och de kommer att pressa sin ilska på icke-bilister och medförare. Oavsett orsak, sänkning av hastighetsgränsen , som utformats för att skydda fotgängarna, skadar dem nu faktiskt.
Hastighetsbegränsningar är inte särskilt populära, men hastighet är säkert ett av de mest välkända problemen. Däremot sänka hastighetsgränsen är inte ett effektivt sätt om man använder det ensamt. För att minska antalet skadade fotgängare föreslår vi att du använder trafikdämpande tekniker och körtips som filavsmalning, farthinder, förändringar i vägbanans kurvatur tillsammans med sänkning av hastighetsgränsen.
