Ditt fordons elektriska system är komplext, men såvida du inte kör en brittisk bil från 1970-talet är den i allmänhet utformad för att "bara fungera". Trots det kan saker gå fel, och ett av de vanligaste problemen kan göra dig strandsatt, att vara en dålig generator.
En dålig generator kan orsaka ett dött batteri och andra problem med fordonssystem som stereo och elfönster. Men det finns goda nyheter här, för även en bilnybörjare kan titta på en video eller två och ta reda på hur man byter sin egen generator. Den kanske svåraste delen av det hela är att se till att remmen byts ut ordentligt när jobbet är klart.
Alla The Drive's Crack squad av forskare kan räkna sig till raden av gör-det-själv-mekaniker som har ersatt en generator hemma. Lita på oss, om vi kan göra det, kan du göra det. Låt oss ta dig igenom de finaste punkterna med att byta ut en dålig generator.
Ditt fordons generator är en av de tre huvuddelarna som behövs för att generera och cirkulera elektrisk kraft. Generatorn använder magneter som snurrar för att skapa en växelström som omvandlar energi till elektricitet. Den finns vanligtvis på framsidan av motorn och drivs av vevaxeln via ett serpentinbälte.
Din bil kan kommunicera med dig på många sätt, särskilt om det är något fel. Om generatorn börjar bli dålig finns det några saker att hålla utkik efter:
Uppskattad tid som behövs: 1-2 timmar, beroende på din kompetensnivå
Färdighetsnivå : Nybörjare
Fordonssystem : Elektrisk
När du arbetar med ditt fordons elsystem finns det några saker du bör tänka på.
Du kanske redan har det du behöver liggande i ditt garage, men se till att du har allt innan du börjar.
Genom att organisera dina verktyg och utrustning så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – Ed .)
Du behöver också en platt arbetsyta, till exempel ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering som också är väl ventilerad. Kontrollera dina lokala lagar för att försäkra dig om att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får dig eller din resa ur klirret.
Det finns kit och andra metoder för att bygga om en dålig generator, men vi kommer att fokusera på en ersättare istället. Det är enklare och mer tidseffektivt. Det är viktigt att notera att stegen nedan är en förenklad version av processen. Se ditt fordons servicemanual för detaljer.
Nu gör vi det!
Enheten inser att även om våra How-To-guider är detaljerade och lätta att följa, kan en rostig bult, en motorkomponent som inte är i rätt läge eller olja som läcker överallt spåra ur ett projekt. Det är därför vi har samarbetat med JustAnswer, som kopplar dig till certifierade mekaniker runt om i världen, för att ta dig igenom även de tuffaste jobben.
Så om du har en fråga eller har fastnat, klicka här och prata med en mekaniker nära dig.
Kostnaderna för att få en generator professionellt reparerad kan variera mycket, beroende på vilken typ av fordon du kör och konfigurationen under huven. I allmänhet kan en ersättningsgenerator köra mellan $300 och $500 för en renoverad enhet. De har renoverats och återställts till ny standard. Utöver den kostnaden, räkna med ytterligare $400 till $500 i arbete. Om du gör jobbet hemma sparar du naturligtvis stora pengar.
Skyddsglasögon mot imma
OBDMonster Automotive Timing Ignition Light
AMMEX industriella svarta nitrilhandskar
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka ett meddelande till oss:[email protected]