Varför låter din bils bromsar? Oavsett om de skriker, tjuter, grinar eller gör ett annat ljud, ta en titt på vad dessa ljud betyder och när du behöver få experthjälp.
Dagliga morgonljud
Ger dina bromsar ett malande ljud varje morgon? Om du hör detta konstigt ljud först på dagen, är det möjligt att ljudet är helt normalt. Även om slipning i sig inte är ett normalt bromsljud, kan vissa bilar uppleva detta problem på grund av ackumulerad fukt.
Rost kan byggas upp på rotorerna över natten. Detta kan orsaka ett malande eller gnisslande ljud. Normal körning tar bort rosten och ljudet bör försvinna. Om du vill undvika detta problem, parkera din bil inomhus (i garaget) - speciellt när det regnar, är fuktigt ute eller snöar.
Om ljudet håller i sig hela dagen är det förmodligen inte rotorrost som är boven. En kvalificerad mekaniker kan bedöma situationen, utvärdera bromsarna (och rotorerna) och göra nödvändiga bromsreparationer.
Bromsslitageljud
Piper dina bromsar ofta vid normal användning? Innan du testar några tjusiga gissningar, fråga dig själv när du senast bytte bromsbelägg. Om du aldrig har bytt kuddar och din bil inte är ny, kan ett tjut indikera att det är dags för ett nytt set.
Bromsbeläggsslitageindikatorn i de flesta bilar är gjord av stål. När den träffar rotorn hör du ett gnisslande eller gnisslande. Slitna kuddar är ineffektiva och farliga att köra på. Om du hör detta ljud är det dags för service. En kvalificerad bilmekaniker kan inspektera bromsbeläggen med avseende på slitage och byta ut dem.
Vibrationsljud
Skramlar eller vibrerar dina bromsar? Det är möjligt att det är fel på en sliten eller skev rotor. Detta skapar en ojämn yta som inte tillåter att bromsen kommer i kontakt med rotorn. Återigen, du behöver en kvalificerad mekaniker för att reparera det här problemet. Försök aldrig justera eller flytta rotorn eller bromsbeläggen själv. Detta kan leda till fler problem eller en farlig situation.
dammiga gnisslande ljud
Har du ansamling av bromsdamm? Om du inte har koll på din bils underhåll, eller har en alltför smutsig bil, kan damm byggas upp och leda till konstiga ljud.
Bromsdamm orsakar vanligtvis ett gnisslande ljud och kommer inte att resultera i malande, vibrerande eller knalande ljud. Om du hör ett högt eller malande ljud är chansen stor att du har ett allvarligare problem. En bilmekaniker kan inspektera dina bromsar för att avgöra om damm är fel. Mekanikern kan också rengöra din bromsbackar och trummor. Detta gör dem nästan dammfria och bör eliminera bruset.
Bromstoningsljud
Känns dina bromsar som att de håller på att misslyckas? Om ljuden åtföljs av inkonsekvent aktivitet är bromsblekning en möjlig bov.
Bromsblekning inträffar när bromsarna överhettas. Detta kan hända när du har nya belägg eller rotorer installerade (delarna kan behöva tid för att lägga sig och riktas in ordentligt), fel bromsar eller rotorer installerade eller överhettad bromsvätska.
Även om bruset och minskningen av stoppeffekten bara kan inträffa intermittent eller tillfälligt, är detta ett problem du måste åtgärda omedelbart. Allt som stör din bils förmåga att stanna utgör en potentiell fara. Om du tror att bromsblekning är felet för din bils problem, kontakta en mekaniker för en fullständig utvärdering och reparation.
Skräsrelaterade ljud
Hör du ett plötsligt malande ljud? Även om slipning ofta är det första i morgonnumret kan det också tyda på ett annat problem. Om dina bromsar plötsligt börjar mala, är det möjligt att en sten eller annat vägskräp har fastnat inuti. Detta, liksom andra icke-fuktrelaterade slipljud, kräver en professionells utvärdering och reparation.
Är dina bromsar bullriga? Kontakta BRAKEmax för mer information.
