Toyotan har retat sitt första batteridrivna fordon i april och nu har den presenterat produktionsversionen av sin första specialdesignade EV, bZ4X SUV. bZ4X sport utility vehicle (SUV) är den första av de sju BEVs-bZ (beyond Zero) undermärket i en serie av EV-bara modeller från Toyota som planeras att lanseras globalt för att ha nollutsläppsmarknaden. Den första av sju helt eldrivna fordon kommer att ha debut 2025. Läs hela artikeln för att veta mer om Toyotas elbil bZ4X.
bZ4X är ett nyttofordon i RAV4-storlek som använder biltillverkarens nya dedikerade e-TNGA BEV-plattform som utvecklats tillsammans med Subaru. Företaget delade inte några detaljer om priset och allt om bZ4X men det har delat detaljer om SUV:n.
Om man tittar på de tekniska termerna för Toyotas bZ4X SUV, är den utrustad med ett högdensitets litiumjonbatteri som har en kapacitet på 71,4 kWh och är vattenkylt. Den drivs av en frontmonterad elmotor med 150 kW (204 PS/201 hk) och 265 Nm (195 lb-ft) vridmoment. Enligt Toyota gör detta det möjligt för basmodellen bZ4X FWD att accelerera från noll till 100 km/h (62 mph) på 8,4 sekunder och nå en topphastighet på 160 km/h (99 mph).
Företaget erbjuder också en fyrhjulsdriven modell med två 80 kW elmotorer (en på varje axel) som utvecklar totalt 160 kW (217,5 PS/214,5 hk) och 336 Nm (248 lb-ft) i vridmoment. bZ4X AWD klarar 0-100 km/h på 7,7 sekunder och har samma toppfart.
Bilen kommer att erbjudas i framhjuls- och fyrhjulsdrivna versioner, med en räckvidd på cirka 500 km (310 miles) för den förstnämnda. En valfri takmonterad solpanel finns också så att du kan ladda batteriet i frånvaro av en laddstation eller i katastrofförhållanden, sa Toyota.
Läs även relaterad artikel:Toyota utökar batterigarantin för självladdande hybridelfordon
