Läsarfråga: Jag tog in min lastbil för ett rutinmässigt oljebyte. Mekanikern sa att jag behövde byta bromsvätska eftersom den var smutsig och behövde spolas på grund av ABS-låsningsfria bromsar. Jag har aldrig hört talas om detta förut. Varför behöver jag byta bromsvätska?
Kära läsare: Ren bromsvätska är avgörande för att ditt bromssystem ska fungera korrekt. Bromsvätska ska inte frysa eller koka, men så fort den sätts in i bromssystemet börjar den absorbera fukt. Vätskan drar till sig fukt genom mikroskopiska porer i gummislangarna eller tätningarna och genom exponering för luft. Den fukten är mycket skadlig för bromsvätskan. Efter bara ett års drift kan bromsvätskan i ett genomsnittligt fordon innehålla så mycket som två procent vatten och det krävs väldigt lite fukt för att bromsvätskan ska bli mindre effektiv. Värmen som genereras av normal och särskilt hård inbromsning gör att fukten i vätskan kokar och det gör att bromsarna tappar sin effektivitet. Även bromsvätska som är förorenad med fukt och smuts (om fukt kan tränga in så kan smuts) ha en drastisk effekt på bromssystem som använder låsningsfria bromsar. Föroreningarna kan förstöra de känsliga inre delarna av dessa system, som är extremt dyra att reparera.
Visste du att en genomsnittlig bilist som kör 10 000 till 15 000 mil om året använder sina bromsar cirka 75 000 gånger om året? Man skulle kunna tro att eftersom förare använder sina bromsar så mycket skulle de inse vikten av att byta bromsvätska. Men förmodligen hälften av alla fordon som är 10 år eller äldre här i USA har aldrig fått sin bromsvätska bytt. Precis som du har de aldrig hört talas om det, eller om de har det, har de inte insett vikten av det. Experter rekommenderar att byta bromsvätska vartannat till vartannat år som en förebyggande åtgärd. Vi skulle inte göra vårt jobb om vi inte kom överens.
