Är det verkligen nödvändigt med bromsspolning?


Om du är som de flesta förare, tänker du inte på dina bromsar förrän de slutar fungera (och förhoppningsvis bryr du dig inte nerför en bergsväg när detta händer). Men om du är smart tar du väl hand om dina bromsar. Du byter ut dynorna och sätter upp rotorerna igen efter behov. Ändå, när din mekaniker rekommenderar att du spolas ditt bromssystem, tycker du att du ska göra det eller spara pengarna?

Gör det.

Bromssystem är inte oförstörbara. Delar, som gummit i ventilerna i huvudcylindern, bromsok och hjulcylindrar försämras. Alla otäcka småbitar som flagnar hamnar i din bromsvätska. Dessutom kan själva vätskan bli gammal och sliten. Det kan också tränga in fukt i systemet. Det leder till rost, vilket leder till mer otäcka bitar i din bromsvätska. Allt detta ger ett bromssystem med nedsatt effektivitet och minskad stoppkraft.

Tänk på det så här:Du skulle väl inte hoppa över att byta motorolja på din bil? Det är livsnerven i din motor, och när den blir förorenad av föroreningar utsätter du hela motorn för fara. Det är samma sak med bromsvätska. Låt det bli smutsigt och du kommer inte att kunna sluta också. Så även om det kanske inte verkar vara en stor grej när du står vid servicedisken och mekanikern frågar om du vill att han ska spola dina bromsar, men när du kikar nerför den bergsvägen kommer du att förstå varför det är en viktig del av fordonsunderhållet.

En bra tumregel är att spola dina bromsar ungefär var 30 000 mil (48 280 kilometer) eller så. Observera att bromsspolning och luftning av bromsarna är två olika procedurer. Bromsspolning innebär att man tar bort all bromsvätska från systemet och får in helt ny, ren vätska inuti. Bromsblödning betyder bara att man tar bort tillräckligt med bromsvätska för att få ut luftbubblor ur bromsledningarna. Så se till att du får dina bromsar spolade regelbundet.

Och om du någon gång märker att din bil eller lastbil har minskat bromskraften, låt en certifierad mekaniker inspektera den omedelbart – även om du inte planerar en bilresa i bergen.

Ursprungligen publicerad:18 oktober 2010

Bromsspolning

Vad är en bromsspolning?
Detta är processen där gammal vätska spolas ut ur bromssystemet och ersätts med ren, färsk vätska.
Hur mycket ska jag räkna med att betala för att spola bromsvätska?
Det kostar vanligtvis runt 100 $, inklusive serviceavgifter.
Hur ofta ska du byta bromsvätska?
Bromsspolningar är en viktig aspekt av bilunderhåll och bör utföras vartannat år, eller var 30 000:e mil.
Hur vet du om din bil behöver en bromsspolning?
Om bromspedalen känns väldigt mjuk och svampig, är det en indikation på att spola bromsarna.
Vad händer om du försenar eller inte spolar bromsarna?
Detta kan orsaka rost och korrosion av metalldelar, vilket i sin tur kan leda till att korroderade partiklar blandas med bromsvätskan.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • 5 tecken på att du behöver kontrollera dina bromsar
  • De 10 bästa tipsen för säker körning
  • Hur bromsavluftning fungerar
  • Hur bromsfel fungerar
  • Så fungerar bromslinor
  • Hur man kontrollerar bromsvätska
  • Hur man kontrollerar bromsbelägg 
  • Hur man testar bromsljus
  • Fungerar bromsdammskydd verkligen?
  • Hur ska dina bromsar kännas under foten?
  • Vilka tester fungerar för att diagnostisera bromsproblem?
  • Vad betyder bromsvarningsljusen i min bil?
  • Varför skakar din ratt när du bromsar?

>Källor

  • Magliozzi, Tom och Ray Magliozzi. "Kära Tom och Ray:December 1990." Cartalk.com. December 1990. (26 oktober 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1990/December/03.html
  • Magliozzi, Tom och Ray Magliozzi. "Kära Tom och Ray:Mars 1992." Cartalk.com. Mars 1992. (26 oktober 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1992/March/21.html
  • Magliozzi, Tom och Ray Magliozzi. "Kära Tom och Ray:Oktober 1996." Cartalk.com. Oktober 1996. (26 oktober 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1996/October/07.html