Tesla har lanserat Cybertruck – en ren-elektrisk pick-up med sportbilsprestanda och en räckvidd på mer än 500 miles på en laddning.
Cybertrucken, som är inställd på att konkurrera med Rivians R1T, har varit i pipelinen ett tag och tar en väsentligt annorlunda designriktning jämfört med nuvarande Model S, X och 3, såväl som den kommande Model Y och Roadster.
Cybertrucken kommer till en början i tre varianter. Det kommer att finnas en enkelmotor, bakhjulsdriven version, en fyrhjulsdrift med dubbla motorer och ett alternativ för tremotors fyrhjulsdrift. En 0-60 mph-tid på 2,9 sekunder anges.
Sittplatser för upp till sex vuxna finns i hytten och Cybertrucken kommer att dra mer än sex ton. Tillsammans med det stora lastutrymmet i sängen finns det vanliga frontlastområdet som finns i Tesla-modeller och några andra elbilar.
Laddning är möjlig över Tesla Supercharger-nätverket, inklusive den ultrasnabba V3-uppställningen som snart kommer att rullas ut. Även om brittiska specifikationer inte har tillkännagivits, förväntas det att Cybertruck kommer att lanseras med ett CCS-inlopp.
Räckvidden anges på den amerikanska EPA-testcykeln, som tenderar att vara tuffare än de WLTP-härledda siffrorna som används i Storbritannien och Europa. Som sådan kan sortimentssiffrorna öka något när specifikationer avslöjas för EU-marknaden.
Modellen med en motor har en räckvidd på 250+ miles och en 0-60 mph-tid på mindre än 6,5 sekunder. Som nybörjarmodell är dens dragkapacitet lite mindre än 3,5 ton. Modellen med dubbla motorer ser att kapaciteten ökar till 4,5 ton och en räckvidd på mer än 300 miles på en laddning. Accelerationstiden sjunker till en tid under 4,5 sekunder 0-60 mph.
Toppmodellen med tremotorer har de 500+ mil som nämns ovan, plus sprinttid och bogseringssiffror.
Full självkörande teknologi säljs som ett paket, även om detta beror på vilka regler som har trätt i kraft på varje marknad när Cybertrucken kommer. Designen har åtminstone delvis påverkats av 1970-talets Lotus Esprit.
Fullt återbetalningsbara insättningar på £100 tas nu, med konfigurationer som kan fixas när produktionen startar sent under 2021. Tremotoriga modeller förväntas komma i produktion ett år senare. Ingen prisinformation är tillgänglig för någon marknad, och alla ovanstående siffror är angivna enligt amerikanska specifikationer.
Den främsta anledningen till Cybertrucken är att den amerikanska marknaden domineras av stora pickup-modeller. Tesla kommer att utmanas av både Rivian och en ren-elektrisk version av Fords bästsäljande F150. Den förstnämnda kommer till Storbritannien, även om det ännu inte har kommit något tillkännagivande om huruvida Ford kommer – för närvarande är den största pickupen som Ford säljer i Storbritannien den mindre Ranger.
Prissättningen i USA kommer att börja på strax under $40 000. Som jämförelse börjar Model 3 också på mindre än 40 000 $, och i Storbritannien ser siffran 39 490 pund översatt 1:1 från den amerikanska dollarkostnaden.
Huruvida det skulle förbli detsamma för Cybertrucken kompliceras något av det faktum att pickuper klassas som kommersiella fordon i Storbritannien och är föremål för olika skatter och statliga bidrag – men förvänta dig liknande priser för instegsmodellen när den lanseras. I förlängningen kan vi förvänta oss att Cybertrucken med två motorer kommer att kosta från cirka 47 000 pund.
