Bilens avgassystem ansvarar för att ta bort den förbrända luft-bränsleblandningen från motorn. Det är dock inte dess enda syfte. Olika komponenter i avgassystemet samverkar för att minska utsläpp och bullergenerering. Ett dåligt avgassystem kommer inte bara att minska motorns effektivitet utan kan också få dig att bötfällas för överdrivet buller och föroreningar i Förenade Arabemiraten.
Den här guiden hjälper dig att förstå hur bilavgassystem fungerar och hur du kan se till att det fungerar korrekt.
Avgassystemet är anslutet till huvudmotorn genom en serie rör och väsentliga komponenter. I de flesta fordon har avgassystemet liknande komponenter som gör att avgaserna från förbränningsmotorer kan strömma ut.
Kärnfunktionen för varje komponent är att rikta avgaserna samtidigt som utsläppen minskar och ljudet dämpas. Låt oss ta en titt på varje komponent:
Under avgasslaget i förbränningsmotorn riktas gaserna och ljudvågorna mot avgasgrenröret via avgasventilen. Gasen och ljudet som samlas här skickas sedan vidare till katalysatorn.
En bilmotor avger olika skadliga gaser, inklusive koldioxid, kolmonoxid, kväveoxider och svaveloxider. Ibland innehåller sammansättningen även oförbränt bränsle och partiklar som kan leda till stora hälsoproblem.
Katalysatorn fungerar som en barriär genom att omvandla skadliga gaser. Omvandlaren använder platina, rodium och palladium för att reducera eller oxidera skadliga avgaser till mindre farliga gaser. Till exempel går skadlig kvävedioxid under en reduktionsprocess för att frigöra kväve och syre. På liknande sätt oxideras den giftiga kolmonoxiden för att producera icke-giftig koldioxid.
Moderna katalysatorer har också syresensorer för att kontrollera mängden syre för en effektiv reaktion.
Avgaserna blir mindre giftiga och skadliga på grund av katalysatorer. De genererade ljudvågorna finns dock kvar i systemet. Det är här resonatorn och ljuddämparen kommer in i bilden. Den viktigaste skillnaden mellan de två är funktionalitet. Resonatorerna tenderar att ta bort vissa ljudfrekvenser, medan ljuddämpare minskar ett bredare ljudområde. Resonatorer finns därför vanligtvis inte i alla bilar.
Resonatorn placeras vanligtvis före ljuddämparen. När ljudvågorna träffar resonatorväggarna studsar den tillbaka med samma frekvens. De studsade vågorna tar bort de kommande vågorna. Detta hjälper till att eliminera vissa ljudområden.
Ljuddämparen minskar ljudet till en behagligare nivå. Ljuddämparen består av flera kammare med perforerade rör för att tillåta gasexpansion i kamrarna. Expansionen av gaser orsakar minskning av gastrycket, vilket i slutändan minskar ljudnivån. Innan gaser lämnar ljuddämparen leds de om i ljuddämparen för att ytterligare minska ljudet.
Slutröret leder gaserna från ljuddämparen för att komma ut i luften. Röret sträcker sig vanligtvis förbi den nedre bakre delen av fordonen. Bakändar av bakänden i moderna bilar är ofta skräddarsydda med kromfinish och unika designfunktioner för att få bilen att se sportigare och atletisk ut.
Effektiviteten hos en bilmotor är delvis beroende av avgassystemet, eftersom det påverkar fordonets totala prestanda, bränsleeffektivitet och ljudgenerering. Om du ser följande tecken kan ett skadat eller trasig avgassystem vara en av de skyldiga.
Högt avgasljud betyder i allmänhet ett problem med ljuddämpare, avgasrör eller avgasgrenröret. Skadade komponenter eller sprickor i rörsystemet kan leda till höga ljud och öka risken att få böter av trafikpolisen. Om du till exempel kör en bullrig bil i Förenade Arabemiraten kan du få böter på 2000 AED med 12 svarta punkter.
Om du luktar gas är det troligt att katalysatorn har slutat fungera eller att det finns en läcka i rören före omvandlaren. När dessa gaser sipprar in i kabinen utsätts du för skadliga och farliga gaser. Detta kan också göra att vatten läcker från avgasröret.
Även om det finns olika orsaker som kan påverka bilens bränsleekonomi kan ett blockerat eller blockerat avgassystem vara en av anledningarna. Blockering i avgassystemet gör att din bils motor fungerar mer samtidigt som den totala bränsleekonomin minskar.
Motoreffekten är beroende av mottrycket i avgassystemet. Mindre tryck innebär att fler gaser lätt kan lämna systemet. Tilltäppta komponenter som katalysatorer kan minska motoreffekten avsevärt. Det kan också leda till att bilavgaserna slår tillbaka.
Det är vanligt att ett avgassystem samlar på sig rost och korrosion. Komponenterna går under en regelbunden cykel av uppvärmning och kylning. Närvaron av vattenångor som frigörs från själva avgaserna kan gradvis leda till korrosion. För mycket korrosion kan bryta delar eller orsaka läckage i de drabbade områdena.
Ett skadat avgassystem hämmar motorns prestanda. Därför är det viktigt att få det kontrollerat omedelbart eftersom ett defekt avgassystem kan vara farligt för hälsan och är föremål för böter i Förenade Arabemiraten.
Modern cars nowadays are often equipped with dual exhaust systems. This does increase overall performance as the engine is able to push used up air faster. However, dual exhaust works best with bigger cylinder engines like V-6 and V-8.
If your car makes too much noise or regularly requires maintenance work, you are better off replacing it with one with a better exhaust system and lower emission. Check out these affordable used cars for sale in Dubai for reasonable options.
Stay tuned to the UAE’s top auto blogs for more information on car parts, accessories, technology and more.
