Den japanska biltillverkaren Toyota har bekräftat att dess första specialdesignade fordon med 100 % batteri kommer att heta bZ4X.
Med Toyota som beskriver den nya modellen som en "bekväm och rymlig" SUV, är den den första i en ny serie av bZ - bortom Zero - fordon som varumärket utvecklar. Utvecklingen av modellen slutfördes i samarbete med Subaru och använder en helt ny dedikerad BEV-plattform, som ser att batterienheten är inbyggd i chassit – en teknik som numera är vanlig bland OEM-tillverkare.
Räckvidden påstås vara runt 280 miles-märket vilket med all sannolikhet kommer att resultera i en verklig räckvidd på runt 210 – 220 miles. Dessutom har Toyota också avslöjat att de förväntar sig att litiumjonbatterienheten ska behålla 90 % av kapaciteten efter 10 år eller 150 000 miles, vilket är ett utmärkt resultat. I hjärtat av SUV:n finns ett batteripaket på 71,4 kWh, som driver framhjulen och producerar 201 hästkrafter. Det finns också en fyrhjulsdriven version som ökar uteffekten upp till 214 hästkrafter.
Visuellt är bZ4X omisskännligt en Toyota, med bakljusklustren som påminner om den mindre C-HR-modellen, medan fronten på modellen delar vissa likheter med RAV4, även om bZ4X-designerna har tagit tillfället i akt att blockera grillen och avsmalningen motorhuven, vilket ger helhetsintrycket av en modell som är mindre aggressiv än sin SUV-stallkamrat.
Med användningen av den nya plattformen har det gett designers möjlighet att skapa en rymlig interiör, med en bra storlek bagageutrymme och gott om benutrymme för baksätespassagerarna. Förarcockpiten lånar återigen från Toyotas beprövade designmanual, med allt föraren fokuserat och lätt att nå.
Orderböckerna förväntas öppna i slutet av 2021, med första leveranser under våren.
