Din bil stängs av efter ett högt klunkande ljud och startar inte. Irriterande, eller hur? Det kan hända även när batteriet är nytt och tanken är full. Tecknen tyder på motorlåsningsproblemet, vilket kan vara skrämmande eftersom reparationen kan bli extremt dyr. Vad ska du göra för att undvika sådana utgifter förutom att byta motorolja regelbundet och serva bilen regelbundet? Du bör hålla utkik efter symtom på beslagtagen motor .
Det finns specifika symtom på motorlåst , som ger tips om den katastrof du kommer att möta. Men det finns också distinkt beslagtagen motorljud som förutsäger det förestående problemet.
När problemet är i det inledande skedet kommer du att höra lätta knackande eller knackande ljud när du kör bilen. Ljudet verkar komma från motorn. Nästa steg involverar dundrande knackande ljud med undantag för metalliska slag. Detta tillstånd är känt som en "död knackning" och det händer när kolvstången slår in i vevaxeln.
Du bör ta bilen till ett garage efter att ha upptäckt symtomen på beslagtagen motor . Att diagnostisera det tidigare kan bespara dina tusentals dollar.
Det är nödvändigt att ta bilen för en motorkontroll i händelse av undermålig motorprestanda, kontrollampan för motorolja och konstiga ljud som kommer från motorn. Var uppmärksam på dessa symtom på motorn som beslagtagits :
Det har redan diskuterats att bultande knackande eller klirrande ljud också kan tyda på en låst motor. Bullret är resultatet av att tillståndet slår mot svänghjulet.
SE MER
ångor eller till och med eld som kommer under motorhuven kan vara ytterligare ett symptom på en motor som fastnar. Eftersom startmotorn inte kan starta motorn i detta tillstånd, kan ledningarna bli överhettade, vilket ibland orsakar rök och till och med brand.
När detta händer är det ganska uppenbart att din bil är i ett stort problem. Du bör dock inte vänta tills motorn når detta tillstånd. Fullständigt motorfel betyder att det inte kommer att starta under några omständigheter. Batteridrivna tillbehör som lampor, radio och andra kan fortfarande fungera.
>> Är du intresserad av att köpa en bil från Japan? Klicka här <<
När en komponent i en förbränningsmotor är lös, såsom kolven, kan den tränga igenom cylinderblocket. En inspektion under huven kommer att göra dig medveten om detta problem.
Otillräcklig motorolja är den vanligaste orsaken till att motorn låser sig. Låg motorolja leder till friktion, överhettning och andra komplikationer som i slutändan leder till motorhaveri. Vatten eller rostansamling inuti motorn kan också vara orsaken till detta problem. Fel eller skada på motordelar kan vara en annan trolig orsak, men det är mycket sällsynt att detta problem skapar en motor som fastnar.
