Underhåll är en viktig övning som i huvudsak krävs för att utföras med din bil. Underhåll som måste utföras med jämna mellanrum kallas periodiskt underhåll. Alla dessa underhållsdetaljer måste registreras och då är det bara möjligt för dig att kontrollera det. En väl underhållen databas hjälper dig att spåra ditt underhåll och se till att allt underhåll som krävs görs i tid. Regelbundet underhåll och att hålla dess schema hjälper dig att behålla garantin enligt tillverkarens krav. Ett väl underhållet schema hjälper dig också att hålla garantin giltig.
Underhållsregister kan föras elektroniskt i ditt datorsystem eller så kan du föra dessa register manuellt i en dagbok. Att behålla detta åt båda hållen kommer att vara bra att spåra för att ta reda på vilka reparationer som utförs eller om periodiskt underhåll utförs eller om något väntar. Du kan kategorisera checklistan på veckobasis och även på månadsbasis. Du kommer att ha all relevant information om underhåll i instruktionsboken. Du kan också ta reda på det från underhållsschemaboken tillsammans med manualen. Om den inte medföljer manualen kan du få den från deras hemsida. Det är bra för din bil att kartlägga underhållsplanen som rekommenderas i instruktionsboken.
Vilket är det allmänna underhållet som ska utföras oftast? Det första och främsta är oljebyte. Även om detta är ett måste men det behöver inte vara månadsvis. Men definitivt måste oljan bytas efter var 3 000 mil. Du kan markera det beräknade datumet för ditt nästa oljebyte för att hålla reda på nästa oljebyte. Om du är en ny bilägare skulle den här typen av övning vara svår att följa. Men på regelbunden träning kan du göra det till en vana att kontrollera alla nödvändiga parametrar som är nödvändiga för att förlänga din bils livslängd.
Även om nya fordon är designade för att hålla mer än 150 000 miles, men bilen behöver regelbundet underhåll med jämna mellanrum. Ägarhandboken kommer att ha scheman för större underhåll som ska utföras med milintervall. En del underhåll ska utföras var 3 000 mil och en del underhåll efter var 12 000 mils intervall och en del efter var 15 000 mil. Det ska dock finnas variationer beroende på tillverkare och deras fabrikat.
Följande uppdelningar kommer att ge dig en uppfattning om underhållschecklistan. Genom att hålla denna checklista kan du spåra ditt periodiska underhåll.
Att identifiera färgen på eventuella vätskeläckor kan hjälpa dig att förstå problemet enligt nedan:
Om spill eller läckage är grönaktig till färgen kan det vara frostskyddsmedel eller kylvätska. Rosa färg kan vara en indikation på läckage i transmissionen eller servostyrningen. Mörkbruna spill kommer att vara en orsak till motoroljeläckage och färglöst spill kan bero på bränsle, AC-kondens eller bromsvätska. Om ovanstående information är korrekt planerad kommer det att hjälpa dig att spåra din bils periodiska underhåll på ett professionellt sätt.
