För närvarande tillverkas Fiat 500e i Mexiko och säljs i vissa delstater i USA, men nästa generations Fiat 500e kommer att tillverkas vid FCA:s Mirafiori-fabrik i Turin, Italien.
Dessutom kommer Fiat 500e att få en ny plattform helt designad för små elbilar. Det meddelade FCA i går under ett möte med fackliga undertecknare.
Medan den elektriska Fiat 500 kommer att bli den första bilen som får den dedikerade lilla plattformen Battery Electric Vehicle (BEV), kommer andra modeller att följa efter.
FCA:s vd Mike Manley – som ersatte dinosaurien Sergio Marchionne – sa:
"Mirafiori kommer att representera den första installationen av en komplett BEV-plattform applicerad på nya Fiat 500, som kan skalas till andra applikationer över hela världen. Ytterligare investeringar inom våra Jeep-, Alfa Romeo- och Fiat-märken kommer att inse fördelarna med befintlig anläggningskapacitet samt skal- och inköpseffektivitet från en gemensam fordonsarkitektur och Plug-in Hybrid Electric-framdrivningssystem (PHEV), samtidigt som de bevarar egenskaper som är unika för varumärkena”.
Dessutom tillkännagav Pietro Gorlier, Chief Operating Officer (COO) för regionen Europa, Mellanöstern, Afrika planen att lansera 13 helt nya eller omstylade modeller under perioden 2019-2021, och fokus på hybrid- och elteknik.
Hur som helst, FCA tror att Fiat 500e kommer att vara den perfekta stadsbilen, speciellt för bildelningstjänster. Volkswagen tycker samma sak om Volkswagen e-up.
Det är tydligt att elbilar är perfekta för stadskörning, där de ofta använder regenerativ bromsning. De extremt låga driftskostnaderna och det faktum att vissa europeiska städer redan förbjuder ICE-bilar (Internal Combustion Engine) gör elbilar mycket frestande för bildelningstjänster och biltillverkare är nu medvetna om denna nya affärsmöjlighet.
Jag vet inte hur väl den nya generationen Fiat 500e kommer att välkomnas i Europa, men eftersom det är en liten bil designad för stadsmiljön tror jag att det beror mer på priset än räckvidden den kommer att ha. Med tanke på att Skoda siktar på att sälja e-Citigo för 19 000 euro hoppas jag att Fiat inte överprisar den för mycket. Fiat kommer förmodligen att ta ut 4 000-5 000 euro extra för den söta faktorn...
Det mest direkta alternativet till Fiat 500e skulle dock vara Renault Twingo ZE – om Renault slutar skjuta upp det –, som verkar vara en Fiat 500e med två extra dörrar för extra funktionalitet och fortfarande söt.
Renault Twingo ZE
Vad förväntar du dig av den nya generationen Fiat 500e när det gäller utbud, pris och tillgänglighet?
