Som ägare av en Ford F150-lastbil vill du behålla din lastbil under "långa sträckor". Så, exakt vad är den förväntade livslängden för en Ford F – 150 och hur många mil kan du förvänta dig av din älskade lastbil? Vi har den information du behöver!
Sedan debuten av Ford F-150 redan 1975 har lastbilen lyckats integrera sig som en amerikansk basvara. Du ser lastbilen i reklamfilmer, filmer och på vägarna. Många av oss är antingen Ford F150-lastbilsägare eller känner någon som är det. Som en del av F-serien fortsätter Ford F150 att störta resten av sortimentet när det kommer till intäkter, försäljning och till och med popularitet. Så varför älskar så många Ford F150 lastbilar? Vad är det med Ford F-150 som gör den till en av de mest populära lastbilarna någonsin?
Till att börja med är kanske F150-lastbilens livslängd ett stort drag. I genomsnitt kan Ford F-150 hålla mellan 150 000 miles, till 300 000 miles – beroende på underhåll och andra faktorer. Kan experter att Ford F-150 kan hålla upp till 300 000 miles, innan det blir en motorombyggnad som behövs. Om du är en F-150-ägare som använder din lastbil som arbetsfordon och du i genomsnitt kör cirka 15 000 miles per år, kan du räkna med pålitlig prestanda från din F-150 i cirka 20 år. Är du en F150 lastbilsägare som tar enormt hand om din lastbil? Då kan du vara med om flera decennier av F-150-prestanda - från 20 till 30 år. F-150 har varit en av de mest sålda pickupbilarna i Amerika i över 40 år.
Enligt insamlad data kan F-150 hålla upp till 200 000 miles innan dyra uppgraderingar krävs. Detta kommer till ett genomsnitt på cirka 17 år, bör du i genomsnitt 12 000 miles årligen - ett vanligt märke för många entreprenörer att nå varje år. För den storlek som F150 är ger lastbilen effektivitet, en robust ram och en kaross som tål många dagar av tuff och tuff hantering. Nyare modeller av F-150 har mer avancerad teknisk design, förbättrad hållbarhet och mer kompetenta drivlinor. Många senmodeller av F150-modeller kommer sannolikt att överträffa 300 000 mils-strecket - med mycket lite problem eller problem. Men nästan vilken F150-lastbil som helst kan nå 300 000 miles, med korrekta och rutinmässiga underhålls- och reparationskostnader.
Rost kan bildas på en F-150 när som helst, i alla förhållanden. Oavsett om din bil är en äldre modell, eller till och med en nyare modell, kan rost börja bildas på skalet när som helst. Flera F-150-ägare har dokumenterat problem med korrosion och rost på sina lastbilar, direkt efter köpet av lastbilen! Vissa människor äger lastbilen i flera år och märker sedan plötsligt korrosion på karosspanelerna. Andra människor har till och med hittat korrosion på karosspanelerna hos återförsäljare.
På tal om rost och korrosion på F-150, bildades en grupptalan för att ta itu med den förtida rosten och korrosionen på F-150. I grupptalan angav kravet att Ford F-150-lastbilarna har defekter i sin grundfärg, färg och karosspaneler i aluminium. Var och en nämndes som en komponent som gör att lastbilarna korroderar och rostar i förtid. Tina Nelson lämnade in en grupptalan mot Ford F-150 färg/rost/korrosion. Som ägare till en 2014 Ford F-150 "SuperCrew" som hon köpte 2015, identifierade Nelson några allvarliga problem med lacken på hennes F150. Stämningen hävdar att Nelsons fordon började uppleva flagnande färg såväl som allvarlig korrosion. Nelson påstod också att rost och korrosion hittade sin väg på hennes F150-lastbils tak, huv och även sidopaneler. När Nelson tog sin F-150 till en auktoriserad Ford-återförsäljare för att ta emot reparationer fick hon enligt uppgift inte den hjälp hon önskade. Ford uppgav enligt uppgift att rosten berodde på felaktig färg och primer.
Oavsett om du bor i söder, norr, öster eller väster, kan bra underhåll av din Ford F150 visa sig hjälpa till med din lastbils livslängd. Låt oss ta en titt på några Ford F150-tips för att öka den förväntade livslängden och till och med de mil du får.
När du gör allt bogsering och dragning vill du se till att din F-150 har rätt däcktryck. Däcktrycket hjälper till att optimera din F 150:s bränsleekonomi. Rätt däcktryck hjälper också till att hålla däckslitage borta. Medan Ford föreslår att du håller din lastbils däcktryck på 35 PSI eller 241 KPA, kanske du kan gå upp till 40 PSI eller 276 KPA. Så var säker på att oavsett om det är kallt eller varmt ute så har du rätt däcktryck för din Ford F-150. Med rätt tryck ökar du dragkraften, bränsleeffektiviteten och dragkraften för din lastbil.
Medan du kontrollerar din F-150:s däcktryck, glöm inte att kontrollera din lastbils däckmönster också. Om du bogserar och drar mycket, kanske du vill kontrollera ditt däcks slitbana varannan vecka och se till att det finns en stark och djup slitbana. Ett av de enklaste sätten att kontrollera slitbanan är att ta en slant. Ta den slanten och placera den sedan mellan däckets slitbana. Ser du hela Lincolns huvud på slanten? Då kan det vara dags att byta däck. Var noga med att ta din bil till en däckverkstad eller specialist som kan undersöka din slitbana och byta ut dina däck om det behövs.
Efter att ha kontrollerat ditt däcktryck och slitbana vill du rikta uppmärksamheten mot din F150:s tändstift. Även om du kan sluta byta ut dem en gång i månaden, vill du se till att de alltid är i bra form. Om din F150 saknar starka och hållbara tändstift, kommer din lastbil att ha väldigt lite hållbarhet. Du kommer också att börja utveckla problem med att starta din lastbil i extrema väderförhållanden och temperaturer.
Se till att du aldrig hoppar över oljebytena för din lastbil. Regelbundna oljebyten är avgörande för hälsan och livslängden på din F150. Oavsett om du går till en "Quick Lube"-plats för ditt oljebyte, eller du tar hand om dem själv, gör regelbundna oljebyten skillnaden för att hålla de flesta lastbilsproblem borta, såväl som dyra reparationsräkningar. Dessutom, med dessa oljebyten, vill du se till att du kontrollerar dina vätskor på din F150-lastbil också. Vätskor som motorolja, transmissionsolja, bromsvätska, vindrutetorkarvätska och mer måste också kontrolleras.
Med det oljebytet, glöm inte att rotera däcken på din F-150. Förutom däckens slitbana och tryckkontroller, lägg till däckrotation i listan. Däckrotationer hjälper till att säkerställa att ojämnt däckslitage inte är en faktor, eftersom du bogserar och drar föremål i din F-150. En bra tumregel när det kommer till att rotera dina däck är att få dem roterade varje gång oljan byts. Beroende på hur du reser in och använder din F-150, är framdäcken benägna att slitas mer. Däckrotationer förlänger inte bara livslängden på dina F-150:s däck, utan du kan vara säker på en mjukare körning. Du hjälper också till att minska belastningen på fordonets fjädring som kommer från ojämna däck. Du kan till och med upptäcka och åtgärda uppriktningsproblem med nyroterade däck. Kontrollera med din lokala däckspecialist för bästa tillvägagångssätt för att rotera dina däck.
Vill du öka livslängden och milen på din F150? Se då till att du tar din bil för regelbundna besiktningar. Många Ford-återförsäljare erbjuder specifika kontroller hos återförsäljare. Ford erbjuder en flerpunktsutvärdering, så om din F150 är berättigad till en, dra full nytta av det. Du vill få en besiktning av ditt lastbilsbatteri, tändstift, bromsbelägg med mera. Du vill också att din mekaniker ska uppmärksamma dig på potentiella problem såväl som uppgraderingar. Certifierade tekniker kan snabbt och tidigt upptäcka potentiella problemområden, baserat på slitage. Regelbundna inspektioner hjälper till att hålla din F-150 igång längre och starkare.
Kom ihåg att tvätta din F-150 regelbundet. Från smuts, lera, snö, salt och andra element som kan korrodera din lastbil och minska dess lyster, vill du att de elementen tvättas bort från lastbilen. Salt från vintern kan orsaka rost och korrosion. Smuts och lera kan försämra utseendet på din lastbil. Snö kan göra att fukt tränger in i din lastbil. Så håll den F150:s utsida så ren som möjligt.
