Däck. Av alla de vanligaste problemen med bilar är däck ofta de mest förbisedda. Men om din bil inte kör mjukt, vinglar eller gör konstiga ljud i toppfart, kan det bero på dina däck. Dina däck är där din bil möter vägen. De är din bils första och enda kontaktpunkt till gatan. När de slits ner kan de orsaka alla typer av slitageproblem som kan leda till dyrare reparationer än att bara byta ut dem. Däck kan vara för låga, för höga, slitna, läcka och mer. Även om du inte nödvändigtvis behöver byta ut dina däck för att lösa dessa vanliga problem, finns det många fler scenarier när byte av däck är det mest kostnadseffektiva och säkra du kan göra.
Här är några användbara tips från Greeleys experter på bilreparationer och däck:
Du kanske har hört talas om "penny-testet", där du sätter in en Abraham Lincoln-peny i slitbanan på ett slitet däck. Om slitbanan täcker Lincolns huvud och du inte märker några negativa effekter när du kör i snö, slask eller regn, är du bra att gå. Mekaniker testar däcken för återstående djup i slitbanans spår. När det återstående djupet når 2/32 tum är det dags för nya däck.
Du kan naturligtvis göra ett öretest hemma, men det viktigaste testet du bör vara uppmärksam på är hur bilen bromsar och manövrar på våta eller hala vägar.
Däckslitbanespår är främst för att hantera våta förhållanden på vägen. Slitbanorna leder vatten, snö och is bort från däcken och ut under dem. Att köra på torra vägar med slitna eller till och med kala däck kommer vanligtvis inte att ge dig mycket problem. Titta bara på racing-slicks som vanliga bilar använder i tävlingar.
Om slitbanan börjar bli låg kanske du inte märker någon skillnad förrän du plötsligt måste bromsa eller kör i våta eller isiga förhållanden. Ungefär nio procent av alla kollisioner i USA är däckrelaterade, enligt National Highway Traffic Safety Administration.
Det beror på bilen och vad du använder den till. För att hjälpa oss att avgöra det, låt oss gå igenom några grunder om däckterminologi:
Alla däck har en hastighetsklassning, som anges med bokstäverna S (112mph) till Y (186mph). Detta är däckets maximala hastighet när du bär en last. Högre hastigheter kräver bättre grepp. Bortsett från hastighetsbetyget finns däck också i olika storlekar, som är skrivna så här:215/60R16. 215 i detta exempel är tvärsnittsbredden, vilket är det bredaste avståndet från en sidovägg till den andra. 60R är förhållandet mellan sidoväggens höjd och däckets bredd, och 16:an är storleken på hjulet i tum. De flesta bilar listar rekommenderade däckstorlekar och specifikationer i deras bruksanvisningar.
När det gäller däcktyp, om du ofta kör på ojämna vägar eller bär med dig stora laster, är det en bra investering att skaffa en kvalitetsdäck, eller till och med ett specialdäck som kan hjälpa dig under svåra förhållanden. Analysera hur du använder din bil och hur många mil det har gått sedan ditt senaste däckbyte för att avgöra vilken typ av däck du behöver.
Letar du efter en pålitlig däck- och mekanikerbutik i Greeley? Ring oss idag.
