Honda Accord vanliga problem
Man tror att Honda Accord är en av de mest älskade bilarna någonsin. Faktum är att den rankas bland de coolaste. Utmärkt ingenjörskonst och komfort är de två huvudsakliga anledningarna till att Hondaägare ofta väljer samma modell om igen.
Det är dock sant att alla andra fordon utvecklar mekaniska problem någon gång i tiden. Men baserat på rapporterade klagomål verkar Honda nu vara en av de ledande bilarna när det gäller mekaniska frågor.
Vilka är de vanligaste problemen med Honda Accord?
Här är några vanliga problem och klagomål om avtalet som rapporterats av ägare till National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
2018-2019 10 generationer
- Autobromssystemet aktiveras utan anledning
- TPMS-varningslampor tänds konsekvent utan anledning
- Ett skramlande ljud kommer från förarsidan av instrumentbrädan
2013-2017 9 generation
- Servostyrningsbortfall
- Batterifel
- Felaktiga startmotorer
- Hög motoroljeförbrukning
- Ljudlampor på dagtid slocknar
- Dålig strålkastarbelysning
- Växelljud vid växling
2008-2012 8 generation
- Överdrivet bromsslitage och buller
- Motorn startar fel
- Hög oljeförbrukning
- Luftkonditioneringsproblem
- Obekväma säten
- Motorn knackar först när motorn startas, särskilt i kallt väder
- Läckage och buller från styrning
19-2018 Toyota Camry XSE Funktioner Specifikation Recension Pris
Andra Honda Accord vanliga problem för över 50 000 miles bil och över.
- Vibration vid bromsning: Man tror att skeva främre bromsrotorer är den främsta orsaken till detta Honda-bilproblem. Det kan vara skramlande, skakningar eller en slags gnidande känsla.
- Olje- och kylvätskeläckage :Vissa modeller av Honda-bilar kan läcka olja externt eller släppa in kylvätska i förbränningskammaren på grund av en defekt huvudpackning, det hände över 75 000 miles eller mer.
- Motor: Motorn stannar på grund av trasig vevaxel och/eller kamaxelsensor. Motorn kan stanna när motorn är varm.
- Compliance Bushing sprickbildning :Om du hör ett gnisslande eller känner rysningar när du svänger, kan det betyda att en del av styr-/fjädringsmekanismen är trasig. Efterlevnadsbussningen är vanligtvis boven, särskilt i Accords med 60 000 miles eller mer.
