Timing är nyckeln med din motor. En luft-bränsleblandning passerar genom motorn och dina tändstift tänder den blandningen i din motors förbränningskammare. När balansen mellan luft och bränsle eller tidtagningen kastas av kan det leda till att motorn knackar. Du kommer att höra ett pinglande ljud och kanske till och med märker ett ryck i din bils rörelse. Detta händer vanligtvis på grund av för tidig eller osynkroniserad förbränning i din bils motor.
Det finns några sätt du kan åtgärda motorknackning själv, beroende på vad det underliggande problemet är. Några sätt du kan åtgärda motorknackningar inkluderar:
Även om du kanske tror att premiumbränsle är bättre för alla motorer, är det inte sant. Ta en titt i din bils instruktionsbok innan du fyller på för första gången för att säkerställa att du köper rätt typ av bränsle. Vissa bilar är byggda för premiumbränsle. Om din inte är det, kan användning av premiumbränsle faktiskt skada din motor, inte hjälpa den. Bränsle med lägre oktantal kräver mindre tryck för att brinna, så det kan orsaka för tidig förbränning om din motor inte är byggd för det.
Även om amerikanskt bränsle innehåller rengöringsmedel för att förhindra kolansamlingar, händer de fortfarande, bara i en långsammare takt. Med tiden, eftersom dessa kolavlagringar ackumuleras i din motors cylindrar, kan de orsaka för tidig förbränning genom att minska den totala volymen i cylindern. Detta ökar trycket i dina cylindrar och gör att de kan antändas snabbare än de borde.
För att förbränningen ska ske ordentligt krävs fungerande tändstift. Om ett eller flera av dina tändstift slits ut eller har gått sönder, kan det innebära felaktig antändning av luft-bränsleblandningen. Detta gäller även för att använda rätt typ av tändstift. Om fel typ har installerats i din bil kan det leda till felaktigt tidsinställd förbränning i din bils motor, vilket orsakar knackningar på motorn.
Om en av dina bränsleinsprutare blir igensatt eller slits ut, kan den kasta av luft-bränsleblandningen i din motor, vilket kan orsaka knackningar på motorn. För mycket eller för lite bränsle kan leda till förbränningshastigheten, vilket betyder att det kan antändas för tidigt eller för sent. En igensatt bränsleinsprutare kan inträffa naturligt under bilens och motorns livslängd men bör åtgärdas snart för att förhindra allvarligare skador.
Om kol byggs upp på ventilen på toppen av en cylinder kan det hindra den från att fungera som den ska. Detta kan hindra den från att öppna och stänga vid rätt tidpunkter, vilket innebär att flödet av bränsle och luft inte kommer att regleras som det ska. Detta kan leda till att tidpunkten för förbränningen avbröts på grund av felaktigt tryck i kammaren.
Det finns några sätt du kan åtgärda motorknackning själv, beroende på vad det underliggande problemet är. Några sätt du kan åtgärda motorknackningar inkluderar:
Vissa av dessa kan du göra själv hemma, medan andra kan du behöva låta en mekaniker göra åt dig, beroende på din egen komfortnivå.