Toyota är redo att lansera sin elektriska SUV till år 2023, där företaget avslöjar produktspecifikationerna för den elektriska bZ4X, Toyotas första all- elbil. Den övergripande designen har förblivit relativt oförändrad sedan dess crossover-konceptform avslöjades i april i år.
Toyota har för avsikt att lansera sju modeller under namnet bZ (Beyond Zero) år 2025, med sikte på att nå koldioxidneutralitet år 2050. Här är 5 skäl att bli kär i Toyotas elektriska BZ4X.
Innehållsförteckning
5 skäl att bli kär i Toyota Electric BZ4X
Exteriör och underlag
bZ4X är byggd på Toyotas e-TNGA-arkitektur, som utvecklades i samarbete med Subaru. Enligt tillverkaren är fördelen med denna plattform det 1000 mm bakre benutrymmet som finns på flaggskeppssedaner som Lexus LS och Mercedes-Benz S-Class.
Istället för att gå på något utöver det vanliga valde Toyota att basera designen på denna elektriska crossover på RAV4:an. Det finns LED-strålkastare som svepts bakåt, plastbeklädnad över hjulhusen, och en modulär bakprofil.
Inredning och funktioner
Toyotas digitala displayer ger bZ4X:s kabin ett futuristiskt och praktiskt utseende (en för den lågt placerade instrumentpanelen och den andra för infotainment). Den har också använts som ljudisolerande glaspaneler för fönstren och vindbrusreducering för att ge passagerarna en bättre upplevelse i kabinen.
Läs mer:BMW IX-pris i Indien och lansering
Electric bZ4X kommer, liksom den senaste Tesla Model S, att ha två styrlayoutalternativ:ett äggliknande mönster och en vanlig version (för dem som föredrar de traditionella). Det är ett elektroniskt styrsystem utan någon mekanisk koppling mellan ratten och däcken i fallet med det förstnämnda.
Det är också bekvämare att använda eftersom det bara behöver vändas upp till 150 grader från sida till sida. Detta eliminerar behovet av att byta grepp när du utför U-svängar eller manövrerar fordonet genom trånga utrymmen.
Toyota bZ4X kommer också med ett panoramatak, en digital nyckel (i utvalda varianter) och en uppvärmd ratt och säten. Den innehåller också Toyotas Safety Sense-paket, som inkluderar radar och kameror för ADAS-funktioner samt avancerad parkeringshjälp.
Den installerar en solpanel på taket
Vissa elbilsvarianter kommer också att inkludera en solpanel på taket. Denna takmonterade panel genererar tillräckligt med el för att driva en bil i 1 800 kilometer per år. Enligt Toyota kan den laddas på parkeringsplatser som inte har laddningsstationer, och solenergi kan användas för att ladda i katastrofer eller nödsituationer.
Vad driver Toyota Electric BZ4X
bZ4X kommer att erbjudas i två konfigurationer:FWD och 4WD. Här är några tekniska detaljer:
bZ4X (FWD)
bZ4X (4WD)
Batteripaket
71,4 kWh
71,4 kWh
Antal elmotorer
1
2
Utdata
204PS
218PS
0-100 km/h
8,4 sekunder
7,7 sekunder
WLTP-certifierat intervall
~500 km
~460 km
Toyota har också inkluderat ett solcellsladdningssystem ombord som fungerar när fordonet står stilla. bZ4X kan laddas upp till 80 % på 30 minuter med en 150 kW snabbladdare.
Toyota Electric BZ4X India lansering
Toyotas elektriska bZ4X kommer att finnas tillgänglig i utvalda länder från mitten av 2022. Det finns dock ingen information om huruvida Toyota har för avsikt att ta bZ4X till Indien eller inte.
Även om Toyota inte har bekräftat sina planer på att ta sin elbil till Indien, är det osannolikt att en kommer att anlända före 2024, men tills dess kunde vi se några milda hybridmodeller.
