Zap-Map spårar pris per mil för bästsäljande elbilar

Tecknet på en etablerad marknad är gott om val för köpare. Det är säkert att säga att elfordonsmarknaden mognar bra, och vi har kommit långt från de dagar då det bara fanns en handfull modeller att välja på.

Det finns nu ett stort urval för den potentiella elbilsköparen, som täcker ett stort utbud av stilar och budgetar. Faktum är att sedan förra gången vi gjorde den här jämförelsen har det lanserats mer än 20 nya märken – plus alla modellvarianter.

Som sådan har vi uppdaterat vår pris-per-mil-guide, som tittar på en aspekt av en elbils prisvärdhet – hur mycket det kostar att köpa en mils räckvidd i en ny elbil.

Vi har markerat den mest prisvärda modellen i tillverkarens sortiment som mästare för varje enskilt märke. Observera att tabellen endast visar basmodeller – andra trim, OTR och intervall kan vara tillgängliga.

Alla siffror som visas är sammanställda av Next Green Car baserat på OTR för basmodeller, inklusive UK Plug-in Car Grant (PiCG) på £2 500 där tillgängligt och tillämpligt, och officiellt WLTP-sortiment från tillverkarna.

Vilka elbilar ger bäst valuta för pengarna?

Renault has reclaimed top spot in the best-pound-per-mile table, having held the position a number of times in the past. This time, it’s been up against greater opposition, and new names have come along making a significant impact.

Changes to the Plug-in Car grant since the last running of this comparison mean that the Renault Zoe is now £2 per mile more expensive than before, but the changes are slight and it remains excellent value for money for those looking at long-range EVs.

EV value for money:Our notes

All models listed use the official WLTP range figure, which we have found to be a reasonable and achievable distance on the whole during day-to-day driving. Clearly, various driving styles, environments and weather conditions will have an effect on the range available from a single charge, but we are yet to find a WLTP figure that seems unattainable.

To be included in the list, all electric models must have a UK price confirmed – with or without PiCG. If a model is missing from this list, the chances are that full UK pricing had not been revealed at the time of analysis.

As mentioned above, all model pricing is inclusive of the £2,500 UK Plug-in Car Grant where applicable. Where models aren’t yet approved by OLEV for the grant because they are too new, as long as they meet Category 1 regulations and are expected to come in beneath the price cap, we have applied the grant ourselves to make for a fairer comparison.

Model OTR is that quoted by the manufacturer, and does not include any deals or offers that may be available.

While we hope that this simple but useful metric will help if you are looking to buy an EV, it is worth remembering that price-vs-range is only one aspect of choosing which EV is right for you. As new models become available, we will attempt to update the table to reflect the changes they bring, so keep checking back for more information.