Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad är förarassistent?

Oavsett om vi gillar det eller inte, är faktum att världen blir mer automatiserad. Våra fordon är inte immuna mot detta faktum och det är viktigt att vi förstår framsteg som förarassistans och vad det betyder för den moderna bilägaren. Är det en skrämmande ny sak eller ett användbart verktyg?

Som namnet antyder är förarassistans – eller avancerade förarassistanssystem – ett system som hjälper föraren att manövrera fordonet. I grund och botten använder dessa system olika tekniker för att säkerställa att det är säkrare att resa i ett fordon genom att automatisera, komplettera eller anpassa några eller alla uppgifter som är involverade i att styra en bil.

Vilka är några exempel på DriverAssist?

Många människor tenderar att hoppa direkt till slutsatsen att bilen kommer att ha total kontroll över körupplevelsen när de hör konceptet förarassistans. Verkligheten är mer komplicerad för även om avancerade förarassistanssystem i teorin kan använda saker som radar och artificiell intelligens för att köra fordon i framtiden, är detta inte helt vad förarassistans är. Faktum är att du kanske har använt förarassistteknologier utan att ens veta om det ganska länge. Ett exempel på detta är "ABS" eller det låsningsfria bromssystemet som förhindrar att bilens hjul låser sig och att bilen sladdar vid inbromsning. Detta är ett rudimentärt exempel på förarassistans.

ABS är dock inte vad de flesta tänker på när de överväger förarassistans. De flesta människor vill veta om de mer moderna framstegen. Dessa inkluderar saker som:

  • olycksförebyggande system

    Till exempel kan förarassistanssystemet hindra dig från att byta fil utan att korrekt indikera ett filbyte och därigenom förhindra olyckor.

  • Medvetenhet om dåsighet

    Här kommer systemet att övervaka olika körbeteenden samt klimatet i fordonet från förändringar i andningen. Den kommer då att registrera att du kan vara trött och inleda en förarvarning eller åtgärd för att väcka dig för att säkerställa att du är pigg och kapabel att köra.

  • Aktiv farthållare

    Här kan en radar mäta hastigheten på bilen framför dig och automatiskt justera din hastighet genom att sakta ner din bil om bilen framför dig färdas långsammare än du till exempel. Detta utesluter behovet av att ständigt aktivera och avaktivera farthållarmekanismen, vilket kan vara särskilt fördelaktigt på långa resor.

  • Automatisk parkering

    Parallellparkering har varit en förödelse för många förares existens. Med framsteg inom radar och inbyggd kamerateknik kan vissa fordon nu parallellparkera sig själva. Den här funktionen kan vara särskilt användbar om du bor i tätbefolkade områden och hatar/inte är bra på parallellparkering.

Vilka typer av bilar har förarassistans?

De flesta moderna bilar kommer redan att ha någon form av förarassistansfunktioner i sig, med vissa fordon som har mer avancerade funktioner än andra. Fordon som 2018 års Mercedes E Class och BMW 5-serie är exempel på bilar som är i toppen av förarassistansens "födokedja" och exemplifierar de enorma framstegen inom modern bilteknik.

Vad är nackdelen?

Beroende på vem du är, kanske du inte tycker att all denna hjälp är bra eller nödvändig. Det kokar ner till en personlig preferens. Vissa människor känner att det tar bort dig från det rena nöjet med körupplevelsen.

Dessutom, precis som mänskliga förare (men statistiskt sett, mindre så) är förarassistansen inte perfekt och det kan hända på vägen som ännu inte har upptäckts.

I slutändan är förarassistansen utformad för att göra resan bekvämare, mindre betungande och säkrare. Vissa av oss kan vara glada över möjligheten att få förarassistans medan andra inte är lika entusiastiska. Frågan om det är ett skrämmande eller användbart verktyg kommer att överlåtas till den enskilde föraren att avgöra. Tekniken är dock här för att stanna under överskådlig framtid.

Som South Floridas Premier German Auto Repair, Performance &RaceFacility – ser vi på ForeignAffairs Motorsport fram emot att se vad framtiden har att erbjuda för förarassistent. Chansen att körupplevelsen tas bort är inte något vi tror kommer att hända lätt – det är en fråga om preferenser, men när alla saker som bil är i blodet går det inte att bli av med det!