CGs för varje laddningstyp tillverkas separat för att rymma olika spännings-, effekt- och strömnivåer. CGs är en anslutningskabel mellan EVCS och EV som överför energi från EVCS till EV. En omfattande förståelse för de CG:er som finns tillgängliga runt om i världen krävs därför. Det finns totalt 11 typer av anslutningspistoler över hela världen (sex CG för AC och fem CG för DC). Figur 5 visar de olika typerna av CG som är tillgängliga över hela världen. På grund av de olika designaspekterna i varje land för användning av CGs för laddningsprocessen, finns det totalt fyra typer av laddningsmetoder/-protokoll över hela världen som för närvarande används i befintliga EVs och EVCS för laddningsprocessen.
Laddningsmetoderna är CHArge de Move (CHAdeMO), kombinerat laddningssystem (CCS), Guobi ao (GB/T) och TESLA. Ursprungslandet för dessa laddningsmetoder är från Japan, Europa, Kina och USA för CHAdeMO, CCS, GB/T respektive TESLA.
Tabellen ger information om klassificering av kontaktpistoler och deras kapacitet.28 Typ 1-AC-kontakt eller CG- eller EV-kontakt används för enfasladdning upp till spänningsnivån 250 V (AC), laddningsström upp till 32 A, och effektnivå upp till 6,6 kW.
Denna typ av CG användes endast i USA och Japan under början av 2010, vilket tar 4 till 6 timmar att ladda batteriet till 100 % kapacitet. Typ 1-AC-kontakt är också känd som SAE J1772-kontakt. Nu ersätts Type 1-AC med nya kontaktpistoler (CCS-Type 1:AC/DC) som liknar den gamla versionen av Type-1 CG men har kompatibilitet för AC och DC FC i en enda CG.
Spänningsnivåerna är upp till 250 och 1000 V för AC respektive DC. Laddströmkapaciteten för AC- och DC-laddning är upp till 32 respektive 80 A. Likaså CCS-Type 2:AC/DC CG som föreslogs av tyska tillverkaren Mennekes (Europe) som möjliggör både enfas och trefas AC-laddning och DC-laddning i en enda CG. Spänningsnivåerna för AC- och DC-laddning är upp till 480 respektive 1000 V.
Strömkapaciteten för AC- och DC-laddning är 63 A (per fas) respektive 400 A. TESLA AC/DC CG:er är uteslutande för Tesla EV:er som har en liknande konfiguration som CCS-Type-2 (AC/DC) men är något modifierad när det gäller kontaktstiftstorlek som inte passar in i CCS-Type 2 EV Plug.
CHAdeMO CGs introduceras initialt i Japan och sprids sedan över hela världen. Denna typ av CG används endast för DC-laddning (eller DCFC). Det finns versioner av CHAdeMO-specifikationerna, dvs. ver. 1.0, 1.2, 2.0 och 3.0 (framtid). Den nuvarande versionen som är implementerad och används är CHAdeMO 2.0-specifikationen som tillåter spänningsnivåer upp till 1000 V DC och laddningsströmnivåer upp till 400 A (400 kW).30 Kina har infört sin laddningsstandard under GB/T ( Kina), som är GB/T AC och GB/T DC. Till skillnad från CCS-Type 2 (AC/DC) använder GB/T AC/DC separata CGs för AC- och DC-laddning. GB/T-spänningsnivåer för AC- och DC-laddning är upp till 480 respektive 950 V. GB/T-laddningsströmnivåer för AC- och DC-laddning är upp till 32 respektive 250 A.
Efter att ha sagt om alla typer av CGs som finns tillgängliga i världen och deras applikationer i respektive länder, Indien har sin typ av CGs men specifikationerna är oftast antagna från specifikationerna för GB/T AC och DC CGs. Dessa CGs kallas Bharat AC Charger AC001 och Bharat DC Charger DC001. Den största skillnaden är GB/T AC/DC och Bharat-laddaren AC001 och DC 001 är i spänning, effekt och temperaturnivåer. DC-spänningsnivåerna för laddning av batteriet är begränsade till 48 V, 72 V och 100 V/120 V. Effektnivåer i AC- och DC-laddning är begränsade till 10 kW (3 CG med vardera 3,3 kW) och 15/20 kW (1 CG med 15 kW eller 2 CG med vardera 10 kW).
Omgivningstemperaturområdet för GB/T EV Plug är från 30 C till +50 C medan för AC001/DC001 EV Plug har ett omgivningstemperaturområde från +0 C till +55 C. Inom kort förväntas det också av Bharat Charger att släppa en ny version av AC-laddare kallad AC002 som kommer att användas för att tillgodose en högre effekt som 6,6, 13 och 21 kW.
Framöver måste Indien anta och kan göra det till ett obligatoriskt CG i varje laddstation för CCS-Type 2(AC/DC) eftersom 90 % av de stora tillverkarna (av 20 använder 12 CCS-protokoll) använder CCS-Type 2 (AC/DC) laddningsspänning upp till 1000 V, ström upp till 400 A och hög effekt upp till 400 kW DC-strömöverföring med en enda kontakt (inklusive växelström) är möjlig med mindre utrymme och CGs. CHAdeMO ger spänningsnivåer upp till 500 V och ström upp till 125 A och GB/T har separata kontakter för AC- och DC-laddning som endast kan användas upp till 250 A.
