Allt om dina bilbromsar

Bilar, lastbilar, flygplan och tåg kräver alla fungerande bromsar för att stoppa fordon. "Om du rör dig har du energi - kinetisk energi för att vara exakt. Kinetisk energi är helt enkelt den energi ett objekt besitter eftersom det har både massa och hastighet (hastighet i en viss riktning). Ju mer massa du har (effektivt, desto tyngre du är) och ju snabbare du går, desto mer kinetisk energi har du." När det är dags att sluta måste något göras med all rörelseenergi du har producerat. Det är då bilbromsar kommer in. Att förstå hur dina bilbromsar fungerar hjälper dig att bättre förstå hur du bättre kan ta hand om dem och känna igen när underhåll är på väg.

Så fungerar bilbromsar

Om du är förare vet du att dina bilbromsar är en av de mest använda delarna av din bil. Du kommer antingen trycka på gasen eller sätta på bromsarna när du styr, så dina bromsar är mycket viktiga för att ta dig från en plats till en annan. Som förklarat, bromsar dina bromsar din bil, och de gör det genom att använda friktionskraften för att ändra bilens kinetiska energi till värme. Du har bromsar, bromsok, belägg, cylindrar och kolvar för vart och ett av dina bilhjul.

När du sätter på bromsarna trycker en spak en kolvdel in i bilens huvudcylinder. Den är full av hydraulvätska, som sprutar in i de andra cylindrarna längs varje hjul. Med hjälp av den vätskan kommer detta hydrauliska system att multiplicera kraften av att du trycker på bromsen och skickar den kraften genom värme och energi. Den kraften stoppar din bil på några sekunder.

Så här ser du om dina bromsar är utslitna

När det kommer till trafikstockningar, föremål i vägen, vinteris och andra körförhållanden vill du att din bilbroms ska fungera korrekt. Du vill alltid hålla utkik efter tecken som dessa som visar att bromsarna på din bil börjar slita:

• Tunnande bromsbelägg:Du har bilbromsbelägg som kläms mot skivor i varje hjul för att få din bil att stanna. Det är friktionen mellan dina bromsar och belägg som gör din bil långsam. Med tiden sliter friktionen på bromsbeläggen, vilket gör dem mindre effektiva när det gäller att bromsa ditt fordon. Kontrollera bakom navkapseln på varje hjul för att hitta den blanka bromsskivan inuti. Leta efter kuddarna som ska vara cirka 1/4 tum tjocka. Om de är tunnare är det dags att byta ut dynorna.
• Varningsljud:Biltillverkarna vet att du inte vill lägga tid på att kontrollera dina bromsbelägg varje vecka, så beläggen är designade för att avge ett högt gnisslande ljud när de börjar slita ut. Lyssna också efter eventuellt slipande när du bromsar och byt ut dina bromsbelägg när du hör detta. Inbromsning bör inte göra något högt ljud på egen hand.
• Styrproblem:När du tar händerna från ratten ska bilen köra helt rakt. Om du ibland upplever en konstig dragkänsla kan en av bromsoken ha fastnat. Detta orsakar friktion på ett hjul men inte på de andra, vilket resulterar i känslan av att din bil har ett eget sinne. Det kan finnas en annan orsak, men alla måste åtgärdas av en professionell bilverkstad.
• Vibrerande bromspedal:Om du någonsin har haft det låsningsfria bromssystemet igång på en isig väg, vet du hur en vibrerande bromspedal känns. Denna åtgärd kommer från de snabba grepp som systemet gör på bromsskivorna för att bromsa bilen utan att bromsarna låser sig. Pedalen ska endast vibrera i sällsynta fall på isiga vägar. Om du känner det på torra vägar har dina bromsar problem med bromsskivorna.
• Sörjig eller greppad bromspedal:Om du märker att du måste trycka på pedalen hela vägen till golvet innan bilens bromsar aktiveras, kan du ha slitna belägg eller en vätskeläcka. En gripande pedal har det motsatta problemet, aktiveras intensivt vid lätt beröring. Detta kan innebära att bromsvätskan är förorenad, något du kan åtgärda genom att helt enkelt byta ut vätskan.

Hur du hjälper dina bromsar att hålla längre

Sättet du kör på kan göra skillnad i hur länge dina bromsar håller dig. Att konsekvent köra aggressivt eller stanna och åka för ofta kan ta hårt på dina bromsar. Använd dessa tips för att undvika att delarna slits och för att få din bils bromsar att hålla längre:

• Fullkörning innan den går sönder. Utrullning kan bromsa din bil när du kör istället för att använda bromspedalen. Bromsa hårt bara i situationer som du faktiskt behöver och kom ihåg att ju snabbare du kör desto svårare är det för dina bromsar att bromsa bilen.
• Bromsa med höger fot. Att bara använda en fot för att köra (vilket du bör göra) förbättrar din reaktionstid och gör det så att du inte accelererar när du behöver bromsa.
• Ta inte åt bakluckan. Denna vana orsakar många olyckor varje år. Antingen kommer du att slita på bilens bromsar när du kör bil eller så kommer du att råka ut för en olycka som du troligtvis är skyldig till.
• Växla för att rulla nedför. Att växla ner en växel ger dina bromsar en "paus" i nedförsbacke eftersom det bromsar in ditt fordon utan bromspedalen.
• Avlufta och spola bromsarna. Denna process ersätter bromsvätskan, tar bort vatten från ledningarna och håller systemet i funktion.
• Köp delar av god kvalitet. Bromsar håller längre när de är av hög kvalitet till att börja med. Återanvänd eller köp inte begagnade delar om du kan hjälpa det.
• Ta reda på när bromsarna behöver bytas ut.

Schemalägg din bromsreparation

Som ett oljebyte verkar det som om bromsar är ett annat underhållsproblem som smyger sig på dig snabbare än du är beredd på. Vi inser att du redan har ett fullspäckat schema att jonglera, så vi lovar att göra det så snabbt och smärtfritt som möjligt. Om du känner att dina bromsar fungerar fel, ring Scott's Fort Collins Auto på (970) 682-4202 för att boka din bromsreparation!