Phoenix-baserade Republic Services har lagt en beställning på 2 500 batteridrivna elektriska avfallsbilar hos Nikola Corporation. Den elektriska plattformen förväntas erbjuda upp till 150 miles för 1 200 papperskorgar på en enda laddning. Utsläppsfria lastbilar förväntas överträffa diesel- eller naturgasalternativen i hästkrafter och vridmoment.
Nikolas Tre elektriska drivlina tillämpas på avfallsmarknaden
PHOENIX, 10 augusti 2020 /PRNewswire/ — Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA), en global ledare inom nollutsläpps- och infrastrukturlösningar, tillkännager en minsta beställning på 2 500 elektrifierade sopbilar från Republic Services, som kan utökas upp till 5 000. Den här ordern ska påbörja fulla produktionsleveranser 2023 med provning på väg troligen att påbörjas i början av 2022. Sopbilarna förväntas bära upp till branschledande 720 kWh energilagring.
Nikola är specialiserad på tunga, nollutsläppsklass 8-lastbilar. Avfallsmarknaden är en av de mest stabila marknaderna i branschen och ger långsiktigt aktieägarvärde”, säger Nikola grundare och verkställande styrelseordförande Trevor Milton. "Nikola Tre-drivlinan är idealisk för avfallsmarknaden eftersom den delar och använder samma batterier, kontroller, växelriktare och e-axel. Genom att dela Tre-plattformen kan vi sänka kostnaderna för båda programmen genom att använda samma delar. Du kunde inte välja en bättre partner än Republic Services, en ledare inom långsiktig miljömässig hållbarhet och kundservice. Republic Services kommer att hjälpa oss att säkerställa att Nikola Tre uppfyller kundernas och flottans livscykelkrav och vi är glada över att få dem att delta i designprocessen.”
Republic Services är den näst största leverantören av återvinning och fast avfall i USA och är erkänt som en branschledare när det gäller att tillhandahålla miljömässigt ansvarsfulla, hållbara lösningar till sina kunder.
Det här är en game changer, säger Nikola VD Mark Russell. ”Sopbilskunder har alltid beställt chassier från lastbils-OEM och karosser från andra leverantörer. Nikola har helt integrerat chassi och kaross, och täcker båda med en enda fabriksgaranti. Lastbilar kommer att inkludera både automatiserade sidolastare och frontlastare – som alla kommer att ha nollutsläpp.”
Drivlinans programvara kommer att begränsas till 1 000 hk och förväntas överträffa nuvarande diesel- och naturgaskonkurrenter. Den nya plattformen kan ge sopbilar nästan tre gånger så hög HP än naturgas- och dieselalternativ, vilket ger operatörerna möjlighet att ta sig uppför backar med full last utan problem – en utmaning som tillverkarna av naturgasfordon har arbetat för att lösa.
https://twitter.com/nikolatrevor/status/1292808942871908352
Skicka ett e-postmeddelande till [email protected] för mer information.
Bild med tillstånd av Nikola
