4 tecken på att din däckfälg är böjd – och måste bytas ut

Dina däck och hjul är de obesjungna hjältarna i din bil. De är "där gummit möter vägen" - bokstavligen. När det gäller underhåll och reparation av begagnade bilar är det inte säkert att dina hjul och däck är det första du tänker på.

Ett böjt eller skadat hjul kan dock vara mycket farligt och dyrt. Böjda fälgar kan klämma och knäppa dina däck, vilket leder till utblåsningar. De kan också orsaka mekaniska problem och problem med hantering och kontroll av ditt fordon, vilket kan leda till farliga situationer.

Osäker på hur man identifierar eller diagnostiserar en böjd däckfälg? Här är de fyra främsta tecknen på att din fälg kan vara böjd och att ditt hjul bör bytas ut. Låt oss komma igång.

1. Vibrationer och skakningar vid styrning

Ett av de mest uppenbara tecknen på en böjd fälg är skakningar och vibrationer som överförs upp i rattstången. När en fälg är böjd och skadad gör det att däcket får ojämn kontakt med vägytan.

Detta leder i sin tur till "skakning" och vibrationer när du kör. Skakningar framtill, såsom rattstången, är ett tecken på att din främre fälg är böjd, medan vibrationer i sätet eller längre bakom ditt fordon kan indikera att din bakre fälg har skadats och böjts.

2. Din bil klarar sig inte som den brukade

En böjd fälg kan leda till problem med ditt däcktryck och andra problem och avsevärt påverka ditt fordons styrning och prestanda. Om din bil känns "slaskig" eller som att du inte kan kontrollera den ordentligt, kan du ha en böjd fälg. Gör en snabb visuell inspektion eller ta med din bil till Ride Time servicecenter för att få den utcheckad så snart som möjligt.

3. Det finns synliga skador på ditt hjul

Hjulskador är vanligtvis uppenbara, men om du har stora navkapslar av metall eller plast kanske du inte lätt kan upptäcka skador på ditt hjul. Det borde vara ganska enkelt att ta bort navkapslarna och undersöka däcket och hjulet för att se om det finns några skador.

När navkapseln har tagits bort, titta runt vart och ett av dina däck för att se om det finns några områden där det finns uppenbara skador eller deformationer på ditt hjul. Om det finns måste det repareras och rätas ut, eller bytas ut om det finns allvarliga skador.

4. Ditt däck fortsätter att tömmas

Ditt hjul är designat för att passa jämnt med ditt däck. När hjulet är böjt och drar sig bort från däcket kan det orsaka luftläckor, eller till och med trycka mot gummit och orsaka punktering.

Om ditt däck töms snabbt och du märker att du fyller på det med några dagars eller veckors mellanrum, kan du ha däckskador som orsakar en långsam läcka. Om du fortsätter att köra på det här däcket kan du riskera en allvarlig utblåsning, så du bör fixa det direkt.

Känn igen dessa tecken – och förhindra skador på din bil!

Om du fortsätter att köra på en böjd fälg kan du utsätta dig själv – och ditt fordon – i fara. Om du upptäcker att du har en skadad fälg måste du komma till Ride Time direkt och besöka vårt servicecenter.

Våra reparationsspecialister kan räta ut en del skadade däck och fälgar, vilket ofta är allt som krävs om skadorna inte är omfattande och endast en mindre böj är i hjulet. Men vi kan också byta ut hela hjulet om skadan är betydande och allvarlig, eller om det finns sprickor i hjulet.

Riskera inte din bil – eller ditt liv! Kolla efter dessa tecken på en böjd fälg och kom till Ride Time för fordonsservice idag i Winnipeg. Vi ser fram emot att se dig snart och byta ut dina skadade eller böjda hjul!