Är du på marknaden efter en begagnad Ford F-150? Behöver du en bra begagnad lastbil för ditt företag eller privat bruk? Låt oss undersöka 2010 års Ford F-150 för- och nackdelar – och hjälpa dig att avgöra om 2010 års modell är något för dig!
För många 2010 års F-150 fordonsägare visar lastbilen sig vara en pålitlig, fylld med bekvämligheter och stabilitet som behövs för en mängd olika jobb och ändamål. Låt oss ta en titt på några av de fantastiska aspekterna av 2010 F-150 från ägarna.
Ägare nummer ett har en "Super Crew" 2010 F-150 lastbil. Även om ägaren hade problem med att momentomvandlaren läckte vätska, kunde Ford fixa detta åt ägaren. Förutom det problemet uppgav ägaren att lastbilen var "perfekt på alla områden." Ägaren uppgav också att lastbilen kom väl till pass vid något kraftigt snöfall. Denna ägare från 2010 uppgav till och med att han hade över 80 % av sin bromsbelägg kvar efter 75 000 miles. Tystnaden och bränsleeffektiviteten var också stora bonusar för denna F150-ägare. Även barn kunde sitta bekvämt i lastbilen, med hans lastbilsägare. Så länge som 2010 Ford 150-ägare håller sina lastbilar servade kan de förvänta sig fantastiska prestanda - som sagt från denna ägare.
Denna 2010 Ford F-150 ägare köpte sin F-150 tillbaka i maj 2010. Med över 31 600 miles på den, uppgav ägaren att lastbilen inte gav några problem. Faktum är att ägaren uppgav att känslan av lastbilen är älskvärd och att lastbilen verkligen är rymlig. Trots körsträckan "sugande" noterade ägaren viss fukt i vindrutan. Detta krävde att ägaren fick vindrutan utbytt. Faktum är att ägaren gjorde en del efterforskningar om fuktproblemen som Ford 2010 hade och uppgav att lastbilen behövde komma med "båtåror".
Denna speciella ägare säger att den köpta F150 kan hantera "...allt mitt arbete och spel som mästaren..." Ägaren sa vidare att längden är lite svår att manövrera ibland - speciellt när det kommer till parkering på bensinstationer. Men totalt sett har lastbilen den hållbarhet och hållbarhet som ägaren behövde. Ägaren konstaterar att så länge noggrann planering ligger i framkant kommer lastbilen att prestera bra. Denna 2010 Ford F-150 lastbilsägare uppgav också att F-150 ger "ansträngd bogsering" såväl som säten som är kylda uppvärmda, baserat på kontroller.
Enligt publicerade uppgifter är några av de vanligaste problemen med 2010 Ford F-150 inkluderar:
Som med alla fordon finns det fördelar, och det finns problem . 2010 års F-150 fordon är inget undantag. Så, vilka är några av de största klagomålen om 2010 års Ford F-150? Vi tar en titt på några av de klagomål som lämnats in av F-150 ägare.
En ägare av Ford F-150 från 2010 har allvarliga reservationer mot sitt köp av F-150. Denna speciella F-150-ägare har en lastbil utrustad med en 4,6L V8-motor. Medan ägaren köpte en utökad garanti för fordonet hade ägaren problem efter problem. Ett problem med lastbilen var motorproblemen som ägaren hade, medan han kastade en mängd olika elektriska problemkoder. Medan ägaren hade ett enormt problem med att lokala återförsäljare uppfyllde garantin, kallar han 2010 års lastbil för en pinsam lastbil för Ford-företaget.
Ägaren till denna F-150 Lariat V8 5.4L F-150 har svåra ryck som börjar vid cirka 35 MPH. Medan ägaren på ett säkert sätt kunde lämna vägen när rycket började, stannade han lastbilen och väntade sedan på att fordonet skulle svalna. När ägaren väl hade svalnat fällde han motorhuven och det hördes ett högt ljud och ett våldsamt skakande i motorrummet. Ägaren såg att ingen kontrollampa tändes. Ägaren fick veta att problemen med lastbilen var små. Tack vare alla svårigheter bestämde sig ägaren för att placera nycklarna i lastbilen, när de väl levererats tillbaka till återförsäljaren. Ägaren sa vidare att "Ford kan få det!"
Denna 2010 Ford F-150 ägare har en F-150 XLT 4.6L V8 lastbil. Bland de problem som upplevts har den här ägaren upplevt att motorn stannar under körning - upp till tre gånger. Ägaren har också upplevt en förlust av servostyrning och var till och med nästan inblandad i två olyckor, på grund av servostyrningsproblemet. Efter servostyrningsproblemet noterade ägaren att lampan i oljetratten tändes. Ägaren växlade sedan lastbilen till manuell och sedan neutral. F-150-ägaren tog sedan lastbilen till återförsäljaren. Medan Ford inte kunde hitta något problem, sökte ägaren hjälp från Internet.
Ägaren till denna 2010 F-150 XLT 5.7L har uttryckt några tumultartade tider med en viss obefogad acceleration. Ägaren noterade att när motorn körs i farthållaren vid över 75 MPH, eller mindre, kommer han/hon att trampa på gaspedalen och motorn kommer att "RYTA". Dessutom sa ägaren vidare att lastbilen kommer att accelerera upp till 4k RMP. Denna F-150-ägare noterade också att han/hon hade accelererat till 90 MPH, men stängde av farthållaren till "av"-läget. Trots denna åtgärd fortsatte lastbilen ÄNDÅ att accelerera. Ägaren noterade också att när han eller hon trampade på bromsen och fortsatte att trycka kunde bromsen inte stoppa accelerationen. Ägaren uppgav att stänga av tändningen och dra över till ett säkert område på vägen. F-150-ägaren uppgav då att lastbilen efter avsevärd tid startades om. Eftersom det här problemet inträffar flera gånger för den här ägaren känner han eller hon att någon kan skadas allvarligt eller till och med dödas av denna obefogade acceleration.
Du har läst 2010 års Ford F-150 för- och nackdelar - och nu är det dags att ta reda på vad du ska leta efter, nu när du är på marknaden för en begagnad 2010 Ford F-150. Låt oss ta en titt på vad du bör leta efter när du handlar med lastbilar.
När du handlar med din Ford F-150 vill du sätta en budget för hur mycket du vill spendera på din begagnade lastbil. Budgetar hjälper till med kostnader och överkomliga priser. Så, sätt upp en budget och arbeta för att hålla dig till den, när du går runt på stan och handlar efter din 2010 Ford F-150.
Medan en modifierad lastbil kan se cool ut och till och med vara frestande att köpa, vill du hålla dig borta från dem. Dessa modifierade lastbilar kan se slanka ut men kan också vara ganska dyra. Du kommer heller aldrig att ha en klar uppfattning om vad som modifierades i lastbilen. Vi säger inte att det finns olycksbådande 2010 Ford F-150 privata säljare. Men de har en tendens att sätta upp kostnaden för lastbilar med dessa ändringar. Även bara en liten modifierad lastbilslyft kan kosta flera tusen dollar. Och även om du kanske behöver eller vill ha det, vill du vara personen som installerar det. En annan aspekt av en modifierad 2010 Ford F-150 är de delar som kanske inte har installerats på ett sakkunnigt sätt. Till exempel modifierade lampor. Även det modifierade lackeringsjobbet kan ha gjorts av en professionell eller inte. Men i slutändan, hur ska DU veta det? Ofta är modifieringarna på F-150 inte ens nödvändiga eller nödvändiga. Så var trött på dem.
Har du koll på en speciell 2010 F-150? Låt en kvalificerad och erfaren mekaniker se över det. Han eller hon kommer att ta en titt på transmissionen, motorn och eventuella ändringar som har gjorts. Din mekaniker kommer också att kunna titta på lastbilens körsträcka. Från din mekanikers bedömning kan du bestämma om F-150 du tittar på är den rätta för dig.
Även om det är vardagligt och till och med lite "predikant" och självförklarande, vill du alltid leda med magkänslan. Köp aldrig en 2010 F-150 om du inte kan provköra den. Ingen provkörning? Ingen deal. En provkörning låter dig se och känna hur din F-150 kommer att hantera. Du kommer också att kunna se och känna om något känns "off" om lastbilens hantering. Bara för att din F-150 låter bra och ser bra ut, betyder det inte att det är den perfekta F-150 för dig.