Vad kan vara mer irriterande än att hoppa in i bilen på morgonen när du har bråttom – vrida på nyckeln och bara höra ett klickljud?
Lyckligtvis är detta ett utbrett problem och ofta ganska enkelt och billigt att fixa. Men för att göra det måste du känna till grunderna kring detta problem, och du måste veta var du ska börja leta.
I den här artikeln kommer vi att gå igenom de vanligaste orsakerna till att din bil klickar när den försöker starta och ge dig en steg-för-steg-guide om hur du fixar det. Låt oss ta en snabb titt på de vanligaste orsakerna först.
Den vanligaste orsaken till att din bil klickar när den försöker starta är ett dött eller urladdat bilbatteri. Det kan också orsakas av en felaktig startmotor eller ledningsproblem. I de flesta fall räcker det att ladda bilbatteriet för att åtgärda problemet.
Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till att din bilmotor klickar när du försöker starta den.
Det vanligaste problemet när det kommer till detta problem är låg spänning från bilbatteriet. Jag skulle faktiskt säga att i 90 % av fallen är detta problemet när din bil klickar när den försöker starta.
Problemet kan bero på att någon elektrisk komponent i din bil drar ström när fordonet är avstängt eller om du glömde att stänga av parkeringsljusen några timmar innan.
Det kan också bero på ett dåligt bilbatteri, särskilt om du bor i ett kallt land där batteriet behöver mycket kraft för att dra igång motorn i kallt väder.
För att åtgärda det här problemet mycket snabbt kan du snabbstarta din bil från en annan bils bilbatteri. Detta kommer dock med största sannolikhet inte att lösa problemet i det långa loppet.
För att diagnostisera ditt bilbatteri kan du använda en bilbatteritestare för att se dess skick. Byt ut bilbatteriet om det är dåligt.
Det rekommenderas dock att även leta efter komponenter som drar ström medan din bil är avstängd. En professionell biltekniker bör göra detta åt dig om du inte har utrustningen eller kunskapen.
Det näst vanligaste problemet är en felaktig startmotor. Startmotorn har en solenoid inuti sig, som trycks ut samtidigt som du vrider på startmotorn. Om solenoiden fastnar eller inte fungerar korrekt kan du höra ett klick från din motor utan att motorn välter.
Det kan också orsakas av andra skadade delar inuti startmotorn.
Detta kan ofta testas ganska enkelt genom att lägga till extern ström till startmagneten för att se om den reagerar. Du behöver lite elbilskunskap för detta, och detta görs helst med startmotorn borttagen från din bil.
Du kan hitta mer information om diagnos här:Car Starter not Engaging.
Lösa batteripoler på bilbatteriet är ett annat vanligt problem när det kommer till en bil som klickar men inte vill välta.
Kanske någon glömde att dra åt dem under den senaste reparationen av din bil, och kontakten mellan kontakterna och terminalerna blir sämre med tiden.
När bilstartaren vänder på motorn kräver den mycket kraft från batteriet och om kontakten är dålig kan du uppleva ett klickande ljud.
I det här fallet kommer du ofta att se gnistor runt terminalen samtidigt som detta är fallet. Du kan också känna försiktigt med handen på terminalen efter att ha försökt dra igång motorn ett tag. Om det är varmt – det är förmodligen en dålig anslutning där. Var dock försiktig, eftersom de också kan vara glödande varma.
Det finns en stor jordkabel mellan din bilmotor och kaross för att jorda alla komponenter som finns på motorn.
Om jordkabeln mellan karossen och motorn, eller mellan bilbatteriet och karossen är dålig, kommer strömmen att begränsas och den kommer inte att kunna dra igång motorn.
Detta är ett ganska vanligt problem och värt att kolla upp. Du kan ansluta en extern startkabel mellan bilmotorn och den negativa batteripolen för att se om det löser problemet.
Om den stora strömkabeln till startmotorn har gått sönder kommer inte tillräckligt med kraft att passera genom kabeln till startmotorn för att få bilmotorn att dra igång.
Det här problemet är inte lika vanligt som de andra sakerna som nämns här, men absolut en idé att kolla efter om du inte kan hitta några andra problem.
Kontrollera också kontakten vid startmotorn och bilbatteriet för att se till att kabelanslutningens bultar är åtdragna och har en bra anslutning. Känn på dem efter att du har vevat ett tag, och se till att de inte är varma. Om de är varma finns det en dålig anslutning där som måste rengöras.
