Om ditt kylsystem håller motor- och transmissionstemperaturen, varför skulle du behöva en transmissionskylare? Tja, ibland behöver ditt kylsystem och växellåda ett uppsving, särskilt om du ofta är på väg upp i bergen eller drar tunga laster. Ju hårdare din transmission fungerar, desto mer sannolikt är det att den överhettas, vilket kan påskynda slitaget och orsaka skador på delar i din transmission. Om du tror att en transmissionskylare kan vara en bra idé för din bil, ge mekanikerna på AAMCO Colorado ett samtal så kan vi hjälpa dig att hitta den bästa och få den installerad.
Vanligtvis cirkulerar din transmissionsvätska ut ur transmissionen, genom kylaren och tillbaka in i transmissionen vid en lägre temperatur. Men om du har en transmissionskylare kommer transmissionsvätskan att komma ut ur kylaren och sedan genom transmissionskylaren innan den cyklar tillbaka in i din transmission. Detta bidrar ytterligare till att säkerställa att den har en kall temperatur innan den går in i din växellåda igen, vilket hjälper den interna temperaturen att hålla sig på en hälsosam nivå.
När du kör mycket bergskörning eller till och med stop-and-go stadskörning, kan det vara svårare för din transmission, vilket kan orsaka överhettning. Även om ditt kylsystem vanligtvis är tillräckligt välutrustat för att hålla jämna steg med din motor- och transmissionstemperatur under körning, behöver det ibland lite hjälp. En transmissionskylare kan vara den där extra boosten utöver vad din kylare gör, speciellt med manuella växellådor.
När din transmissionsvätska kommer ut ur kylaren kommer den sedan att passera genom transmissionskylaren innan den går in i din transmission igen. Inuti transmissionskylaren cirkulerar luft över kylarens fenor eller plattor, som sedan kan kyla ner transmissionsvätskan ytterligare. Din transmissionskylare går konstant medan motorn är igång, så varje gång din transmissionsvätska cirkulerar genom kylaren, passerar den också genom transmissionskylaren.
Tack och lov är en transmissionskylare sannolikt budgetvänlig, oavsett din budget. I den lägre delen kan du hitta transmissionskylare för cirka 20-50 $, även om vissa också kan kosta över 200 $. Även om de i den nedre delen är begränsade i alternativ och inte är på topp, kan de fortfarande hjälpa till att hålla din överföring frisk, även om du har en begränsad budget. Annars kan du tänka dig att spendera allt från $50-200 eller mer, beroende på vilken transmissionskylare som är bäst för din bil.
Varje bil har flera alternativ för kompatibla transmissionskylare. En bra tumregel är dock att skaffa den största transmissionskylaren som passar i din bil. Utanför storleken är olika typer av transmissionskylare kända för olika effektivitetsnivåer. Din mekaniker kommer bäst att kunna hjälpa till med aktuella alternativ som är tillgängliga, men här är tre huvudtyper du kommer att se på marknaden.
Detta är både den äldsta och mest budgetvänliga typen av transmissionskylare. Den använder äldre teknik, så den tenderar att vara mindre effektiv än vissa andra, nyare stilar av kylare. Men det gör fortfarande ett bra jobb för att hjälpa till att hålla din växellåda sval. Dessa kan vara ett bra alternativ för användning i äldre bilar. De består av ett rör för din transmissionsvätska som vävs genom fenor som hjälper till att kyla vätskan.
Med denna typ av kylare strömmar transmissionsvätska genom flera plattor, snarare än ett rör. Fenor kyler utsidan av plattorna, som sedan hjälper till att kyla din transmissionsvätska. Du kanske tycker att dessa transmissionskylare ser bekanta ut eftersom de tenderar att likna radiatorer. Eftersom det finns mer yta på plattorna tenderar de att vara effektivare än ett rör för att kyla transmissionsvätska när den cirkulerar genom kylaren.
I likhet med plåt- och fenkylare strömmar transmissionsvätska genom plåtarna i en staplad plåtkylare. Men istället för att förlita sig på fenor för att kyla transmissionsvätskan, kommer den att kylas av mycket effektivare och större turbulatorer. Staplade plattkylare är lätta att installera och ta bort från din bil, så du sparar på arbetskostnader, även om du kan sluta betala lite mer för själva transmissionskylaren.
