Finns det en ny, finkonstruerad tysk bil inom din nära framtid? Kanske 2015? Tänk på 2015 års Audi RS7 Sportback. Här är en titt och en körrapport...
OM 2015 AUDI RS 7 SPORTBACK Strålkastarna, även de anpassade till nya Singleframe, kommer med LED-teknik som standard. På begäran kommer Audi att tillhandahålla strålkastare med den innovativa Matrix LED-tekniken, exklusivt tillgänglig på RS 7 Sportback, med ytterligare mörkare detaljer. I detta erbjudande ingår även blinkers med dynamisk display framtill. Baktill är de i allmänhet standard. Även bakljusen har fått en ny inredning. Nytt för lackerna är färgerna Floret Silver, Metallic; Glacier vit, metallisk; Mythos Black, Metallic och Sepang Blue, Pearl Effect. 4.0 TFSI i den reviderade Audi RS 7 Sportback ger som tidigare 560 hästkrafter, med ett konstant vridmoment på 516,3 lb‑ft vid motorvarvtal mellan 1 750 och 5 500 rpm. Motorn driver den femdörrars coupé från 0 till 60 på bara 3,9 sekunder; de valfria dynamikpaketen tillåter topphastigheter på 174 respektive 189 mph. I ECE-cykeln levererar dock V8 bi-turbo nästan 25 miles per gallon bränsleekonomi. En nyckelfaktor i denna effektivitet är cylinder on demand (COD)-systemet, som kan stänga av fyra cylindrar under dellastdrift. En 8-växlad Tiptronic-växellåda, trimmad för sportig prestanda med en hög åtta växlar, styr kraften från den åttacylindriga motorn till Quattros permanenta fyrhjulsdrift. På begäran kommer Audi att kombinera Quattro fyrhjulsdrift med den valfria sportdifferentialen på bakaxeln. RS adaptiv luftfjädring, tillsammans med adaptiv dämpning, standard på RS 7 Sportback, sänker karossen med 0,8 tum; dess kontroll är inbyggd i Audi drive select kördynamiksystem. Audi erbjuder den spändare RS Sport Suspension Plus med Dynamic Ride Control (DRC) som ett alternativ. Ytterligare ett alternativ är dynamisk styrning, med sitt steglöst variabelt utväxlingsförhållande. Den reviderade Audi RS 7 Sportback är utrustad med 20-tums smidda lättmetallfälgar som standard; 21-tums gjutna aluminiumfälgar i tre färgversioner finns som tillval. De fyra internt ventilerade bromsskivorna har en viktbesparande vågdesign; alternativt installerar Audi kolfiberkeramiska skivor. Elektronisk stabiliseringskontroll (ESC) har ett sportläge som kan avaktiveras helt om det behövs.
