Vi ser ofta kunder som är lite överväldigade av däckköpsprocessen. Det finns så många typer av däck för olika fordon och olika körstilar, alla till olika prisklasser. Här är några saker varje förare behöver veta om däck:
· Ett däck är konstruerat inifrån och ut, med början vid innerfodret. Det finns 20 till 25 olika komponenter i varje däck; tygbälten lindas runt innerfodret, med stålbälten, fler tygbälten och andra material skiktade mellan slitbanans yta och innerfodret. Dessa lager ger styrka, ljuddämpning och åkkvalitet.
· Nyare lågprofildäck är populära bland många förare, om så bara av estetiska/stilmässiga skäl. Det är viktigt att veta att lågprofildäck kan klara bättre och ge bättre styrrespons och kurvprestanda, men de kommer också att ha en tuffare åkkvalitet än traditionell design med högre, mjukare sidoväggar.
· Tillsammans med budget, tänk på din körstil och förväntningar. Föredrar du ett tyst och smidigt däck? Om så är fallet kan grand touring eller touring däck vara rätt väg att gå. Gillar du bättre prestanda? Tänk på sommar- eller UHP-däck, men kom ihåg att de också slits snabbare än helårs- eller touringdäck. Förväntar du dig att köra i ljust vinterväder? Helårsdäck kan passa bra.
· Kom ihåg att ditt fordon lämnade fabriken med en viss storlek på hjul och däck, och bilens hantering, styrrespons, bromsprestanda och åkkvalitet var alla inställda för den specifika storleken. Att ändra något i den ekvationen bör göras försiktigt. Du är i de flesta fall bättre av att följa tillverkarens rekommendationer för däck- och hjulstorlekar.
· Gaspriserna kan fluktuera, men de kommer förmodligen aldrig att bli billiga igen. Däck är en viktig del av bränsleekonomin, och vissa branschexperter hävdar att förare kan se så mycket som 15-20 procents skillnad i bränsleekonomi beroende på vilka däck de väljer. Däck med lågt rullmotstånd fortsätter att utvecklas och förbättras... och naturligtvis är korrekt uppblåsning till rekommenderat lufttryck avgörande för bränsleekonomin.
· Om du kör en lätt lastbil, var uppmärksam på hur du ska använda den. Däckets belastningsgrad är viktig om du förväntar dig att dra tunga laster eller göra någon bogsering. Tänk också på hur ofta du kanske vill lämna trottoaren – många terrängdäck är bra för lätt terränganvändning samtidigt som de erbjuder en civiliserad körning och vägskick.
· Däck är fortfarande ett "du får vad du betalar för"-förslag. Missförstå oss inte, det finns gott om däck av hög kvalitet till lägre prisnivåer, men däck som verkar för bra för att vara sant prismässigt är det vanligtvis. Gör din due diligence när du letar upp konsumentrecensioner och betyg innan du fattar ditt beslut. Och naturligtvis kommer våra servicerådgivare alltid gärna hjälpa dig att peka dig i rätt riktning.
Vi hoppas att detta hjälper lite i din däckköpsprocess – om det är dags att skaffa några nya däck på ditt fordon, boka en tid så hjälper vi dig gärna.
