För fastighetsägare som vill installera moderna laddstationer för elbilar kan en nyckelfråga ställa allvarliga tvivel hos dem:kommer det att finnas tillräckligt med efterfrågan för att motivera detta? När allt kommer omkring representerar laddstationer för elbilar en investering som alla företagare skulle hoppas lönar sig. Även om du bara gör det av miljöskäl måste du fortfarande vara säker på att du tjänar tillräckligt med pengar för att hålla stationen i gott skick.
Lyckligtvis för alla berörda parter finns det några enkla mätvärden som kan hjälpa till att bestämma efterfrågan på laddstationer för elbilar. Först och främst är hur många elfordon som finns på vägen. När allt kommer omkring är laddstationer för elbilar designade för att möta ett mycket specifikt behov, vilket innebär att – om inte andra potentiella användningsområden för dessa laddstationer – kommer efterfrågan nästan alltid att vara knuten till elfordonsägande.
Inköp av elbilar varierar beroende på land, men enligt Policyadvice.net visar aktuella siffror antalet elfordon världen över på 5,6 miljoner. Det är många bilar! Dessutom är det en enorm ökning från tidigare år. När allt kommer omkring, bara året innan, var den siffran 3,4 miljoner. Med andra ord ökade ägandet av elfordon med 64 procent på ett år.
Mycket av den ökningen har skett i Europa och Kina, men USA visar också tillväxt. Pew research noterar att elbilsregistreringen i USA gradvis har klättrat sedan 2010. De började en mycket skarpare uppstigning 2016; 2020 registrerades 1,8 miljoner elbilar i USA, mer än tre gånger så många som 2016. Och detta representerade en minskning från föregående år, främst hänförlig till pandemin.
Medan vissa av dessa fordon har varit hybrider, har den snabbast växande kategorin i dessa siffror varit helt elektriska fordon, följt av plug-in hybrider.
Nu gör Pew Research Observera att elfordon "inte är så vanliga i USA." utanför några få större storstadsområden. Men de också noterade att 39 procent av de tillfrågade sa att de var "mycket eller ganska sannolikt" att överväga att köpa en för sitt nästa bilköp.
Och det finns en god chans att siffran är för låg. Varför? Tja …
En undersökning i Storbritannien fann att 37 procent av de tillfrågade nämnde att den vanligaste orsaken till att inte köpa ett elfordon var bristen på snabbladdningspunkter. Det är troligt att andelen är högre i USA, där dessa stationer är svårare att hitta och där resorna är längre. Även om man antar en generös överlappning, om man kombinerar det med de 39 procent av människorna som Pew Research fann intresserade av att köpa ett elfordon, har vi ett stort antal människor som sannolikt skulle få tag i ett elfordon … om det fanns tillräckligt med laddstationer.
Detta stämmer överens med politiska manövrar som görs i USA. President Bidens "Build Back Better Agenda" syftar till att ha elfordon som representerar 50 procent av bilförsäljningen till 2030. En stor del av detta är att lösa problemet som nämns i sista stycket:han avser att installera det första nationella nätverket för laddning någonsin stationer. Med tanke på att det är ett primärt bekymmer för potentiella köpare, kan det skjuta i höjden för försäljningen av elfordon. På samma sätt har han åtagit sig att ersätta hela den federala flottan med helt elektriska fordon, vilket ger mer efterfrågan på laddstationer för elfordon.
Om detta går över kommer vi att se en enorm ökning av elfordon på vägarna till 2030. En mängd som skulle överträffa nästan alla andra länder i världen.
Det finns otaliga skäl att förvänta sig att ägandet av elfordon ska växa. För potentiella laddstationsägare för elbilar betyder det att det finns otaliga skäl att förvänta sig att efterfrågan ska växa. Faktum är att installationen av dem kan bli en nödvändighet för bensinstationer och andra hållplatser som besöks av förare.
Men i takt med att efterfrågan på EV-laddare ökar, kommer även efterfrågan på EV-laddstationer att öka. Den efterfrågan kommer nästan utan tvekan att höja priserna. Så för de som är intresserade av att komma före i spelet kan det vara klokast att investera i laddstationer för elbilar nu, innan priserna stiger. Genom att bygga laddstationer för elbilar på din fastighet kan du dessutom hjälpa till att uppmuntra människorna i din ort att köpa ett elfordon. Om du bygger infrastrukturen för vad de vill ha – särskilt om du är den första som kommer till det – kommer de direkt till dig.
Naturligtvis finns det många frågor för människor som vill installera EV-laddningsstationer. Om du vill veta mer, kolla in EV Connect för information om skattelättnader och hur man installerar och hanterar laddstationer.
C.J. Wilson är en frilansskribent, romanförfattare och spelskribent baserad i Brooklyn, New York. När han inte är besatt av miljön kan han hittas som besatt av berättande, musik, att skriva böcker, spela spel, vandra eller lära sig något nytt och ovanligt. Du kan kontakta honom på hans hemsida, här.
