Kommuner, län och transitbyråer kan möta klimatförändringar och hållbarhetsmål genom att köpa helelektriska bussar med nollutsläpp genom kontraktet i Kalifornien
LOVELAND, Colo., 24 september 2020 – Kommuner i hela Kalifornien kan nu köpa noll-emission, helelektriska (ZEB) skyttelbussar och ADA-utrustade skåpbilar från Lightning Systems på en ny California Association for Coordinated Transportation (CALACT) kooperativa inköp kontrakt.
Stads- och länsstyrelser, transportbyråer, såväl som ideella organisationer, kan beställa helelektriska passagerarbussar av klass 3 till 5 under programmet. Kvalificerade fordon inkluderar Ford Transit 350HD Passenger Van och Ford E-450 Shuttle Bus, som båda erbjuds av Lightning Systems, en Colorado-baserad utvecklare och tillverkare av nollutsläpp, Buy America kommersiella elfordon.
"Kontraktet ger CALACT-medlemsorganisationer i Kalifornien de verktyg de behöver för att med säkerhet köpa elbussar med konkurrenskraftiga anbud för att möta deras hållbarhetsmål och krav enligt statens Innovative Clean Transportation (ICT) Regulation", säger Terry Scholl, Lightning Systems affärsutvecklingschef för södra Kalifornien. "Elbussar har noll avgasutsläpp, och i kombination med Kaliforniens rena elnät hjälper de till att minska utsläppen av växthusgaser som leder till klimatförändringar, såväl som luftkvalitetsföroreningar som bidrar till smog och dess associerade inverkan på folkhälsan."
CALACT är ett inköpskooperativ för nästan 200 transitkontor i Kalifornien, med Morongo Basin Transit Authority som huvudbyrå. CALACT utför omfattande forskning och utsätter tillverkare för produktions- och körbarhetsrevisioner på plats för att säkerställa kvalitet och högpresterande lösningar för deras byråer. CALACT tillhandahåller tillsyn för inköp av mer än 800 bussar årligen och är det största kooperativet i sitt slag i USA.
Ideella organisationer eller statliga myndigheter kan använda det nya avtalet för att köpa elbussar när de går med i CALACT. All försäljning sker genom en av flera återförsäljare som erbjuder fordon utrustade med Lightning Systems elektriska drivlinor.
Lightning Electric-fordon är byggda kring karosser som erbjuds av Lightning Systems-auktoriserade återförsäljare på kontraktet, inklusive A-Z Bus Sales i Colton, Kalifornien, Creative Bus Sales i Chino, Kalifornien, och RO Bus Sales baserade i Las Vegas. Anpassade sittplatser, ADA-montering och integration med Lightning-fordonen på kontraktet hanteras av Nor Cal Vans i Chico, Kalifornien, MobilityWorks baserade i Richfield, Ohio, Fenton Mobility Products i Buffalo, New York, Sunset Vans baserade i Corona, Kalifornien , och Diamond Coach i Oswego, Kansas.
Byråer, städer och län som är intresserade av att köpa fordon bör konsultera RFP/Bid 19-01 på https://www.calact.org/purchasingco-op.
Lightning Systems Electric Passenger Van, en av våra mest populära modeller, är den enda klass 3-bussen som finns på kontraktet, säger Julie Johnson, Lightning Systems affärsutvecklingschef, baserad i San Francisco Bay Area. "Under avtalet erbjuder vi också en helelektrisk E-450 shuttlebuss som har den högsta klassificeringen av passagerarsäten av någon elektrisk Klass 4-buss på marknaden. Båda ZEB-modellerna erbjuder ADA-kompatibla sittplatser.”
Alla fordon enligt kontraktet är berättigade till särskild finansiering via California Air Resources Board (CARB) Hybrid and Zero Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP). Ytterligare Lightning Systems-portföljfordon som också är kvalificerade för HVIP inkluderar Ford F-550 passagerarbussen och en komplett svit av klass 3 till klass 7 lastbilar. Verifikationsprogrammet kan minska förhandskostnaderna för avancerade fordon med nollutsläpp med 40 till 70 procent.
HVIP bildades av CARB för att svara på en viktig marknadsutmaning genom att göra rena lastbilar och bussar mer överkomliga för flottor. Under mer än 10 år har HVIP förbundit sig att stödja köp av mer än 4 000 utsläppsfria lastbilar och bussar med kuponger som begärts av Kaliforniens flottor.
American Lung Associations 2020 "State of the Air"-rapport fann att städer i Kalifornien fortsätter att dominera rankingen av landets mest utbredda luftföroreningar - ozon och partikelföroreningar - som båda kan vara dödliga. Faktum är att Los Angeles och andra städer i Kalifornien var bland de tio städer i USA som drabbats mest av ozon, medan fem städer i Kalifornien är på topp 10-listan för mest drabbade av dagar med ohälsosamma partikelföroreningar, inklusive många som upplevde sina värsta perioder någonsin för partikelföroreningar på grund av historiska skogsbränder.
Hur hälsosam är luften i ditt område? Ta reda på det nu med vår 2020 State of the Air-rapport. https://t.co/ZTVrkNHuK3
— Clean Air Initiatives (@ALACleanAir) 17 september 2020
Med skogsbränder och ett stort antal fordon på vägarna har Kalifornien en del av landets mest förorenade luft, säger Johnson. "Våra nollutsläppsbussar kommer att bidra till att lösa dessa luftkvalitetsproblem."
6 grafik Förklara klimatåterkopplingsslingan som driver USA bränder https:/ /t.co/gDaysIKpPS
— CleanTechnica (@cleantechnica) 26 september 2020
Image, Lightning Systems erbjuder batterielektriska E-450 skyttelbussar och andra fordon på CALACT-kontrakten, med tillstånd från Lightning Systems
