Hur du kör och hur du underhåller kopplingen kan direkt påverka dess livslängd. Om du är lätt på kopplingen och du tar väl hand om din manuella växellåda, kommer du sannolikt att få mer än 100 000 mil ur kopplingen. I vissa fall håller dock fabrikskopplingen bara cirka 50 000 mil. Meadows Automotive listar tecknen på att din koppling slocknar nedan.
Om det är problem med kopplingen får du problem med att växla. Det kommer att vara svårt att få din bil, lastbil eller nyttofordon i växel från neutral. Det blir också svårt att växla mellan växlarna eftersom ditt fordon ökar hastigheten. Detta är en indikation på att kopplingen inte gör sitt jobb och måste bytas ut. Närmare bestämt kan det vara ur funktion.
När kopplingen slirar ur ingrepp kommer växlarna att slipa när du växlar dem. Anledningen är att kraftöverföringen från motorn till transmissionen inte är komplett. Kraften måste tas bort helt från motorn för att växlingen ska gå smidigt. Om din koppling har slirat kommer växlarna att mala när du försöker växla dem.
Ett annat tecken på att din koppling inte förblir inkopplad är att du tvekar när du normalt skulle accelerera efter att du har växlat. Du kommer också att märka ditt fordons accelerationsfördröjning när du försöker starta från ett stopp. Kraftväxlingen till transmissionen gör det möjligt för drivlinan att vrida på hjulen. Om det inte finns tillräckligt med kraft för drivlinan kommer din framåtgående rörelse att lida.
Förutom att kopplingen slirar, kommer en utsliten koppling också att ha ett högre bett eller fångstpunkt. Detta är den punkt då du växlar från en växel till en annan. Ofta blir denna punkt högre när kopplingen slits ner. Du kanske inte märker det först, men så småningom kommer det att märkas att spärrpunkten på kopplingen har ändrats.
En slirkoppling kommer också att överhettas, och följaktligen kommer du att känna lukten av denna varma temperatur. Det är viktigt att du får kopplingen inspekterad så snart som möjligt om den är överhettad. Om du fortsätter att köra din bil kommer det att orsaka ytterligare skador på kopplingen.
Slutligen, om din koppling känns mjuk och svampig under foten, måste den bytas ut. Detta är definitivt en indikation på att de inre mekanismerna i kopplingen har slitits ut. I vissa fall kan vi kanske lösa problemet genom att bygga om kopplingen.
Ring Meadows Automotive i Waterford Township, MI, idag om du har problem med ditt fordons koppling.
