När du kör på vägen förväntar du dig att ratten kommer att vara perfekt inriktad och rätad. Det finns dock vissa omständigheter som leder till att ratten hamnar utanför mitten. Vad är det som gör att din ratt inte är rak under körning?
Om ratten inte är rak betyder det att ditt fordon behöver en hjulinställning. Uppriktningen kan ha kastats av genom att träffa en trottoarkant eller en olycka, men det är en lätt fix att korrigera. Med inriktade hjul kommer ratten återigen att kunna centreras i dina händer.
Vad är en hjulinställning och varför behöver din bil en sådan? Vi tittar på denna viktiga tjänst och tar reda på vilka andra symtom du kanske märker.
När bilen säljs ny från återförsäljaren, anpassas hjulen till tillverkarens specifikationer. Med justerade hjul kan fordonet styra korrekt och behålla kontrollen med en minimal ansträngning.
Med tiden blir hjulen felinriktade från att träffa gupp. När hjulen faller ur inriktning blir slitaget på ditt fordons styr- och fjädringssystem större. Däckets livslängd kan också förkortas under denna tid.
Hjulinställningsservice återställer allt till fabriksspecifikationerna. Denna regelbundna service säkerställer att hjulen färdas i den avsedda riktningen, vilket ökar livslängden på de andra vitala bilkomponenterna och förbättrar åkkvaliteten.
Alla kraftiga stötar under körning kan göra att hjulen blir felinriktade. Om du har träffat ett hål, trottoarkant eller något annat föremål under körning är det dags att anpassa hjulen.
Dessutom, om bilen nyligen var inblandad i en olycka, bör hjulinställningen kontrolleras efter att de andra reparationerna är gjorda. Fjädringssystemet kan också ha fått en törn i processen.
Din bils fjädring består av många delar som kommer att misslyckas med tiden. När delarna börjar slitas kanske du märker en skillnad i hantering och inriktning.
Om fordonet drar åt ena sidan och ratten inte är i mitten, vet du att vissa delar kan gå sönder, vilket gör att inriktningen blir av. Med den vanliga uppriktningsservicen vill du också få upphängningen inspekterad och eventuella slitna delar utbytta.
Om du nyligen har justerat höjden på ditt fordon, kanske hjulen inte längre är raka. Att lägga till en lyftsats är ett säkert sätt att ändra inriktningen.
Fabriksupphängningen är utformad för att fungera på en viss höjd. När du höjer eller sänker fordonet behöver du sannolikt även byta dessa delar, vilket kan leda till felinställning.
Om du har haft bilen för en uppriktning, men ratten fortfarande inte är rak, kan du ha att göra med ett teknikerfel. De flesta verkstäder kommer att utföra hjulinställningen och räta ut ratten på en gång.
Men tekniker kan bli upptagna och glömmer ofta detta viktiga steg. Om hjulet fortfarande inte är i mitten, ta det tillbaka till butiken så att de kan avsluta.
Genom att titta på däckets slitbana kan du berätta mycket om fordonets inriktning. Om vissa delar av däcket verkar vara mer slitna än andra, är det troligt att fordonet behöver en hjulinställning. Under normala körförhållanden slits däcken jämnt eftersom de kommer i kontakt med vägen vid jämnt tryck.
Dålig hjulinställning och användning av fel däcktryck kan dock leda till ojämnt slitage. I själva verket kan skalning och fjädring vara indikationer på att tåjusteringen är avstängd.
När bilen är inriktad är det lätt att köra fordonet i en rak linje, även om du tar händerna från ratten. Om fordonet känns som att det drar åt endera sidan, kanske du vill ha hjulen inriktade.
Naturligtvis måste du vara försiktig när du avgör behovet av en hjulinställning baserat på enbart en väg. Vissa vägar är utformade för att dra bilar åt den ena eller andra sidan. Men om du märker ett mönster i fordonet som drar, bör en tekniker ta en titt.
När uppriktningen är avstängd kan hanteringen av fordonet bli lös. Om du drar ratten åt ena eller andra sidan utan att svara är det dags att kontrollera fordonet.
När bilen inte svarar kan det leda till mycket oro. Denna rädsla är giltig eftersom du inte kommer att kunna reagera tillräckligt snabbt i en nödsituation.
En framhjulsinställning kostar mellan $50 och $150. Om du behöver en fyrhjulsinställning kommer du att spendera mellan $150 och $250, i genomsnitt. Men om snedställningen orsakar överdrivet däckslitage kan du också behöva byta ut dessa för en säker körning.
RELATERAT:Genomsnittlig kostnad för hjulinställning (fram, bak och fyrhjulig)
Du bör aldrig köra med hjulen ur linje. Detta tillstånd kan inte bara orsaka att fjädringsdelar och däck slits i förtid, utan det kan också dramatiskt påverka fordonets hantering och därigenom utsätta dig för risker på vägen.
