Ett växellådsproblem kan vara kostsamt och att åtgärda det är inte något som att byta olja eller pumpa upp ett däck. Reparationsjobben är komplicerade och de garanterar säkert erfarenhet och expertis hos skickliga mekaniker. Tanken på att ta itu med en död växellåda är rent ut sagt skrämmande eftersom det inte bara håller på att tömma din plånbok, utan de många besöken i garaget, hundratals telefonsamtal med mekanikern och att titta på siffrorna att lägga till siffrorna för utgifterna kommer att suga energin ur dig. Lär dig hur man bygger om en överföring kan hjälpa dig att undvika alla dessa krångel.
Kom ihåg att du måste ha tillräckligt med teknisk kunskap för att utföra alla procedurer för att bygga om en sändning. Om du är aningslös eller inte har tillräckligt med självförtroende för tekniskt arbete, kontakta en mekaniker för att utföra jobbet.
Innan du lär dig hur man bygger om en överföring , måste du ta reda på om din överföring behöver det eller inte. Ibland räcker det att fixa vissa delar och byta ut några andra för att återställa funktionaliteten.
Hur vet du vilken typ av behandling överföringen behöver? Här kommer erfarenheten av en skicklig mekaniker. Om du inte har tillräckligt med kunskap om transmissionsmekanismen, låt en bilverkstad sköta diagnosprocessen och identifiera roten till problemen.
Att reparera vissa delar kommer att kosta mycket mindre än att bygga om hela överföringen. Så det kommer att vara ett ekonomiskt smart val att få det diagnostiserat av en mekaniker du litar på eller en välrenommerad verkstad. Att fatta rätt beslut kan spara tusentals dollar.
Hur svårt är det att bygga om en sändning ? Ganska jobbigt och utmanande om du inte är utrustad med rätt kunskap och rätt verktyg. Men med lite kunskap, uppmärksamhet på fina detaljer och färdigheter i att hantera bilmekanismer kan du lära dig hur man bygger om en transmission .
Satsen har alla verktyg du behöver för rekonstruktionen och några reservdelar. Det finns fyra typer av kit och de kan innehålla packningar, bussningar, tätningar, band, kopplingar, brickor, modulatorer, filter och O-ringar.
Du bör köpa rätt kit som innehåller alla komponenter och verktyg som behövs för att slutföra processen.
Nästa av den här lektionen om hur man bygger om en överföring är att ta loss hela motorblocket. Tillsammans med det, koppla loss momentomvandlaren och transmissionsoljetråget innan du tar bort transmissionen. Gör det försiktigt eftersom det har flera delar som ser likadana ut. Att inte hålla reda på dem kan orsaka en förväxling.
Töm vätskan efter demonteringen. Du kan sätta en etikett på varje del så att det inte uppstår förvirring under återmonteringen.
SE MER:
När du bygger om transmissionen betyder det att du redan vet vilka delar som ska bytas ut och vilka som ska behållas. Efter demonteringen, rengör komponenterna som du ska behålla och byt ut de trasiga med nya produkter.
Den sista delen är att sätta ihop alla komponenter till sina höljen igen. Helt fungerande delar fungerar inte om du monterar dem på fel sätt. Märkningen av delarna kommer att vara praktisk i detta skede.
Efter återmonteringen utför du alla trycktester för att vara säker på att du har gjort det rätt. Det är bättre att få det kontrollerat av en erfaren mekaniker innan du börjar köra bilen.
Du vet redan hur man återskapar en överföring men hur lång tid tar det? Tja, det beror enbart på dig själv – hur skicklig du är och takten i ditt arbete.
Men det kan ta en till fyra dagar när du har skickat den till ett garage. En dags arbete innebär att transmissionen redan har diagnostiserats för problem och tagits bort från motorn. Det kommer att ta fyra till fem dagar om mekanikern måste ta reda på problemen, ta bort det, göra några reparationer och sedan installera om det.
Det kommer att ta färre dagar om du bestämmer dig för att bygga om hela systemet eftersom de flesta av delarna kommer att bytas ut ändå.
En fullständig ombyggnad kan kosta någonstans mellan $3 000 och $4 000. Kom ihåg att en ombyggnadssats inte är dyr. Du kan hålla nere kostnaderna genom att göra det själv. En verkstad kräver så mycket pengar på grund av arbetskostnaderna.
Andra faktorer som spelar roll för att bestämma den slutliga siffran är typen av transmission, fordonets märke och modell samt priserna på de skadade delarna. Att bygga om växellådan för ett lyx- eller sportmärke som Mercedes-Benz, Ferrari eller Porsche kommer att bli dyrare än en vanlig Toyota- eller Hondabil.