Hur man ser om startreläet är dåligt ? Tja, det är en av de stora men ofta försummade komponenterna i tändsystemet. Den går sällan sönder på grund av att den inte har många rörliga delar. Men när den gör det, några dåliga startsymptom kommer att göra dig medveten om problemet.
Ett misslyckat startrelä betyder att bilen kanske inte startar alls. Korroderade kontakter, dålig krets eller ett slitet relä kan vara orsaken till problemet. Du måste vara vaksam och övervaka reläerna regelbundet för att undvika plötsliga haverier.
Huvudfunktionen hos ett startrelä är att fungera som en omkopplare för startsolenoiden genom att slå på en stor strömström från en mindre som genereras från tändningslåskretsen. Det gör samma sak för startmotorn när det är en bil. På grund av den låga prislappen är att byta ut komponenten det bästa alternativet när det misslyckas.
Så, hur man avgör om startreläet är dåligt eller inte? Tja, det här är varningssignalerna att vara medveten om:
Det mest uppenbara symtomet är en helt tyst bil som inte svarar när du vrider på tändningsnyckeln. När du vrider på nyckeln eller trycker på startknappen kommer den att skicka en signal till startreläet, vilket gör att strömmen flyter genom reläets spole. Strömmen passerar så småningom genom startmagneten och motorn, vilket får motorn att starta.
Men dessa saker händer inte när reläet är dåligt eller skadat. När bilen inte startar efter att ha vridit på tändningslåset, kontrollera om batteriet är urladdat eller inte. Om det är bra är problemet definitivt med startreläet.
SE MER
Det händer när reläet inte kan skicka en full signal. Reläet skickar antingen en helt elektrisk signal eller ingenting. Men ett skadat eller utslitet relä som inte har misslyckats helt kan försöka stänga kontakter under på och av. De misslyckade försöken resulterar i snabba klickande ljud.
Detta specifika problem är biprodukten av ett gammalt relä och korroderade eller smutsiga kontakter. Ett batteri med låg ampere kan orsaka samma problem. Så se till att kontrollera det innan du bestämmer dig för att byta relä.
Ett fullt fungerande startrelä överför kraft till startmotorn varje gång den kopplas in. Men skador kan uppstå på grund av smuts, överhettning och andra problem, vilket tvingar fram den oregelbundna driften av startmotorn. En dålig kabelanslutning eller oljiga kontakter på grund av exponering under huven kan också vara problemet.
>> Vi har använt japanska bilar vars startrelä fungerar perfekt. Klicka här!!! <
Att kontrollera ledningarna, rengöra kontakterna och reparera de trasiga ledningarna kommer att lösa detta problem.
Vridning av tändningsnyckeln kopplar på startreläet, vilket leder till att startmagneten och motorn fungerar. Att stänga av tändningsnyckeln är tänkt att skapa motsatt reaktion. Det är något fel på startreläet när det inte följer denna vanliga driftväg.
Du bör vara orolig om den förblir på länge efter att motorn har startat. Den möjliga orsaken kan vara sammansvetsningen av kontakterna på grund av överhettning eller exponering för en hög strömvolym.
