Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

LYRIQ Show Car leder Cadillac in i den elektriska framtiden

Märkets första helt elektriska fordon introducerar en ny era inom lyx, teknik och prestanda utan avgasutsläpp

Cadillacs introduktion av sin elportfölj börjar idag med debuten av LYRIQ-showbilen – en dynamisk, modern och helt elektrisk lyxig crossover.

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

Framdrivningssystemet och stödjande teknologier positionerar Cadillac till att vara ledande inom elektrifiering, anslutningsmöjligheter och automatiserad körning, allt levererat med spännande prestanda och en ny tröskel för teknikintegration.

Cadillac, som leds av LYRIQ, kommer att omdefiniera amerikansk lyx under det kommande decenniet med en ny portfölj av transformativa elbilar, säger Steve Carlisle, vice vd och president, GM North America. "Vi kommer att leverera upplevelser som engagerar sinnena, förutser önskningar och gör det möjligt för våra kunder att åka på extraordinära resor."

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

LYRIQ är baserad på GM:s nästa generations, modulära elfordonsplattform och drivs av Ultium-framdrivningssystemet, vilket gör att Cadillac kan ge kunderna en mängd olika räckvidd och prestandaalternativ. Eftersom räckvidden är en av de största faktorerna när det gäller att välja en elbil, designar vi LYRIQ för att erbjuda en räckvidd på över 300 miles på full laddning, baserat på interna tester 1 . Prestanda och teknikhöjdpunkter inkluderar:

  • Laddningsalternativ som passar en mängd olika preferenser för hemmet, arbetsplatsen och på vägen — inklusive DC-snabbladdningshastigheter över 150 kilowatt och nivå 2-laddningshastigheter upp till 19 kW 2 .
  • Konfigurationer för bakhjulsdrift och prestanda fyrhjulsdrift.
  • Den senaste versionen av Super Cruise 3 , branschens första verkligt handsfree förarassistansfunktion, tillgänglig på mer än 200 000 miles av kompatibla motorvägar och nyligen förbättrad för att inkludera automatisk filbyte.
  • Nya tekniker som dubbelplans augmented reality-förbättrad head-up-display och fjärrparkering.
  • Varumärkets mest sömlösa och adaptiva teknikinteraktion med föraren och passagerarna, inklusive den senaste Cadillac-användarupplevelsen, som visas på en 33-tums diagonal avancerad LED-skärm som spänner över förarens hela visningsområde.

LYRIQ skapades för att göra varje resa spännande och utnyttjar mer än ett sekel av innovation för att driva varumärket in i en ny era, samtidigt som passagerarna belönas med en mer personlig, uppkopplad och uppslukande upplevelse, säger Jamie Brewer, Cadillac LYRIQs chefsingenjör. "För att göra detta utvecklade vi en arkitektur speciellt för elbilar. Det är inte bara en exceptionell elbil, utan först och främst en Cadillac.”

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

BEFRITTANDE PRESTANDA
Vissa lyxbilar har idag anpassad traditionell förbränningsmotorarkitektur, så är inte fallet med LYRIQ. Cadillacs helt nya, modulära EV-plattform som LYRIQ är baserad på är grunden för dess befriande prestanda. Med en dedikerad EV-arkitektur eliminerar dess design betydande fysiska begränsningar förknippade med anpassning av elektrisk framdrivning inom en konventionell fordonsarkitektur, för en optimerad design som stödjer större körräckvidd, en engagerande körupplevelse och en ny tolkning av passagerarutrymme.

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

Inom LYRIQ är Ultium-batterisystemet ett strukturellt element i arkitekturen, integrerat på sätt som bidrar till körning och hantering, såväl som säkerhet. Faktum är att den lägre tyngdpunkten och nästan 50/50 viktfördelning som möjliggörs av placeringen av batteripaketet resulterar i ett fordon som är sportigt, lyhört och tillåter livlig körning.

Dessutom drivs LYRIQ huvudsakligen av bakhjulen, med ett prestandaalternativ för fyrhjulsdrift tillgängligt. Placeringen av drivmotorn på baksidan av fordonet bidrar till en ännu större känsla av balans och smidighet – egenskaper som bekräftar Cadillacs långvariga engagemang för att tillfredsställa prestanda. Det gör det också möjligt för systemet att kanalisera mer vridmoment till trottoaren utan hjulspin för spännande acceleration och bättre kurvtagningsförmåga. Fordon utrustade med prestanda fyrhjulsdrift går ett steg längre, med en andra drivenhet placerad framtill på fordonet, vilket möjliggör en betydande mängd trimflexibilitet, förbättrar fordonsdynamiken och prestanda för förarna.

HELT NYTT ULTIUM BATTERISYSTEM
Cadillac LYRIQ drivs av GM:s nya batterisystem Ultium, som erbjuder cirka 100 kilowattimmar energi för att leverera omrörande prestanda.

Ultiums toppmoderna NCMA-kemi (nickel-kobolt-mangan-aluminium) använder aluminium i katoden för att minska behovet av sällsynta jordartsmetaller som kobolt. Faktum är att GM-ingenjörer minskade kobolthalten med mer än 70 procent, jämfört med nuvarande GM-batterier.

Den avancerade batterikemin är packad i stora, platta påsceller som möjliggör smart modulkonstruktion för att minska komplexiteten och förenkla kylbehov. Dessutom är batterielektroniken inbyggd direkt i modulerna, vilket eliminerar nästan 90 procent av batteripaketets ledningar, jämfört med GM:s nuvarande elfordon.

När det kommer till laddning erbjuder LYRIQ snabba och bekväma laddningsmöjligheter oavsett om du är hemma eller på språng. Med DC-snabbladdning kan LYRIQ laddas med hastigheter över 150 kW.

ARTFULLT INTEGRERAD TEKNIK
Tänkt för att göra interaktionen med dess teknologier mer intuitiv och givande, är LYRIQ:s partnerskap med föraren och passagerarna samtidigt energigivande och konstfullt.

När den närmar sig känner LYRIQ igen föraren och initierar en "hälsning" med en koreograferad ljussekvens, samtidigt som den förbereder kabinen för resan, inklusive säte, spegel och klimatsystem. Väl inne erbjuder LYRIQ Cadillacs högsta nivå av förarinformation, infotainment och anslutningsintegration, för en mer sömlös och givande upplevelse.

En 33-tums diagonal avancerad LED-skärm integrerar konstfullt en enda stor skärm som sträcker sig över visningsområdet för föraren och innehåller förarinformationsdetaljer, infotainmentkontroller och kameravyer. Den här nya skärmen har den högsta pixeltätheten som finns tillgänglig i fordonsindustrin idag och kan visa över en miljard färger, 64 gånger mer än något annat fordon i bilindustrin, vilket ger en fantastisk upplevelse i fordon som inte liknar något tidigare från Cadillac.

Ytterligare teknik och interaktiva höjdpunkter inkluderar:

  • Batteri- och laddningsövervakning förmedlas av enkel, överblickbar grafik. Systemet identifierar fordonets energibehov hemma och på språng, enligt ägarens preferenser, samtidigt som det övervakar och förutsäger energiförbrukningen och ger förslag på laddning.
  • Ny dubbelplans augmented reality-förbättrad head-up-display  använder två plan:ett närplan som indikerar hastighet, riktning med mera, och ett långt plan som visar transparenta navigeringssignaler och andra viktiga varningar.
  • Den senaste versionen av Super Cruise , den handsfree förarassistansfunktionen, inklusive automatiskt filbyte. 3
  • Övervakad fjärrparkering  som använder ultraljudssensorer för att hjälpa LYRIQ att parkera sig själv på parallella eller vinkelräta parkeringsplatser – oavsett om föraren är inuti eller utanför fordonet. 4

SÄNNING AV LJUD
LYRIQs teknologi adresserar också ljud på två viktiga sätt:Blockera oönskade ljud och få ut det mesta av de ljud som passagerarna vill höra.

För första gången kommer Cadillac att introducera en ny vägbrusreduceringsteknik, som tar aktiv brusreducering till nästa nivå genom att introducera fler mikrofoner och accelerometrar, som förbättrar brusreduceringsförmågan. Med detta nya system kan Cadillacs prestanda- och ljudingenjörer rikta in sig på frekvensområdet för däckens hålrum, vilket minskar ljudnivån i fordonet och möjliggör en tystare upplevelse i kupén.

Cadillac LYRIQ bygger på varumärkets exklusiva partnerskap med AKG. "Med LYRIQ ville vi leverera en ljudupplevelse som skulle transportera föraren från ett fordon till en inspelningsstudio", säger Hussein Khalil, Cadillac ledande ljuddesignutgivningsingenjör. "Med AKG-ljudsystemet kan vi leverera den här upplevelsen tillsammans med den kvalitet och pålitlighet som lyxkunderna förväntar sig."

Vid lanseringen kommer LYRIQ att erbjuda ett AKG Studio-ljudsystem med 19 högtalare som ger exceptionellt skarp och exakt ljudåtergivning, vilket gör att förare och passagerare kan njuta av sin favoritmusik.

NYTT ANSIKTE PÅ CADILLAC
Cadillacs första elektriska SUV gör ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar. Det är en framåtblickande vision utan begränsningar av behoven hos en traditionell förbränningsmotor och drivlina.

LYRIQ representerar nästa iteration av det ikoniska varumärkets styling, möjliggjort av elektrifiering, som bara Cadillac kan uttrycka, säger Andrew Smith, verkställande direktör, Global Cadillac Design. "Inifrån och ut är LYRIQ en genomtänkt integration av design och teknik och är avsedd att göra varje körning till ett tillfälle."

Definierad av spända linjer och rena ytor, är LYRIQ självsäker och modern, kännetecknad av en låg, snabb taklinje och bred hållning som betonar smidighet och förmedlar självförtroende. Ytterligare detaljer som en genomströmningstakspoiler uttrycker den noggranna uppmärksamheten på aerodynamiken för att optimera effektiviteten på motorvägen.

Ett distinkt "black crystal"-galler framtill är ett av LYRIQ:s mest unika och uttrycksfulla designelement. Det är också ett dynamiskt inslag, eftersom det är en del av en dramatisk ljuskoreografi som – tillsammans med djärv vertikal, slimmad LED-signaturbelysning – hälsar ägaren välkommen när den närmar sig. På baksidan har en delad baklyktadesign tunna lysdioder som också är integrerade i ljuskoreografin.

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

Inuti öppnar LYRIQ:s nya elfordonsarkitektur möjligheter i fordons rymlighet och design; och Cadillac-designers använde detta som ett tillfälle att tänka om hur man skulle använda utrymmet och var man skulle placera olika inredningselement.

Resultatet är en luftigare, minimalistisk design som gör mer för att involvera föraren och passagerarna i körupplevelsen samtidigt som den erbjuder exceptionell funktionalitet när det kommer till förvaringslösningar. Den är också full av subtila men ändå besatta detaljer som bakgrundsbelysta högtalargaller, böjda skärmar med dold förvaring och, liksom exteriören, orkestrerade belysningsfunktioner.

Cadillac LYRIQ parar nästa generations batteriteknik med ett djärvt designuttalande som introducerar ett nytt ansikte, proportion och närvaro för märkets nya generation elbilar.
Bilderna visar bilen, inte till salu. Vissa funktioner som visas kanske inte är tillgängliga på den faktiska produktionsmodellen.

Bilder med tillstånd av Cadillac