Källa:IDTechEx med historisk data från branschorganisationer. För mer information, se IDTechEx-rapporten, "Advanced Electric Cars 2020-2040", www.IDTechEx.com/Cars. (PRNewsfoto/IDTechEx)
Under det följande decenniet (2030 – 2040) kommer saker och ting inte att förbättras:den globala bilmarknaden kommer att förblindas av framväxten av autonoma fordon, vilket kraftigt minskar behovet av privat bilägande. Inom det här scenariot är det elbilar som kommer att förbli en ledstjärna för tillväxt, som både tillfredsställer regeringens strävan efter ren luft i städerna samtidigt som de arbetar lättare med autonom fordonsteknik.
I sin enklaste form består en elbil av en energilagringsenhet som driver en elektrisk dragmotor, som snurrar hjulen via en transmission. Uppfanns först på 19 th talet förlorade elbilar till slut kampen mot förbränningsmotorn, oförmögna att konkurrera med bensinens energitäthet. Över hundra år senare möjliggör Li-ion-batteriet deras meteoriska uppgång som en lösning för att minska lokala utsläpp och växthusgaser.
En gång hånades som leksaker, idag erbjuder elbilar med knappt 15 års utveckling banbrytande fordonsteknik och prestanda, från acceleration på under 2,5 sekunder 0 – 60 km/h, till autonom körning och solcellskaross. Batteridrivna elfordon (BEV) är slutspelet:noll utsläpp vid användning och fokus för nystartade bilföretag (och Kina). Å andra sidan ger Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) en lösning på kort eller medellång sikt som lugnar initial rädsla för räckviddsångest.
Den helt nya IDTechEx-rapporten, "Advanced Electric Cars 2020-2040", ger en långsiktig utsikt för bilmarknaden och möjliggörande teknologier i kölvattnet av COVID-19. De viktigaste avsnitten sammanfattas.
Prognoser och covid-19-påverkan
I rapporten tillhandahåller IDTechEx långsiktiga prognoser till 2040 för elektriska personbilar per region (Kina, USA, Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Norge, Nederländerna, Danmark, RoW) och efter drivlina (batteri-elektrisk, plug-in hybrid, bränslecell). Prognoser presenteras i antal fordon, batteriefterfrågan (GWh) och marknadsstorlek (miljarder USD), med historiska data tillbaka till 2015.
Alla prognoser är justerade för att återspegla effekterna av den globala covid-19-pandemin:mitt i ekonomisk osäkerhet och arbetslöshet har bilindustrin varit en av de hårdaste drabbade som bilköp, vanligtvis det näst största konsumentköpet (det första är ett hus), är nu svårare att motivera för miljontals konsumenter över hela världen.
Li-ion-batterier
IDTechEx-rapporten identifierar och förklarar trender inom Li-ion-batterier för elbilar. Till exempel ökar nickelhalten medan kobolthalten minskar:varför är detta viktigt för biltillverkare och branschens övergripande hållbarhet? Den tillhandahåller också historisk marknadsdata om Li-ion-teknikmixen baserad på vår databas över elbilar på de främsta bilmarknaderna:Kina har fasat ut LFP från över hälften av sin bilmarknad till mindre än 2 % idag; varför kommer Tesla att motsäga detta och använda LFP för Model 3-försäljning i Kina?
Elektriska dragmotorer
Alla elmotorer har samma syfte att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi, men det finns många typer av motorer som får sina namn från sin konstruktion, funktionsprinciper eller till och med från den styrteknik som används på dem. IDTechEx-rapporten undersöker varför biltillverkare konvergerar på permanentmagnetmotorer, flera motorer, ger en benchmarkinganalys av de olika motortyperna och slutligen en utsikt över hur IDTechEx förväntar sig att motormarknaden kommer att utvecklas under de kommande tio åren.
Autonom fordonsteknik
IDTechEx förutspår att framväxten av autonoma fordon kommer att ha en djupgående inverkan på den globala bilmarknaden eftersom det gör det möjligt för mobilitet-som-en-tjänst att bli billigare än privatbilsägande. Rapporten visar prognoser för autonoma personbilsmilar, och avslöjar hur detta kommer att leda till ett grundläggande peak-car-scenario. IDTechEx bedömer de viktigaste underliggande teknologierna som LiDAR och kamerabaserade system:är metoden med enbart kamera ett högriskspel eller en vinnande strategi som kommer att kopieras?
För mer information om denna rapport, besök www.IDTechEx.com/Cars eller för hela portföljen av elfordonsforskning tillgänglig från IDTechEx, besök www.IDTechEx.com/Research/E
Grafik med tillstånd av IDTechEx
Utvald bild med tillstånd av EVObsession
