Under driften eller när en bil är igång suger motorns kolvar en viss mängd luft. När luft sugs upp rör sig kolvarna upp och ner i en cylinder, och den insugna luften kallas det som är förskjutning i bilar. Kolvarna rör sig och upp och ner i motorns cylinder som ett svar på vevaxeln.
För att bestämma slagvolymen är det viktigt att känna till det totala antalet kolvar och motorns liter. När du delar motorlitrarna med det totala antalet kolvar har du ditt slagvolym.
Känn igen cylindervolymen i en motor eftersom det hjälper till att bestämma olika andra faktorer. Deplacementet påverkar direkt motorns effekt och bränsleeffektivitet. Även i vissa länder beskattar de ett fordon enligt dess slagvolym.
Skatten tillämpas enligt deplacementfaktorn eftersom den bestämmer hästkrafterna och vridmomentet som en motor producerar. Ju högre antal förskjutningar desto mer kraft producerar den, och det betyder att desto mer bränsle förbrukar den. Den lägre volymen innebär mindre bränsleförbrukning, och därmed sparar det på fordonets totala kostnad och underhållsbelopp.
SE MER
Även vissa köpare hänvisar till deplacementfaktorn innan de färdigställer ett fordon för sig själva. De som vill vara budgetvänliga och inte förväntar sig någon superbils prestanda håller sig med något medelstort deplacementvärde. Det är lätt att förstå att sportbilar specifikt bestämmer slagvolymen för att ge en direkt uppfattning om deras prestanda och motorns driftkraft.
En volym med hög slagvolym innebär att motorn drar in mer av luft- och bränsleblandningen eftersom fordonet behöver mer bränsle för att ge högre effekt. Men tändsystem, ventiltågslayout och forcerad induktion avgör också fordonets totala kraft, men deplacement är den enklaste metoden att ta reda på. Ju större motorn är desto mer kraft ger den, och en mindre motor innebär en mer effektiv och kostnadsbesparande motor.
Det finns alla typer av motorer tillgängliga på dagens marknad som köpare kan välja efter att ha utforskat det breda utbudet. Den förskjutning en köpare bör köpa beror till stor del på hans budget. Så om någon behöver en bil bara för kontorets pendling bör han föredra framför en motor med låg volym. Någon som är entusiastisk över bilarnas avancemang borde satsa på en motor med hög slagvolym. Dessutom bör man alltid följa underhållstips från experter för att identifiera eventuella problem med din bil.
Oavsett om du köper en bil med hög eller låg cylindervolym, provkör alltid bilen. Enbart prestandan spelar ingen roll eftersom det också handlar om utseendet. Dessutom ger olika märken och modeller en annan känsla. Det vet man först när man tar bilen på provkörning. Så vi hoppas att vi har förklarat "vad är förskjutning i bilar" tillräckligt bra och du skulle tycka att det var användbart under ditt bilval.
