Med utvecklingen av globaliseringen kan kylkedjan enkelt koppla ihop alla genom att tillhandahålla konst, färska livsmedel, läkemedel... Inte bara utvecklingsländer som förlitar sig på kylfrakt för att få tillskott och nödvändiga läkemedel, länder med utvecklade ekonomier har också mycket nytta av denna uppfinning. Av den anledningen frysbil skapas.
I den här artikeln kommer vi att diskutera vad denna transport är, var kommer den ifrån och hur viktig den är för kylkedjesystemet.
På grund av världens behov nuförtiden skapar och levererar kyltransportföretag temperaturkontrollerade varor över hela världen, tack vare frysbilarna . Det finns olika typer av lastbilar och släpvagnar runt om i världen och deras uppgifter är inte enkla.
För att vara mer specifik måste de kunna hålla den konstanta temperaturen, oavsett väder ute. Vid kallt väder måste bilens sändning värmas upp, medan en enhet vid varmt väder ska kunna kylas. Och kylbilar är den typ av bilar som uppfyller alla dessa krav.
En kylbil, även kallad kylbil, är den typ av fordon som har en termostat och en kylenhet.
Många tror att kylbilen dök upp nyligen. Grundkonceptet för denna typ av fordon är dock redan planerat ett tag. Till exempel har människor runt om i världen transporterat varor med hjälp av stora isbitar sedan 1900-talet. Dessa transporter utrustade med is är den mest grundläggande formen av kylbilar.
På 1800-talet fanns det många företag i USA som använde bilar med kylda behållare för att transportera mat som fisk eller kött korta sträckor. Tio år senare börjar bilägare använda inbyggda mekaniska kylaggregat. Och år 1939 uppfanns den första bärbara luftkylningsenheten av Fred Jones, och den öppnade upp en helt ny era för transport och transport.
För att vara mer specifik kan tekniken som används i kylbilen och trailern även tillämpas på andra typer av fordon, från flyg till fartyg.
Det finns två huvudtyper av kylbilar:Curtainsider och hardside. Gardingardinerna, bara i namnet, använder isolerade gardiner för att kompensera för värmeförlusten.
Å andra sidan har hardside kylbil, även känd som lådbil, mer naturlig isolering.
Storleken och designen på kylbilar är olika:Kylbilar kan också vara små klass 1-lastbilar till de största kombinationsbilarna.
På tal om design kan bilägare anpassa lastbilens dörrar som de vill, baserat på behoven av förvaring. Däremot kommer bildesigners att måla vitt för de flesta kylbilar och släpvagnar. Anledningen till detta är att denna färg reflekterar mest värme, vilket minskar kylarens arbete.
Tillsammans med bilens komponenter och funktioner för att kontrollera temperatur och last är det omöjligt att glömma kontrollpanelen. Innan de kommer till utlämningsstället brukar bilägare ställa in termostaten noggrant. Genom att göra detta kan kylaren justera och bibehålla lastutrymmet för att kontrollera värmen i tid. För att stödja temperaturjusteringen av kylbilen har släpvagnens golv kanaler i syfte att cirkulera luft.
Kylarens bränsle förvaras i en tank under trailern. Placeringen av bränsletanken hjälper lastbilen att hålla i några dagars kontinuerlig drift.
