Att ta hand om ditt motorfordon är nödvändigt för att säkerställa att det fungerar effektivt och säkert under längre tid. Vanligtvis är roterande av dina däck bland de väsentliga underhållsartiklarna som avgör din säkerhet på vägen.
Varför ska du rotera dina däck regelbundet?
Däcken slits i olika takt, och kördäcken slits ut snabbare. Till exempel arbetar framhjulen på ett framhjulsdrivet fordon hårdare än bakhjulen, och därför är de benägna att slitas snabbare.
Det motorvägsdäckfel som kan uppstå som ett resultat av dåligt däckunderhåll kan också vara ganska obekvämt och riskabelt, särskilt när det händer på natten.
När du roterar däcken ger du dem en chans att slitas jämnt och förlänga deras livslängd. Helst bör du rotera däcken efter var 3000 till 5000 mil.
En annan bra anledning att regelbundet rotera däcken är att kontrollera deras skick. Under däckrotation kontrollerar du skicket på fälgarna, slitbanorna och den allmänna hälsan hos hjulen. Vissa problem är svåra att se, som fälgarnas böjning, blåsor på hjulen och kupning.
Mekaniker har också stött på knivskarpa skärvor av bultar, spikar och metall som sticker ut ur däcken. Sådana problem är svåra att se om du inte tar bort däcken.
Koppning, till exempel, är ganska vanligt i äldre fordon, och det kan orsaka problem med bromsning, styrning och för tidigt slitage på däcken. Blåsor uppstår ofta när bilen smäller in i ett hål. Luften kommer sedan in i blåsan och kan orsaka en farlig utblåsning när du kör i höga hastigheter på motorvägen.
Det finns fordon med olika hjulstorlekar eller enkelriktade däck, och du bör ge dem extra uppmärksamhet. Om du är osäker på hjulrotationsmönstret, se din förarhandbok. Du kan också kontakta oss på A1 Performance autoreparation för att hjälpa till med däckrotation, bland annat service- och underhållsartiklar.
