Hur man hittar en läcka i bilens kylsystem

Bilar har många komponenter som genererar värme när vi kör. När denna värme kombineras med sommarvärmen är risken ännu större för allvarliga motorskador. Det här är den typ av katastrof som ett bilkylsystem ska förhindra. Systemet använder kylvätska för att rädda motorn från överhettning. En kylsystemläcka betyder att bilen kommer att ta slut på kylvätska innan det är dags för påfyllning. Därför är det ett problem du bör identifiera och åtgärda innan det påverkar motorn och andra komponenter.

Tecken på bilkylsystemläckage

Vid läckage av bilkylsystem kommer det att droppa, strö, sippra eller bubbla i de läckande facken. Dessa är alla tecken på en läcka. Du kan också upptäcka en kylvätska som läcker om din bil är utrustad med en indikatorlampa för låg kylvätska som varnar för lägre kylvätskenivåer.

Det finns många andra ställen där du kan leta efter en läcka som vi kommer att diskutera i detalj senare i den här guiden. Du kan också öppna bilhuven och visuellt inspektera motorn för tecken på läckage från antingen motorn, kylaren eller slangarna. Om det finns någon indikation på att grön, orange eller gulfärgad kylvätska rinner ut ur den nedre bilen, måste du få läckan åtgärdad. Dessutom kan det finnas en söt, karakteristisk lukt av etylenglykol frostskyddsmedel som kommer ut ur bilens interiör, tydligt mot en läckande kylvätska.

Här är ställena du kan inspektera för att fastställa en bilkylsystemläcka.

Metoder för att identifiera bilkylsystemläckage

Här är några metoder för att kontrollera kylvätskeläckage i bilkylsystem:

Titta under fordonet

Det första du måste leta efter läckage är under fordonet, på marken under motorhuven. Du kan kontrollera om det läcker kylvätska när bilen inte är igång varje morgon eftersom det kan skapa en liten pöl på marken. Om det finns vätska, stick fingret i det och lukta på det. Notera också om det är grönt, rött, blått, orange eller rustikt eftersom färgen på kylvätskan beror på frostskyddsmedlet i systemet. Skaffa en ficklampa och inspektera de delar av bilen under motorhuven där du har sett pölen. Känn efter väta eftersom den läckande komponenten skulle vara nära platsen för läckan. Se till att du kontrollerar slangarna som leder till kylvätskeåtervinningsbehållaren och kylaren för eventuella skador eller läckor.

R adiator Cap Check

För att hitta bilkylsystemläckage är den mest troliga platsen undersidan av kylaren. Du kanske måste komma lite närmare för att se dig omkring efter eventuella vitaktiga avlagringar eller rostfärgade fläckar runt kylaren som kan tyda på förekomsten av gamla läckor. Viktigt, se om den främre änden av kylaren är igensatt med smuts eller skräp. Om du hittar någon, skaffa en borste och trädgårdsslang för att tvätta bort den.

Kontrollera trycklocket

Eftersom överhettning av bilmotorer är ett av tecknen på ett läckande kylsystem, kan du behöva inspektera grundorsaken till problemet. Den billigaste lösningen för en lätt överhettad motor är att köpa ett nytt säkerhetslock eller få din mekaniker att trycktesta locket. Om den inte fungerar som den ska kan du behöva köpa en ny. Ge försäljaren helt enkelt bilens märke, modell och år och kontrollera tryckgränserna på den nya locket mot din gamla för att köpa rätt modell.

Inspektera slangarna

Att kontrollera slangarna är en obligatorisk del för att hitta kylvätskeläckor – det borde faktiskt vara en rutin vid dagliga bilkontroller även om det inte finns några tecken på läckage. Om kylarslangen plötsligt börjar avge ånga kan detta vara mycket farligt. Dessutom kan ett plötsligt fel på vakuumslangen kortsluta motorn mitt i trafiken. Att därför leta efter skadade slangar och byta ut dem innan de bestämmer sig för att läcka kan spara dig mycket besvär och pengar i längden.

Kontrollera alltid om den känns mjuk, squishy, ​​utbuktande, hård, spröd, sprucken eller till och med spår av en vitaktig avlagring där läckta saker har torkat upp. Om någon av tecknen finns där behöver din slang bytas ut omedelbart.

Experttips

Ett annat viktigt tips för att spara nerverna i de fall bilen börjar bli varm är att parkera på en säker plats, dra på parkeringsbromsen och öppna motorhuven utan att stänga av motorn. Inspektera den nedre kylarslangen för att se om den har kollapsat eller på väg att göra det. Om du hittar några bevis och har en reservslang med dig, tveka inte att byta ut den innan du återupptar din resa.

Sätt att hitta en bilkylsystemläcka

Det finns olika metoder för att hitta en läcka i kylsystemet i en bil med hjälp av verktyg som en tryckprovare.

Hur man hittar en kylvätskeläcka med en trycktestare

Om du inte kan hitta kylvätskeläckage med någon av de ovan diskuterade metoderna, använd sedan trycktestmetoden.

Skaffa trycktestsatsen för kylsystemet som innehåller en adapter, en pump och gummikopplingar i olika storlekar. Vissa kit har tre storlekar av gummibeslag, du kan enkelt kontrollera vilken storlek som passar din bils kylvätskebehållare eller kylarhål när du tar bort respektive lock.

Dessa är de försiktighetsåtgärder du måste vidta när du kontrollerar läckor med en trycktestare:

  • Se till att din bils motor är kall.
  • Sätt på skyddsglasögon och kontrollera om det finns ett trycksatt system i tanken.
  • Om det trycksatta systemet inte finns där kan du utföra testet på kylaren.
  • Fyll på kylvätskan så att det inte finns någon luft i systemet. Om det finns luft tar det tid att pumpa upp trycket.
  • Se till att använda kylvätska som passar din bil.
  • Använd endast destillerat vatten.

Så här hittar du en kylvätskeläcka med en tryckprovare:

  • Gummibeslagen är fastskruvade på adaptern.
  • Håll den gängade delen borta från adapterns monteringsyta.
  • Dra åt gummikopplingen så att den passar tätt.
  • Ta bort motorkåpan så att kylvätskeslangarna är synliga.
  • Fortsätt att pumpa systemet för att få ett specifikt värde på mätaren.
  • Om kylsystemet läcker, kommer pumpningen inte att få maximalt värde på testaren.
  • Även om mätaren visar det maximala värdet kommer det gradvis att falla tillbaka.
  • Du kan också höra vatten som droppar som representerar en läcka i kylsystemet.

I ett sådant scenario måste du få kylvätskeläckan åtgärdad av en fackman för att undvika ytterligare skador.

Hur man hittar en kylvätskeläcka med färgämne

Att använda färgämne tillsammans med UV-ljus är en av de mycket använda metoderna för att upptäcka kylvätskeläckage i kylsystemet. Du kan köpa från vilken lokal leverantör av bildelar som helst eller köpa online i Dubai via dubizzle.

Här är stegen för hur man hittar kylvätskeläckage med färg:

  • Häll lite kylvätskefärg i kylaren/kylvätskesystemet.
  • Starta bilen och låt den gå i cirka 12 till 15 minuter.
  • Använd UV-ljuset för att ta reda på var färgen kommer ifrån.
  • Kontrollera runt kylsystemet nära kylaren och slangarna.
  • Du kommer att se det färgade färgämnet komma ut från punkten för läckan.
  • Det är dags att byta ut bilens vattenpump.

Du kan enkelt köpa en ny eller begagnad vattenpump och andra biltillbehör och delar online i Dubai via dubizzle.

Var än du ser färgen komma ut i grön eller fluorescerande färg, sök professionell hjälp för att fixa det. Det är värt att notera att det finns olika kylvätskefärger och har ett unikt syfte. Ibland är det bättre att använda ett färgämne och UV-ljus för att upptäcka en läcka än att använda en trycktestare. Bilar läcker bara när du kör i hög hastighet och är svåra att upptäcka i en stillastående bil. När du använder ett färgämne kan du se läckan när du stannar bilen.

Nu vet du hur du enkelt kan hitta kylvätskeläckage i bilkylsystemet. Om läckan har skadat större delar av din bil och inte kan åtgärdas eller bytas ut, köp en annan bil. Om du inte är redo att köpa en helt ny bil kan du köpa en begagnad bil i Dubai online på dubizzle. Några av de populära alternativen är:

  • Begagnad Mercedes-Benz till salu i Dubai online
  • Begagnad Hyundai i Dubai till salu
  • Begagnad Audi till salu online i Dubai
  • Begagnad Toyota till salu i Dubai

Håll ögonen öppna för UAE:s ledande bilblogg för fler bilreparations- och underhållstips.