I countrymusiksuperstjärnan Tim McGraws låt "7,500 OBO" sjunger han om sin älskade Ford F-150 som han säljer. Vi har alla ägt den där bilen eller lastbilen som har en speciell plats i våra hjärtan, och det här var hans.
I Top-40 countrylåten säljer han dock inte sin F-150-lastbil för att han inte älskar den. Istället säljer han den för att hans flickvän är borta och han har så många minnen av henne i lastbilen att han måste släppa den. Han är lika ledsen över att förlora lastbilen, med en buckla i stötfångaren, som han är tjejen.
Han säger att han vill ha 7 500 dollar eller bästa erbjudande för lastbilen. Så det väcker frågan:Är $7 500 en rimlig deal för en '06 F-150?
I den första versen anger han lastbilens specifikationer:
”7500 OBO” sångtexter:
"Fick ett '06 stick shift
Mörkblå F-150 i fint skick
Fick hundra och nitton tusen mil
Endast fem på den nya transmissionen
Den har lädersäten, ett soltak
Den sitter på 33s, den går smidigt”
En liten bit av att gå igenom Fords bakkatalog berättar att hans lastbil hade 4,2 liters inline-6. 4.2:an var den enda F-150 som var tillgänglig med ett stickskifte 2006. Det är en bummer för Tim eftersom 5,4 liters V8 var kraftfull för dagen. De där lastbilarna var snabba. Inte lika snabb som en F-150 Lightning, men 202 hästkrafter var gott för en arbetslastbil som STX.
Närnäst har vi det mest episka 'ta med din dotter till work day' med superstjärnan @TheTimMcGraw medan han filmade hans senaste hit '7500 OBO' musikvideo. Bläddra till #cmtHot20 för en titt bakom kulisserna med McGraw-duon! pic.twitter.com/Uj6nNeo0hc
— CMT Hot 20 Countdown (@cmtHot20) 26 mars 2022
Vi vet dock att F-150 håller sitt värde.
Lastbilen i "7500 OBO"-videon är INTE en '06, och den är inte heller mörkblå, som låten säger. Istället är det en 9 generations F-150 STX Extended Cab. Nionde generationens F-150 tillverkades mellan 1992 och 1997. Det betyder att den sannolikt har en 4,9-liters inline 6, som på 1990-talet inte var känd som en ladugårdsbrännare, med bara 145 hästkrafter.
Nästa generations lastbilar som McGraw sjunger om i låten, ofta kallade "såpstänger" på grund av deras aero-stil, är inte lika älskade som de tidigare Twin-I-Beam-upphängda, skivsidiga lastbilarna från 1980-talet och 1990-talet. På Edmunds.com säger läsarrecensioner generellt att 2006 års F-150 är pålitliga lastbilar och går lätt över 200 000.
XLT var då, liksom idag, uppgraderingen över STX. Men STX med manuell växellåda har en trogen följare på forum som FordF150.net, där entusiaster fortfarande arbetar tillsammans för att hålla dessa lastbilar på vägen. 2006 kostade de cirka 23 000 dollar nya.
Men de har en stor nackdel:De är några av de mest stulna fordonen på vägen.
NADAs online nadaguides.com guide är ett bra verktyg för att uppskatta värdet på en bil eller lastbil. Det är ett bra ställe att börja för en prisuppskattning om du planerar att köpa eller sälja ett fordon.
Eftersom vi känner till de flesta specifikationerna på hans lastbil i "7500 OBO", kan vi koppla in dem i guiden:2006, STX, 2-hjulsdrift, 119 000 miles. Vi kan också välja de sexcylindriga och de "icke-automatiska" alternativen. Det finns ingen ruta för att leta efter lädersäten eller eftermarknads 33:or (originalen var en ynka 255/70R17).
Resultaten? Kom igen Tim!
Vi vet att lastbilen har sentimentalt värde för dig, men en ren 2006 STX är bara värd $6 125 enligt NADA. Och vi vet från låten att din har en buckla i stötfångaren, så vi kan inte ens kalla det ett "ren detaljhandelspris". I den andra versen får vi också veta att lastbilen har en ny växellåda, men om Tim inte har kvitton för det kan vi docka honom ytterligare 1 000 USD eller så.
Det fanns också några återkallelser på F-150 från dessa år, McGraw, som vi inte vet om du har tagit upp.
Så vad är vårt erbjudande? Låt oss säga $4 000, såvida det inte medföljer en signerad CD och konsertbiljetter.
