De flesta moderna bilar har minst en instrumentpanel ljus som indikerar bromssystemet.
Många inslag två eller tre lampor:en som lyser när ABS är aktiverad, en annan som lyser när parkeringsbromsen är inkopplad, och ännu en som lyser när något går fel med det övergripande bromssystemet
.Individuell och delade triggers för dessa lampor variera beroende på din fordonets märke, modell, år och funktioner.
Rådgör med din Handbok efter att ha granskat dessa breda rekommendationer för det mesta exakt förklaring av vad instrumentpanelen lyser medelvärdet. Vad betyder det när det står färdbroms hjälpa, kommer att diskuteras i denna artikel.
Bromshjälp är en funktion i moderna bilar som hjälper förarna att komma till en snabbare stopp. Det åstadkommer detta genom att detektera när föraren bromsar hårt och sedan levererar mer bromskraft till hjälp förkorta stoppavstånd.
Vissa förare kan välja att frigöra bromshjälp eftersom de tror att det gör bromsning svårare.
Andra kan inaktivera det om de tror att det är farligt. Å andra sidan, Brake hjälpa är en mycket säker enhet som är utformad för att hjälpa förare att stoppa snabbt i en nödsituation omständighet.
Det är en användbar funktion, men om du inte gillar det eller inte tror att du behöver det, kan du alltid stänga av den. Kom ihåg att ta bort bromshjälp kan öka stoppsträcka i en nödsituation. Det är lämpligt att lämna bromshjälp på om du obekväm med det.
Enligt en studie utförd i 1992 vid Mercedes-Benz körsimulator i Berlin, mer än 90% av förarna misslyckas att bromsa med tillräcklig kraft när de deltar i en bilolycka.
Bromsassistans och låsningsfria bromssystem bilen samarbetar för att förbättra bromsverkan. Denna kombination inte bara hjälper dig att sluta i en nödsituation men förhindrar också hjulen låser sig. Detta är viktigt i en mängd olika situationer.
Bromsassistanssystem delas in i två kategorier. Mekanisk bromshjälp är äldre typ, medan elektronisk bromshjälp är den nyare versionen. Det sätt på vilket två bromsassistanssystem upptäcker nödbromsning när man trampar på bromspedalen är vad som skiljer dem.
Istället för att vara elektrisk, den första generationen av den bromsassistent var mekanisk. Detta innebär att det inte finns några elektroniska sensorer för att övervaka den kraft och hastighet med vilken bromspedalen trycks ner.
Å andra sidan, assist mekaniska bromsen styrs av mekaniska parametrar. När en förare trycker på bromspedalen måste bromsassistenten når en viss position innan engagerande.
När detta händer, en låsmekanism ingriper, styra bromskraften till bromsbooster snarare än bromskolvventilen. Om bilen tillverkades efter 2004, det med största sannolikhet inte har mekanisk bromshjälp.
Den elektroniska bromshjälp Systemet utnyttjar en elektronisk styrenhet. Den elektroniska styrenheten detekterar en nödsituation när föraren trycker på bromspedalen med en specificerad hastighet och kraft. Som ett resultat, höjer enheten den bromskraft för att bromsa bilen ytterligare.
En annan cool funktion av denna bromsassistent är att det kommer ihåg och anpassar sig till förarens bromsbeteende. Detta kan leda till att systemets förprogrammerade trösklarna ska tweaked att passa förarens ordinarie fot presskraft och hastighet.
På så sätt kommer det att utföra ett bättre jobb att aktivera bromsassistans i en nödsituation.
De är inte identiska, men de samarbetar för att förbättra din körupplevelse. ABS, till exempel, är utformad för att garantera att dragkraft bibehålls. Detta har den kortaste bromssträcka jämfört med racketen på bromsarna och glidande till ett stopp.
När man stannar emellertid tillåter hjulen att rotera bibehåller långsamt dragkraft och minskar stopptiden.
Dessutom, om något oväntat händer under din heroiska stopp, kombinationen av färdbromsen hjälpa och ABS ger ytterligare kontroll. Brake Assist är en teknik som fungerar tillsammans med låsningsfria bromsar.
Så snart du slå på bromsarna, bromshjälp sparkar i, stödja dig snabbt inbromsning.
Det påminner om hur du bromsar och aktiveras om en nödsituation detekteras baserat på broms hastighet. Bromshjälp har nackdelen av att vara ineffektiva om du är sent att tillämpa bromsarna. Å andra sidan, Brake Assist hjälper dig om du använder tillräcklig kraft för att bromsarna.
Detta är vanligtvis ett tecken på att bromsgivaren har gått dåligt. Nästan varje bil har en bromshjälp ljus. Det är en fast krets som ansluter en sensor till fordonets hjärna eller dator. Antag sensorn misslyckas eller känner av en broms systemfel eller trasig komponent.
I den situationen kommer din bromsservicelampan tänds, vilket indikerar att du bör ha dina bromsar undersökas av en professionell.
Den goda nyheten är att en kodläsare vanligtvis omedelbart kan upptäcka problemet. Den vanligaste orsaken är givarfel. De är enkla att installera och byta ut. Köp sensorn själv och spara praktiskt taget alla dina pengar genom att ta den till en mekaniker och ersätta den för $ 50-100.
Ja och nej, även om vi lutar mot den senare. Med ABS och dragning ljus påslagen kan du köra säkert. Men jag avskräcka dig starkt från att göra det. När ABS-lampan tänds, betyder det din abs måste inspekteras och får inte fungerar korrekt.
Körning i vanliga förhållanden bör inte vara ett problem, men vem vet när en skrämmande ögonblick kommer att hända?
Din bromssystemet kan bli igensatt om du bromsar hårt. Detta kan leda till en massa dåliga händelser. Jag rekommenderar att få din anti-bromssystem såg ut så snart ABS tänds. Det är ibland så enkelt som att byta en sensor eller fylla din vätska.
Andra gånger är systemet bryts och måste repareras av en expert. Detta är billig försäkring, som reparera en liten (låg kostnad) problem med ABS kan förhindra en större (dyrare) en i framtiden.
Du kanske har stängt av din antispinn om drag lyser. För exakt traction control, finns det oftast inga varningssignaler. I de flesta bilar, skulle detta visas tillsammans med en annan varningslampa.
Kontrollera din instruktionsbok för att se vad traction control ljuset i din bil är tänkt att innebära.
Om du har en traction control ljus på och det har inte varit avstängd, skulle jag använda en kodläsare för att räkna ut problemet (givarfel igen) eller har en mekaniker inspektera det och lista ut det så fort som möjligt. Din bil styrsystem kan fungera felaktigt, vilket gör att du förlorar kontrollen över bilen.
Nej, du kan inte stänga av bromshjälp i de flesta bilar. Det kan vara svårt att kontroll i vissa drivande scenarier, men biltillverkare föredrar generellt bromsassistans och kommer inte att tillåta att användaren kan stänga av den utan tömning garantin.
Det är inte uppmuntras eftersom det kan leda till en massa andra frågor, inklusive en olycka. Även om jag inte förespråkar det, vissa bilar innehåller en säkring som kan inaktivera bromshjälp, och ta bort bromsen bistå säkringen skulle stänga av den.
När färdbromssystemet ljus på din lastbil lyser, du vet det finns ett problem. Är det dock ett allvarligt problem? När allt kommer omkring, du vet aldrig om du inte prova det. Följande är de mest typiska orsaker:
mycket allvarliga problem
Frågor som inte är allvarliga
De betydande brister bör åtgärdas omedelbart, eftersom de kan väsentligen hindrar fordonets förmåga att stopp eller fungera som avsett, vilket resulterar i en olycka eller skada.
Icke-allvarliga problem är de som skulle ha någon betydelse för något annat än ett irritationsmoment på instrumentpanelen. Det måste åtgärdas, men du har mer tid att göra det.
Bromshjälp är en bil säkerhetsfunktion som hjälper förarna att komma till en snabbare stopp under en nödbromsning situation. Bromshjälp är en funktion som känner igen signalerna från nödbromsning och ger mer bromsstöd till förare.
Återställ el till bilens centraldator. Koppla bilens positiva batterikabeln och tryck ned bromspedalen tills bilens elsystem är helt slut. Bilens dator kommer att återställas, och indikatorlampan släcks om det inte finns någon lagrad elektricitet.
För de flesta bilar kommer att byta ut din bromsservo kosta mellan $ 300 och $ 700. Naturligtvis finns det vissa undantag, men du bör räkna med att betala någonstans i området i genomsnitt. Arbets priserna varierar vanligtvis från $ 100 till $ 170, medan delar kan kosta allt från $ 150 till $ 500.
Efter att stänga av motorn, långsamt trycker på bromspedalen flera gånger. När du först pumpa det, bör pedalen vara mycket ’låg’ som är, bör det finnas lite tryck motstånd. Trycket på pedalen ska öka när du pumpar det, vilket indikerar att bromsservon inte läcker.
Du behöver en bromsstyrenhet och en utbrytning kit om din släpvagn har elektroniska bromsar. Om din släpvagn med elektroniska bromsar, behöver du en styrenhet för att sända en signal från fordonet till trailern för dem att arbeta. Du behöver en bromsstyrenhet om din släpvagn har elektroniska bromsar.
Körning är en aspekt av livet som vi alla gör regelbundet. När saker går fel, blir livet utmanande. Ingen vill ta itu med dessa frågor. Men vistas framför bilen och förstå vad det säger att du kan spara en avsevärd tid och pengar.
Du måste förstå vad färdbroms hjälpa medel din bil.
Att ha en kodläsare och en grundläggande nödsituation kit i bilen kommer att komma till hands när du behöver dem. Vi har alla möjligheter att vara inblandade i en olycka, och vi vill inte att öka våra chanser att göra det.
Inte förbise servicebromshjälp ljus när den slås på. Check it out, och sedan glömma bort det så att du kan komma tillbaka till ditt vanliga liv.
