Å ena sidan verkar det uppenbart att lite extra stoppning och kanske styvheten hos en kolfiberstav här och där skulle göra bra saker för dig när du studsar längs med trottoaren. Å andra sidan, kan även dagens högteknologiska kroppsrustningar göra någon nytta? Visst, alla vet att en hjälm är oumbärlig, men vad mer är egentligen nödvändigt? Skulle du inte vara bättre att hålla dig bekväm och manövrera och använda din fria kropp för att undvika krockar, snarare än att vara beroende av ett tungt, överhettat exoskelett som ändå inte gör någon nytta?
Tro det eller ej, vetenskapen har ett definitivt svar.
Go-to-källan för sådana rustningar är ett papper från 2006 med titeln "The Injury Reduction Benefits of Motorcycle Protective Clothing", som presenterades för National Transportation Safety Board vid Motorcycle Safety Forum i Sydney, Australien [källa:De Rome]. I ett nötskal står det att "Även om skyddskläder inte kan förhindra skador i en kollision med hög kollision, inträffar de flesta motorcykelolyckor inte i hög hastighet." Faktum är att en färsk rapport med smeknamnet MAIDS (Motorcycle Accident In-Depth Study) fann att 75 procent av alla motorcykelolyckor äger rum i hastigheter lägre än 35 miles (56,3 kilometer) per timme - och vid dessa lägre hastigheter, kroppsskydd eller annat skyddskläder kan betyda skillnaden mellan att gå iväg och att bäras till akuten.
Specifikt tillbringar ryttare som bär läder i genomsnitt sju dagar mindre på sjukhuset och återvänder till jobbet i genomsnitt 20 dagar tidigare än ryttare som kraschade utan läder [källa:Schuller et al]. Och med MAIDS-studien som fann att 40 procent av krascharna resulterar i sladd utan ytterligare påverkan, är det ytterligare ett resultat i pro-pansarkolumnen. På samma sätt har rustning visat sig minska svårighetsgraden av underkroppsskador, rörbrännskador och flisade armbågar och knän [källa:Public Health Intelligence Team].
Kort sagt, motorcykelskydd minskar skador. Och dessa skador är både vanliga och skadliga nog att vara värda att förebygga.
För fler bra motorcykelartiklar, kolla in länkarna på nästa sida.
